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Gran Premio d'Italia 1949 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio d'Italia 1949 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Gran Premio d'Italia 1949 vs. Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Il Gran Premio d'Italia 1949 è stata una gara di Formula 1 tenutasi l'11 settembre, 1949 sul circuito di Monza. Il Gran Premio di Gran Bretagna del 1950 fu il primo round del Campionato Mondiale Piloti della stagione 1950 di Formula 1 e la quinta gara complessiva di quell'annata, dopo il Gran Premio di Pau e il Gran Premio di Sanremo, entrambe vinte da Juan Manuel Fangio, il Richmond Trophy, vinto da Reg Parnell e il Gran Premio di Parigi, vinto da Georges Grignard.

Analogie tra Gran Premio d'Italia 1949 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Gran Premio d'Italia 1949 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950 hanno 17 punti in comune (in Unionpedia): Bira (pilota), Cuth Harrison, David Murray (pilota automobilistico), English Racing Automobiles, Felice Bonetto, Formula 1, Johnny Claes, Louis Rosier, Maserati 4CL e 4CLT, Maserati Squadra Corse, Nino Farina, Philippe Étancelin, Reg Parnell, Scuderia Ferrari, Talbot-Lago, Talbot-Lago T26, Toulo de Graffenried.

Bira (pilota)

Terzogenito del principe Bhanurangsri Bhanubandh, figlio di re Mongkut del Siam, alla morte del padre, avvenuta nel 1927, Bira venne adottato dal cugino principe Chula Chakrabongse, trasferendosi nella sua residenza londinese per completare gli studi nel collegio di Eton.

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Cuth Harrison

Partecipò a 3 Gran Premi di Formula 1 validi per il Mondiale, debuttando a Silverstone il 13 maggio 1950.

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David Murray (pilota automobilistico)

Partecipò a 5 Gran Premi di Formula 1 validi per il Mondiale, debuttando a Silverstone nel 1950.

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English Racing Automobiles

L’English Racing Automobiles (ERA) è stata una casa automobilistica britannica attiva tra il 1933 ed il 1954 che produceva vetture da competizione.

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Felice Bonetto

Per quanto riguarda la Formula 1, ha debuttato con la Maserati al Gran Premio di Svizzera del 1950 ed ha conquistato in carriera un totale di 17,5 punti.

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Formula 1

La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Johnny Claes

Johnny Claes nacque in una ricca famiglia belga trasferitasi in Inghilterra a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale.

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Louis Rosier

Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.

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Maserati 4CL e 4CLT

La 4CL, e la sua derivata 4CLT, sono state autovetture monoposto da competizione costruite dalla Maserati dal 1939 al 1950.

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Maserati Squadra Corse

La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.

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Nino Farina

Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo gran premio nella storia della Formula 1, oltre che ottenitore della prima Pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori i circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".

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Philippe Étancelin

Il suo 5º posto al Gran Premio d'Italia 1950 lo rende il pilota più anziano ad avere conquistato dei punti valevoli per il Campionato del Mondo di Formula 1.

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Reg Parnell

Suo figlio Tim è stato anche un pilota di Formula 1 con scarsa fortuna.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

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Talbot-Lago

La Talbot-Lago nacque nel 1935 dalle ceneri della fine dalla " Anglo-French STD" (Sunbeam-Talbot-Darracq).

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Talbot-Lago T26

La T26 è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1947 ed il 1956 dalla casa automobilistica anglo-francese Talbot-Lago.

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Toulo de Graffenried

Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio d'Italia 1949 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Gran Premio d'Italia 1949 ha 34 relazioni, mentre Gran Premio di Gran Bretagna 1950 ha 66. Come hanno in comune 17, l'indice di Jaccard è 17.00% = 17 / (34 + 66).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio d'Italia 1949 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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