Analogie tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988 hanno 59 punti in comune (in Unionpedia): Alain Prost, Alessandro Nannini, Alex Caffi, Alfa Romeo in Formula 1, Andrea De Cesaris, Arrows Grand Prix International, Automobiles Gonfaronnaises Sportives, Ayrton Senna, Benetton Formula, Bernd Schneider (pilota automobilistico), BMW, BMW M12/13, Campionato mondiale di Formula 1 1988, Coloni (automobilismo), Dallara, Derek Warwick, Eddie Cheever, EuroBrun, Ford, Formula 1, Gabriele Tarquini, Gerhard Berger, Honda in Formula 1, Ivan Capelli, Jonathan Palmer, Judd, Julian Bailey, Larrousse, Ligier, Lola Racing Cars, ..., Luis Pérez-Sala, March Engineering, Maurício Gugelmin, McLaren, Michele Alboreto, Minardi, Nelson Piquet, Nicola Larini, Nigel Mansell, Oscar Larrauri, Osella Corse, Philippe Alliot, Philippe Streiff, Piercarlo Ghinzani, Pierluigi Martini, René Arnoux, Rial (automobilismo), Riccardo Patrese, Satoru Nakajima, Scuderia Ferrari, Scuderia Italia, Stefan Johansson, Stefano Modena, Team Lotus, Thierry Boutsen, Tyrrell, Williams F1, Yannick Dalmas, Zakspeed. Espandi índice (29 più) »
Alain Prost
Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.
Alain Prost e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alain Prost e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alessandro Nannini
È fratello minore della cantante Gianna Nannini e figlio dell'imprenditore Danilo Nannini.
Alessandro Nannini e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alessandro Nannini e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alex Caffi
Figlio del pilota Angelo Caffi, dopo l'esordio nei kart, nel 1980 passò alla Formula 4 e alla Formula Fiat Abarth.
Alex Caffi e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alex Caffi e Gran Premio di Germania 1988 ·
Alfa Romeo in Formula 1
LAlfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori, dal al. Dal al è stata inoltre presente in Formula 1 come title sponsor e partner tecnico del team svizzero Sauber.
Alfa Romeo in Formula 1 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Alfa Romeo in Formula 1 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Andrea De Cesaris
Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.
Andrea De Cesaris e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Andrea De Cesaris e Gran Premio di Germania 1988 ·
Arrows Grand Prix International
La Arrows Grand Prix International è stata una scuderia britannica di Formula 1, con sede a Milton Keynes, fondata nel 1977 dal finanziere italiano Franco Ambrosio e dagli ex-componenti della squadra Shadow Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass e Tony Southgate.
Arrows Grand Prix International e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Arrows Grand Prix International e Gran Premio di Germania 1988 ·
Automobiles Gonfaronnaises Sportives
LAutomobiles Gonfaronnaises Sportives (abbreviato in AGS) è un costruttore francese di auto da corsa fondato nel 1968 a Gonfaron dal meccanico Henri Julien.
Automobiles Gonfaronnaises Sportives e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Automobiles Gonfaronnaises Sportives e Gran Premio di Germania 1988 ·
Ayrton Senna
Soprannominato Magic, è considerato uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, nonché una delle figure più rappresentative e iconiche della Formula 1 e dell'automobilismo in generale.
Ayrton Senna e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Ayrton Senna e Gran Premio di Germania 1988 ·
Benetton Formula
La Benetton Formula (pronuncia italiana: benettón) è stata una scuderia anglo-italiana di Formula 1, di proprietà dell'omonima azienda tessile trevigiana, attiva dal 1986 al 2001.
Benetton Formula e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Benetton Formula e Gran Premio di Germania 1988 ·
Bernd Schneider (pilota automobilistico)
Appartenente ad una famiglia attiva nell'automobilismo, Schneider cominciò a correre con i kart nel 1976, giungendo terzo nel Campionato tedesco Junior di kart.
Bernd Schneider (pilota automobilistico) e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Bernd Schneider (pilota automobilistico) e Gran Premio di Germania 1988 ·
BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
BMW e Gran Premio d'Ungheria 1988 · BMW e Gran Premio di Germania 1988 ·
BMW M12/13
Il BMW M12/13, successivamente ridenominato Megatron M12/13, è stato il motore di Formula 1 che la BMW realizzò per correre nella massima serie, durante il periodo in cui erano ammessi i propulsori turbo.
BMW M12/13 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · BMW M12/13 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Campionato mondiale di Formula 1 1988
La stagione 1988 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 39ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Ayrton Senna (90 punti), e la 31ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla McLaren (199 punti).
Campionato mondiale di Formula 1 1988 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Campionato mondiale di Formula 1 1988 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Coloni (automobilismo)
La Coloni è una scuderia automobilistica che ha gareggiato anche in Formula 1 dal Campionato mondiale di Formula 1 1987 al 1991 e fondata da Enzo Coloni.
Coloni (automobilismo) e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Coloni (automobilismo) e Gran Premio di Germania 1988 ·
Dallara
Dallara Automobili è un'azienda italiana costruttrice di automobili da competizione, fondata nel 1972 a Varano de' Melegari, in provincia di Parma, dall'ingegner Giampaolo Dallara.
Dallara e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Dallara e Gran Premio di Germania 1988 ·
Derek Warwick
La sua carriera è legata in particolare al mondo della Formula 1, categoria in cui ha corso per undici campionati, ottenendo come miglior risultato due secondi posti.
Derek Warwick e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Derek Warwick e Gran Premio di Germania 1988 ·
Eddie Cheever
Chiamato anche "L'americano de Roma" per aver trascorso la propria infanzia in Italia, nel corso della sua carriera ha gareggiato nelle più importanti categorie sportive dell'automobilismo, tra le quali Formula 1, Sport Prototipo e nei campionati CART e IRL in America.
Eddie Cheever e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Eddie Cheever e Gran Premio di Germania 1988 ·
EuroBrun
La EuroBrun è stata una scuderia italo-svizzera di Formula 1 fondata nel 1988 da Walter Brun assieme a Giampaolo Pavanello, che aveva già vissuto alcune esperienze in Formula 1, avendo gestito l'Alfa Romeo col team Euroracing.
EuroBrun e Gran Premio d'Ungheria 1988 · EuroBrun e Gran Premio di Germania 1988 ·
Ford
Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.
Ford e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Ford e Gran Premio di Germania 1988 ·
Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Formula 1 e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Formula 1 e Gran Premio di Germania 1988 ·
Gabriele Tarquini
Nato in Abruzzo e soprannominato fin da giovane "il Cinghiale" o "il Cinghio" per il suo stile caparbio, la sua grinta e l'aggressività in corsa, ha iniziato a correre con i kart negli anni settanta e ha vinto il campionato italiano nel 1983 e nel 1984, l'europeo nel 1983 e il mondiale nel 1984.
Gabriele Tarquini e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Gabriele Tarquini e Gran Premio di Germania 1988 ·
Gerhard Berger
Gerhard esordì nei Gran Premi alla fine del 1984 con la ATS motorizzata BMW turbo. A Monza arriva al sesto posto ma non gli viene assegnato il punto in classifica, in quanto il team aveva dichiarato all'inizio della stagione di schierare solamente il compagno di Berger, Winkelhock.
Gerhard Berger e Gran Premio d'Ungheria 1988 · Gerhard Berger e Gran Premio di Germania 1988 ·
Honda in Formula 1
Il costruttore giapponese Honda ha partecipato al campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori; la Honda Racing F1 Team è stata la scuderia ufficiale.
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Ivan Capelli
Prima della Formula 1, in monoposto, ha vinto la Formula 3 italiana, la Formula 3 europea e l'International Formula 3000 rispettivamente nel 1983, nel 1984 e nel 1986.
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Jonathan Palmer
Campione di F3 inglese e di Formula 2, passò gran parte della carriera dividendosi tra Formula 1 e sportprototipi. Nella massima serie corse per Williams, RAM, Zakspeed e Tyrrell, scuderia a cui sono legati i suoi migliori risultati e con cui vinse il Trofeo Jim Clark, riservato ai piloti che guidavano vetture a motore aspirato.
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Judd
La Judd è una casa motoristica britannica facente parte dell'azienda Engine Developments Ltd. Fondata nel 1971 a Rugby (Warwickshire) da John Judd e Jack Brabham, tre volte campione del mondo di Formula 1, l'azienda nacque inizialmente per produrre i motori della scuderia Brabham e divenne una delle prime case motoristiche autorizzate dalla Cosworth per la manutenzione e la revisione dei famosi motori DFV, ma in seguito si espanse anche in diverse aree del motorsport.
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Julian Bailey
Trasferitosi a Minorca con i genitori all'età di undici anni, fu proprio sull'isola che scoprì il mondo del karting interessandosene.
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Larrousse
La Larrousse è stata una squadra di Formula 1 attiva tra il 1987 e 1994, e come costruttore in proprio dal 1993 al 1994, senza ottenere successi.
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Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
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Lola Racing Cars
La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è stata una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).
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Luis Pérez-Sala
Nel 1976 inizia la sua carriera sportiva con il karting. Dopo aver disputato diversi campionati a livello nazionale e poi europeo, nel 1986 e nel 1987 corre nella International Formula 3000, piazzandosi al secondo posto in classifica nel 1987.
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Maurício Gugelmin
Campione di F3 britannica e vincitore del Gran Premio di Macao nel 1985, disputò cinque stagioni in Formula 1, ottenendo un terzo posto al Gran Premio del Brasile 1989 come miglior risultato.
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McLaren
La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.
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Michele Alboreto
Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della carriera in Formula 1, in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò il titolo mondiale nel 1985.
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Minardi
La Minardi è stata una squadra automobilistica fondata nel 1979 da Gian Carlo Minardi, con sede a Faenza. Ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 dal 1985 al 2005, senza conseguire né podi né vittorie.
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Nelson Piquet
Durante la sua carriera in Formula 1, che si è sviluppata principalmente nel corso degli anni ottanta, si è confrontato con diverse generazioni di piloti: agli inizi ha avuto come compagno di team il già pluricampione Niki Lauda, da cui, per sua stessa ammissione, ha potuto apprendere molto sulla messa a punto della vettura; successivamente, è riuscito a emergere nel confronto con piloti che avevano animato il decennio precedente, come Carlos Reutemann.
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Nicola Larini
Dopo gli esordi nelle formule minori, culminati con il titolo italiano di Formula 3 nel 1986, corse per vari anni in Formula 1, legando il suo nome alla per cui svolse il ruolo di tester e gareggiando occasionalmente, raggiungendo come migliore risultato il secondo posto nel Gran Premio di San Marino 1994.
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Nigel Mansell
Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad aver ottenuto più vittorie nella massima serie, essendosi imposto in 31 Gran Premi, record battuto da Lewis Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014, ed è tuttora nono nella classifica di tutti i tempi di successi in carriera.
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Oscar Larrauri
Campione europeo di Formula 3 nel 1982, nella stagione 1988 ha partecipato all'intero campionato Formula 1 con la scuderia italo-svizzera Eurobrun, mentre l'anno successivo ha preso parte solo ad alcune gare del campionato sostituendo Gregor Foitek alla guida dell'Eurobrun.
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Osella Corse
Osella Engineering, più nota come Osella Corse, è un'azienda automobilistica italiana, che fabbrica vetture da competizione fondata nel 1965 da Enzo Osella, proveniente dalla Abarth.
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Philippe Alliot
La carriera di Alliot cominciò nel 1976, quando iniziò a correre in Formula Renault. Vi rimase anche nel 1977 e nel 1978, anno in cui vinse il titolo.
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Philippe Streiff
Partecipò a 53 Gran Premi, ottenendo un podio e un totale di 11 punti iridati tra il 1984 e il 1988.
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Piercarlo Ghinzani
È contitolare del A1 Team Italy.
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Pierluigi Martini
Ha partecipato a 118 Gran Premi di Formula 1, di cui ben 102 con la scuderia Minardi: a lui sono legati i migliori momenti della squadra faentina.
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René Arnoux
Attivo dalla metà degli anni settanta fino a tutti gli ottanta, ha corso sia in Formula 2, categoria nella quale ha vinto il titolo nel 1977, che in Formula 1, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Renault e Ferrari.
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Rial (automobilismo)
La RIAL è stata una scuderia di Formula 1 attiva nelle stagioni 1988 e 1989 fondata da Gunther Schmidt, già titolare della scuderia ATS. Come la precedente scuderia dell'imprenditore tedesco, il nome derivava da quello di una società produttrice di cerchi in lega per automobili, quest'ultima tuttora in attività.
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Riccardo Patrese
Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.
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Satoru Nakajima
È stato il primo pilota giapponese ad essere impegnato con continuità nel mondiale di Formula 1. Prima di lui, i piloti giapponesi prendevano parte solitamente alla gara di casa.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
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Scuderia Italia
La Scuderia Italia, nota anche come BMS Scuderia Italia (da Brixia Motor Sport), è una squadra corse automobilistica, con sede a Brescia, fondata da Giuseppe Lucchini, che ha corso in Formula 1 e nel Campionato FIA GT.
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Stefan Johansson
Nel corso della sua carriera si è imposto anche nel campionato di Formula 3 britannica nel 1980. Pur essendo un pilota costante, aveva i suoi principali limiti in qualifica e sul giro singolo.
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Stefano Modena
Nato a Modena, ma cresciuto a San Prospero, si appassionò di motori grazie al padre Leonello e cominciò a guidare il kart a dodici anni.
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Team Lotus
Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.
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Thierry Boutsen
Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.
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Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.
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Williams F1
La Williams F1 è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Grove, fondata nel 1977 da Sir Frank Williams e da Sir Patrick Head. Dal 2020 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Williams Racing.
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Yannick Dalmas
Cresciuto nei pressi del circuito Paul Ricard di Le Castellet, Dalmas si interessò alle competizioni motoristiche sin dall'adolescenza, iniziando la propria carriera nel motociclismo.
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Yannick Dalmas · Gran Premio di Germania 1988 e Yannick Dalmas ·
Zakspeed
La Zakspeed è stata una squadra automobilistica tedesca, emanazione dell'azienda Zakspeed, che per alcuni anni è stata attiva anche in Formula 1.
Gran Premio d'Ungheria 1988 e Zakspeed · Gran Premio di Germania 1988 e Zakspeed ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
- Che cosa ha in comune Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
- Analogie tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
Confronto tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988
Gran Premio d'Ungheria 1988 ha 63 relazioni, mentre Gran Premio di Germania 1988 ha 64. Come hanno in comune 59, l'indice di Jaccard è 46.46% = 59 / (63 + 64).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio d'Ungheria 1988 e Gran Premio di Germania 1988. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: