Analogie tra Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi
Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Alberto Ascari, Cesare Perdisa, Ferrari 555 F1, Harry Schell, Jean Behra, John Fitch, Juan Manuel Fangio, Lancia (automobilismo), Maserati 250F, Maserati Corse, Mercedes-Benz W 196 R, Paul Frère, Scuderia Ferrari, Stirling Moss, Umberto Maglioli, Vanwall.
Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Cesare Perdisa
Nato in una famiglia agiata, il padre era l'editore Luigi Perdisa, iniziò la sua carriera molto prima degli altri piloti. Debuttò in Formula 1 nel 1955, nel Gran Premio di Monaco, alla guida di una Maserati.
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Ferrari 555 F1
La Ferrari 553/555 F1, soprannominata Supersqualo per via delle sue forme, è la vettura con cui la Scuderia Ferrari corse parte del campionato mondiale di Formula 1 1955.
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Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo. Il padre era infatti un pilota professionista, mentre la madre, Lucy O'Reilly, era una ricca ereditiera irlandese che prese parte a diverse corse, imponendosi anche nella Coupe des Dames al Rally di Montecarlo del 1929.
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Jean Behra
È il secondo pilota per numero di giri percorsi al comando (107), tra coloro che non sono mai riusciti a vincere una gara valida per il Campionato Mondiale di Formula 1.
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John Fitch
Pilota di successo nella categoria sport ed endurance, ha preso parte a 2 Gran Premi in Formula 1, i Gran Premi d'Italia del 1953 e del 1955.
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Juan Manuel Fangio
È considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi in Formula 1. Soprannominato El Chueco o El Maestro, disputò 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Lancia (automobilismo)
La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia. Fu creato nel 1951 da Gianni Lancia, figlio del fondatore del marchio Vincenzo.
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Maserati 250F
La Maserati 250F è una monoposto di Formula 1, usata tra il 1954 ed il 1960.
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Maserati Corse
La Maserati Corse è una squadra motoristica italiana, divisione sportiva della casa automobilistica Maserati. Sin dalla fondazione dell'Officina Maserati ha partecipato a numerose competizioni, correndo inizialmente nella Formula Grand Prix, poi in Formula 1, dove ha ottenuto due campionati del mondo piloti, ma anche nelle gare di Endurance.
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Mercedes-Benz W 196 R
La Mercedes-Benz W 196 R è una monoposto di Formula 1, utilizzata durante le stagioni 1954 e 1955 e vincitrice di 9 delle 12 gare alle quali prese parte con Juan Manuel Fangio e Stirling Moss.
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Paul Frère
Ha collaborato allo sviluppo di numerose automobili sportive di serie ed ha scritto numerosi libri di argomento automobilistico, in particolare relativi ai modelli della Porsche.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
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Stirling Moss
Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.
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Umberto Maglioli
Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota. Gareggiò in numerose corse su strada e circuito, fra cui la Coppa d'Oro delle Dolomiti e la Targa Florio (vinta tre volte: nel 1953, nel 1956 e nel 1968), al volante di vetture sport, con le quali colse i più importanti successi della sua carriera.
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Vanwall
La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1. Il nome Vanwall è una parola macedonia tra il cognome del proprietario della scuderia, Tony Vandervell, e quello del suo marchio di bronzine Thinwall Bearing, prodotte nello stabilimento Vanderwell Acton a Londra.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi
- Che cosa ha in comune Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi
- Analogie tra Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi
Confronto tra Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi
Gran Premio d'Italia 1955 ha 61 relazioni, mentre Piero Taruffi ha 185. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 6.50% = 16 / (61 + 185).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio d'Italia 1955 e Piero Taruffi. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: