Analogie tra Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975
Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975 hanno 42 punti in comune (in Unionpedia): Alan Jones (pilota automobilistico), Arturo Merzario, Brabham, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1975, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Cosworth, Emerson Fittipaldi, Ensign, Fittipaldi Automotive, Ford, Ford Cosworth DFV, Frank Williams Racing Cars, Hesketh Racing, Jacques Laffite, James Hunt, Jean-Pierre Jarier, Jochen Mass, Jody Scheckter, John Watson (pilota automobilistico), José Carlos Pace, La Stampa, Lella Lombardi, March Engineering, Mario Andretti, Mark Donohue, McLaren, Niki Lauda, Parnelli, ..., Patrick Depailler, Penske, Rolf Stommelen, Ronnie Peterson, Scuderia Ferrari, Shadow Racing Cars, Stampa Sera, Surtees, Team Lotus, Tom Pryce, Tyrrell, Vittorio Brambilla. Espandi índice (12 più) »
Alan Jones (pilota automobilistico)
Nel 1963 vince il campionato kart australiano e nel 1967 decide di spostarsi in Europa.
Alan Jones (pilota automobilistico) e Gran Premio d'Austria 1976 · Alan Jones (pilota automobilistico) e Gran Premio di Spagna 1975 ·
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
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Brabham
La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.
Brabham e Gran Premio d'Austria 1976 · Brabham e Gran Premio di Spagna 1975 ·
Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e sino al 1980 Campionato Mondiali Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
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Campionato mondiale di Formula 1 1975
La stagione 1975 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 26° ad assegnare il Campionato Piloti e la 18° ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Carlos Reutemann
Ha ricoperto anche la carica di politico, militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria.
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Clay Regazzoni
Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture dovute alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.
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Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
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Emerson Fittipaldi
È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi.
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Ensign
La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.
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Fittipaldi Automotive
La Fittipaldi Automotive è stata una squadra motoristica brasiliana attiva in Formula 1 tra le stagioni 1975 e 1982.
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Ford
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.
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Frank Williams Racing Cars
La Frank Williams Racing Cars è stata una scuderia motoristica britannica di Formula 1, fondata da Frank Williams.
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Hesketh Racing
La Hesketh Racing è stata una squadra di Formula 1 fondata dall'aristocratico inglese Lord Alexander Hesketh.
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Jacques Laffite
Campione europeo di Formula 3 nel 1973 e di Formula 2 nel 1975, ha fatto il suo esordio nella massima serie nel 1974 e vi è rimasto fino al 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
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James Hunt
Soprannominato Hunt "The Shunt", cioè Hunt "Lo schianto", per indicare i suoi frequenti incidenti, corse per la maggior parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse 10 Gran Premi.
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Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.
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Jochen Mass
Jochen Mass, dopo una buona carriera con le vetture sport (nel 1972 si aggiudicò il titolo mondiale), passò alla Formula 2 nel 1972, ottenendo alla terza gara subito una vittoria nella dura corsa dell'Eifelrennen, con una March.
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Jody Scheckter
Jody Scheckter nacque il 29 gennaio 1950 a East London, in Sudafrica da genitori lituani di origine ebraica.
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John Watson (pilota automobilistico)
La sua prima vittoria risale al 1976: John è l'unico pilota del team americano Penske e dopo una stagione in crescendo vince il Gran Premio d'Austria.
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José Carlos Pace
Il debutto in Formula 1 di Pace avviene il 4 marzo del 1972, nel Gran Premio del Sud Africa, alla guida della poco competitiva March nel team di Frank Williams.
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La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino.
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Lella Lombardi
Fu la seconda donna a guidare una monoposto di Formula 1, l'unica a giungere in zona punti nonché quella che disputò più Gran Premi (12 contro i 4 di Maria Teresa de Filippis, che l'aveva preceduta negli anni cinquanta).
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Mario Andretti
Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.
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Mark Donohue
Iniziò la sua carriera motoristica nelle vetture minori, CanAm e ChampCar, ottenendo buoni risultati, e, così, riuscendo a guadagnarsi un posto in Formula 1.
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McLaren
La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.
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Niki Lauda
È stato tre volte campione del mondo, nel 1975 e 1977 con la Ferrari e nel 1984 con la McLaren.
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Parnelli
Parnelli fu una scuderia automobilistica statunitense nata nel 1969 che ebbe un'effimera esperienza in Formula 1 dalla fine del 1974 all'inizio del 1976.
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Patrick Depailler
Partecipò a 95 gran premi; il primo lo disputò il 2 luglio 1972 a Clermont-Ferrand, Francia.
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Penske
La Penske Racing, Inc. è una scuderia automobilistica statunitense, (con sede a Mooresville in Carolina del Nord), che ha debuttato nella massima formula nel 1974 nel corso del Gran Premio del Canada, con la vettura PC1 guidata da Mark Donohue, ottenendo il dodicesimo posto.
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Rolf Stommelen
Dopo svariati successi nelle corse Endurance e in salita, dove corse anche con la Porsche 909 "Bergspyder", gareggiò in Formula 1 dal 1969 al 1978 senza ottenere risultati di rilievo.
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Ronnie Peterson
Durante la sua carriera ha vinto vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Shadow Racing Cars
La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980.
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Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
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Surtees
La Surtees (nome completo Surtees Racing Organization) è stata una scuderia automobilistica, fondata dall'ex-campione del mondo di Formula 1, il britannico John Surtees.
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Team Lotus
Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.
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Tom Pryce
Nella sua carriera risultò vincitore della Race of Champions 1975, unico britannico proveniente dal Galles ad avere vinto una gara di Formula 1 benché non valida per il campionato del mondo.
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Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.
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Vittorio Brambilla
Fratello minore di un altro pilota, Tino, iniziò il suo percorso nel mondo dell'automobilismo con il kart per poi passare nelle categorie minori delle monoposto attraverso la Formula 3 e la Formula 2 ed infine alla Formula 1.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975
- Che cosa ha in comune Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975
- Analogie tra Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975
Confronto tra Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975
Gran Premio d'Austria 1976 ha 76 relazioni, mentre Gran Premio di Spagna 1975 ha 70. Come hanno in comune 42, l'indice di Jaccard è 28.77% = 42 / (76 + 70).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio d'Austria 1976 e Gran Premio di Spagna 1975. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: