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Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330

Giuseppe Bianchi (ingegnere) vs. Locomotiva FS E.330

Dirigente delle Ferrovie dello Stato italiane tra il 1913 e il 1946 e poi delle Ferrovie Nord Milano, ebbe un ruolo di primo piano nell'affermazione definitiva della trazione elettrica ferroviaria in Italia. Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963.

Analogie tra Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330

Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330 hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1950, Corrente alternata, Corrente continua, Erminio Mascherpa, Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Kálmán Kandó, Locomotiva a vapore, Locomotiva FS 690, Locomotiva FS E.333, Locomotiva FS E.432, Locomotiva FS E.470, Locomotiva FS E.554, Locomotiva FS E.626, Riccardo Bianchi, Torino.

Anni 1950

Nessuna descrizione.

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Corrente alternata

In elettrotecnica la corrente alternata (CA o AC dall'inglese: Alternating Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata dal fatto di invertire la polarità elettrica continuativamente nel tempo.

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Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Erminio Mascherpa

Conseguì la laurea in Ingegneria meccanica nella Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Milano.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Kálmán Kandó

Era specializzato nello sviluppo di materiale rotabile ferroviario.

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Locomotiva a vapore

Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.

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Locomotiva FS 690

Le locomotive del gruppo 690 erano un tipo di locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato per servizi viaggiatori veloci, a vapore surriscaldato, a semplice espansione e a 4 cilindri.

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Locomotiva FS E.333

Le locomotive E.333 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato (FS), alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, che ha prestato servizio dal 1923 al 1968.

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Locomotiva FS E.432

La locomotiva elettrica E.432 era una locomotiva a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria (16 ⅔ Hz) delle Ferrovie dello Stato italiane di elevata potenza per servizi viaggiatori veloci.

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Locomotiva FS E.470

Le locomotive E.470 sono state delle locomotive elettriche alimentate a corrente alternata trifase a frequenza industriale utilizzata tra il 1925 e il 1944 sulla linea Roma-Sulmona.

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Locomotiva FS E.554

La locomotiva E.554 era una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane, progettata principalmente per servizio merci.

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Locomotiva FS E.626

Le locomotive elettriche del gruppo E.625 ed E.626 furono i primi mezzi di trazione a corrente continua a 3000 volt ad essere costruiti e messi in esercizio dalle Ferrovie dello Stato Italiane, tra il 1927 e il 1939.

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Riccardo Bianchi

Riccardo Bianchi nacque a Casale Monferrato, in Piemonte nel 1854.

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Torino

Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330

Giuseppe Bianchi (ingegnere) ha 54 relazioni, mentre Locomotiva FS E.330 ha 194. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 6.45% = 16 / (54 + 194).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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