l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988 hanno 59 punti in comune (in Unionpedia): AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives, Alain Prost, Alessandro Nannini, Alex Caffi, Alfa Romeo (Formula 1), Andrea De Cesaris, Arrows Grand Prix International, Ayrton Senna, Benetton Formula, Bernd Schneider (pilota automobilistico), BMW, BMW M12/13, Campionato mondiale di Formula 1 1988, Coloni, Dallara, Derek Warwick, Eddie Cheever, EuroBrun, Ford, Formula 1, Gabriele Tarquini, Gerhard Berger, Honda Racing F1 Team, Ivan Capelli, Jonathan Palmer, Judd, Julian Bailey, Larrousse, Ligier, Lola Racing Cars, ..., Luis Pérez-Sala, March Engineering, Maurício Gugelmin, McLaren, Michele Alboreto, Minardi, Nelson Piquet, Nicola Larini, Nigel Mansell, Oscar Larrauri, Osella Corse, Philippe Alliot, Philippe Streiff, Piercarlo Ghinzani, Pierluigi Martini, René Arnoux, Rial (automobilismo), Riccardo Patrese, Satoru Nakajima, Scuderia Ferrari, Scuderia Italia, Stefan Johansson, Stefano Modena, Team Lotus, Thierry Boutsen, Tyrrell, Williams F1, Yannick Dalmas, Zakspeed. Espandi índice (29 più) »
AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives
La AGS (acronimo di Automobiles Gonfaronnaises Sportives) è un costruttore francese di auto da corsa fondato nel 1968 a Gonfaron dal meccanico Henri Julien.
AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives e Gran Premio d'Ungheria 1988 · AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alain Prost
Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.
Alain Prost e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alain Prost e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alessandro Nannini
È fratello minore della cantante Gianna Nannini e figlio dell'imprenditore Danilo Nannini.
Alessandro Nannini e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alessandro Nannini e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alex Caffi
Figlio del pilota Angelo Caffi, dopo l'esordio nei kart, nel 1980 passò alla Formula 4 e alla Formula Fiat Abarth.
Alex Caffi e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alex Caffi e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alfa Romeo (Formula 1)
L'Alfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come scuderia costruttrice che come fornitrice di motori, dal al.
Alfa Romeo (Formula 1) e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alfa Romeo (Formula 1) e Gran Premio di Germania 1988 ·
Andrea De Cesaris
Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.
Andrea De Cesaris e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Andrea De Cesaris e Gran Premio di Germania 1988 ·
Arrows Grand Prix International
L'Arrows Grand Prix International è stato un team britannico di Formula 1, con sede a Milton Keynes, fondato nel 1977 dal finanziere italiano Franco Ambrosio e dagli ex-componenti della squadra Shadow Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass e Tony Southgate.
Arrows Grand Prix International e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Arrows Grand Prix International e Gran Premio di Germania 1988 ·
Ayrton Senna
Soprannominato Magic, è considerato da molti il più forte pilota di Formula 1 di tutti i tempi, coniugava la capacità di portare al limite la sua monoposto con una grande sensibilità nella messa a punto e nella scelta degli pneumatici.
Ayrton Senna e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Ayrton Senna e Gran Premio di Germania 1988 ·
Benetton Formula
La Benetton Formula (pronuncia italiana: benettón) è stata una scuderia di Formula 1 di proprietà dell'omonima azienda tessile italiana che aveva comprato la struttura della Toleman.
Benetton Formula e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Benetton Formula e Gran Premio di Germania 1988 ·
Bernd Schneider (pilota automobilistico)
Appartenente ad una famiglia attiva nell'automobilismo, Schneider cominciò a correre con i kart nel 1976, giungendo terzo nel Campionato tedesco Junior di kart.
Bernd Schneider (pilota automobilistico) e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Bernd Schneider (pilota automobilistico) e Gran Premio di Germania 1988 ·
BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
BMW e Gran Premio d'Ungheria 1988 · BMW e Gran Premio di Germania 1988 ·
BMW M12/13
Il BMW M12/13, successivamente ridenominato Megatron M12/13, è stato il motore di Formula 1 che la BMW realizzò per correre nella massima serie, durante il periodo in cui erano ammessi i propulsori turbo.
BMW M12/13 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · BMW M12/13 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Campionato mondiale di Formula 1 1988
La stagione 1988 del Campionato Mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 39ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Ayrton Senna (90 punti), e la 30ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla McLaren (199 punti).
Campionato mondiale di Formula 1 1988 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Campionato mondiale di Formula 1 1988 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Coloni
La Coloni è una scuderia automobilistica che ha gareggiato anche in formula 1 dal Campionato mondiale di Formula 1 1987 al 1991 e fondata da Enzo Coloni.
Coloni e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Coloni e Gran Premio di Germania 1988 ·
Dallara
La Dallara Automobili è un'azienda italiana costruttrice di automobili da competizione, fondata nel 1972 a Varano de' Melegari, in Emilia, dall'ingegner Gian Paolo Dallara.
Dallara e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Dallara e Gran Premio di Germania 1988 ·
Derek Warwick
La sua carriera è legata in particolare al mondo della Formula 1, categoria in cui ha corso per undici campionati, ottenendo come miglior risultato due secondi posti.
Derek Warwick e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Derek Warwick e Gran Premio di Germania 1988 ·
Eddie Cheever
È chiamato anche "L'americano de Roma", perché ha trascorso la sua infanzia in Italia.
Eddie Cheever e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Eddie Cheever e Gran Premio di Germania 1988 ·
EuroBrun
La EuroBrun è stata una scuderia italo-svizzera di Formula 1 fondata nel 1988 da Walter Brun assieme a Giampaolo Pavanello, che aveva già vissuto alcune esperienze in Formula 1, avendo gestito l'Alfa Romeo col team Euroracing.
EuroBrun e Gran Premio d'Ungheria 1988 · EuroBrun e Gran Premio di Germania 1988 ·
Ford
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.
Ford e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Ford e Gran Premio di Germania 1988 ·
Formula 1
La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Formula 1 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Formula 1 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Gabriele Tarquini
Ha iniziato a correre con i kart negli anni settanta e ha vinto il campionato italiano nel 1983 e nel 1984, l'europeo nel 1983 e il mondiale nel 1984.
Gabriele Tarquini e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Gabriele Tarquini e Gran Premio di Germania 1988 ·
Gerhard Berger
Gerhard esordì nei Gran Premi alla fine del 1984 con la ATS motorizzata BMW turbo.
Gerhard Berger e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Gerhard Berger e Gran Premio di Germania 1988 ·
Honda Racing F1 Team
La Honda Racing F1 Team è stata una scuderia giapponese di Formula 1 controllata dalla casa automobilistica Honda.
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Honda Racing F1 Team · Gran Premio di Germania 1988 e Honda Racing F1 Team ·
Ivan Capelli
Discreto calciatore in gioventù, entrò nelle giovanili della Pro Sesto, ma a 15 anni, nel 1978, scelse la strada dell'automobilismo.
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Ivan Capelli · Gran Premio di Germania 1988 e Ivan Capelli ·
Jonathan Palmer
Campione di F3 inglese e di Formula 2, passò gran parte della carriera dividendosi tra Formula 1 e sportprototipi.
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Judd
La Judd è una casa motoristica britannica facente parte dell'azienda Engine Developments Ltd.
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Julian Bailey
Inizia a correre in Formula Ford, vincendo il Formula Ford Festival nel 1982.
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Larrousse
La Larrousse è stata una squadra di Formula 1 attiva tra il 1987 e 1994 senza notevoli successi: il miglior risultato nel Campionato costruttori fu un sesto posto nel 1990.
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Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
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Lola Racing Cars
La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).
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Luis Pérez-Sala
Nel 1976 inizia la sua carriera sportiva con il karting.
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Maurício Gugelmin
Gugelmin esordì nei kart ove vinse il campionato brasiliano nel 1980.
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McLaren
La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.
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Michele Alboreto
Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della propria carriera automobilistica in Formula 1, categoria in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò la conquista del titolo mondiale nel 1985.
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Minardi
La Minardi è stata una squadra automobilistica fondata nel 1979 da Giancarlo Minardi, con sede a Faenza.
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Nelson Piquet
Durante la sua carriera in Formula 1, che si è sviluppata principalmente nel corso degli anni ottanta, si è confrontato con diverse generazioni di piloti: agli inizi ha avuto come compagno di team il già pluricampione Niki Lauda, da cui, per sua stessa ammissione, ha potuto apprendere molto sulla messa a punto della vettura; successivamente, è riuscito a emergere nel confronto con piloti che avevano animato il decennio precedente, come Carlos Reutemann.
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Nicola Larini
Nel suo palmarès figurano le vittorie del titolo italiano di Formula 3 nel 1986 e del DTM nel 1993.
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Nigel Mansell
Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad ottenere più vittorie nella massima serie, imponendosi in 31 Gran Premi (record battuto da Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014), ed è settimo assoluto alle spalle di Michael Schumacher (91), Lewis Hamilton (65) e Alain Prost (51), Sebastian Vettel (50), Ayrton Senna (41) e Fernando Alonso (32).
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Oscar Larrauri
Campione europeo di Formula 3 nel 1982, nella stagione 1988 ha partecipato all'intero campionato Formula 1 con la scuderia italo-svizzera Eurobrun, mentre l'anno successivo ha preso parte solo ad alcune gare del campionato sostituendo Gregor Foitek alla guida dell'Eurobrun.
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Osella Corse
La Osella Engineering (più nota come Osella Corse) è una casa automobilistica italiana che fabbrica vetture da competizione, fondata nel 1965 da Vincenzo "Enzo" Osella, proveniente dalla Abarth.
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Philippe Alliot
La carriera di Alliot cominciò nel 1976, quando iniziò a correre in Formula Renault.
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Philippe Streiff
Ha partecipato a 53 Gran Premi, ottenendo un podio e un totale di 11 punti iridati tra il 1984 e il 1988.
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Piercarlo Ghinzani
È contitolare del A1 Team Italy.
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Pierluigi Martini
Ha partecipato a 118 Gran Premi di Formula 1, di cui ben 102 con la scuderia Minardi: a lui sono legati i migliori momenti della piccola squadra faentina.
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René Arnoux
Attivo dalla metà degli anni settanta fino a tutti gli ottanta, ha corso sia in Formula 2, categoria nella quale ha vinto il titolo nel 1977, che in Formula 1, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Renault e Ferrari.
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Rial (automobilismo)
La Rial è una ex scuderia di Formula 1 presente nei campionato 1988 e 1989 fondata da Gunther Schmidt, già titolare della scuderia ATS che corse in formula 1 dal 1977 al 1984.
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Riccardo Patrese
Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.
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Satoru Nakajima
È stato il primo pilota giapponese ad essere impegnato con continuità nel mondiale di Formula 1.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Scuderia Italia
La Scuderia Italia, nota anche come BMS Scuderia Italia (da Brixia Motor Sport) è una scuderia automobilistica, con sede a Brescia, fondata da Giuseppe Lucchini, che ha corso in Formula 1 e nel Campionato FIA GT.
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Stefan Johansson
Nel corso della sua carriera si è imposto anche nel campionato di Formula 3 britannica nel 1980.
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Stefano Modena
Nato a Modena, ma cresciuto a San Prospero, si appassionò di motori grazie soprattutto al padre Leonello e cominciò a guidare il kart a dodici anni.
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Team Lotus
Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.
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Thierry Boutsen
Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.
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Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.
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Williams F1
La Williams F1 (chiamata dal 2014 Williams Martini Racing per motivi di sponsorizzazione) è una scuderia motoristica britannica di Formula 1 fondata nel 1977 da Sir Frank Williams.
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Yannick Dalmas
Cresciuto nei pressi del circuito Paul Ricard di Le Castellet, Dalmas si interessò alle competizioni motoristiche sin dall'adolescenza, iniziando la propria carriera nel motociclismo.
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Zakspeed
La Zakspeed è stata una scuderia tedesca, emanazione dell'azienda Zakspeed che per alcuni anni è stata attiva anche in Formula 1.
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Zakspeed · Gran Premio di Germania 1988 e Zakspeed ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
- Che cosa ha in comune Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
- Analogie tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
Confronto tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
Gran Premio d'Ungheria 1988 ha 63 relazioni, mentre Gran Premio di Germania 1988 ha 64. Come hanno in comune 59, l'indice di Jaccard è 46.46% = 59 / (63 + 64).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
