Analogie tra Gran Premio d'Argentina 1957 e Gran Premio di Monaco 1957
Gran Premio d'Argentina 1957 e Gran Premio di Monaco 1957 hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Alfonso de Portago, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1957, Carlos Menditeguy, Harry Schell, Jean Behra, José Froilán González, Juan Manuel Fangio, Luigi Piotti, Maserati, Maserati Squadra Corse, Mike Hawthorn, Peter Collins, Scuderia Ferrari, Stirling Moss, Wolfgang von Trips.
Alfonso de Portago
Nato da una famiglia aristocratica spagnola e di madre irlandese, trascorse l'infanzia a Biarritz in Francia, impegnandosi con successo in diversi sport.
Alfonso de Portago e Gran Premio d'Argentina 1957 · Alfonso de Portago e Gran Premio di Monaco 1957 ·
Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e sino al 1980 Campionato Mondiali Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
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Campionato mondiale di Formula 1 1957
La stagione 1957 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, l'8a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Carlos Menditeguy
Menditeguy, Carlos.
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Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.
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Jean Behra
Quattro volte campione francese della 500 con una Moto Guzzi (dal 1948 al 1951), Behra debuttò nel Motomondiale al GP di Svizzera 1949 della mezzo litro, ritirandosi.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato el Cabezon, per via della sua grossa testa, ed i tifosi europei lo chiamavano "il Toro della Pampa" per il suo stile di guida irruente.
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Juan Manuel Fangio
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Luigi Piotti
Facoltoso uomo d'affari che corre spesso e senza problemi da pilota privato con macchine da sé acquistate ed iscritte, il 6 giugno 1954 vince la 12 ore di Hyeres in coppia con Maurice Trintignant, su una Ferrari 250 Monza di sua proprietà.
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Maserati
La Maserati è un'azienda produttrice d'automobili sportive fondata a Bologna, oggi con sede a Modena e per lungo tempo impegnata in differenti categorie automobilistiche grazie alla propria Squadra Corse.
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Maserati Squadra Corse
La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.
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Mike Hawthorn
Vinse in carriera 3 Gran Premi, e fu Campione del Mondo nel 1958.
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Peter Collins
Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Stirling Moss
Nella storia della Formula 1 è il pilota che ha vinto il maggior numero di gran premi senza aver mai vinto il titolo mondiale.
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Wolfgang von Trips
Soprannominato Taffy dai compagni, nel 1957 viene assunto dalla Ferrari, in un'annata di certo non buona, segnata in particolare dalla partenza di Juan Manuel Fangio.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
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Confronto tra Gran Premio d'Argentina 1957 e Gran Premio di Monaco 1957
Gran Premio d'Argentina 1957 ha 25 relazioni, mentre Gran Premio di Monaco 1957 ha 38. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 25.40% = 16 / (25 + 38).
Riferimenti
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