Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 e Shadow DN5

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Differenza tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 e Shadow DN5

Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 vs. Shadow DN5

Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 è stata la terza prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1. La Shadow DN5 fu una vettura di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio del Sud Africa 1975 con al volante Jean-Pierre Jarier ottenendo subito la pole position ma essendo costretta da un guasto alla trasmissione ad abbandonare la gara.

Analogie tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 e Shadow DN5

Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 e Shadow DN5 hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Ford Cosworth DFV, Jean-Pierre Jarier, Shadow Racing Cars, Tom Pryce, Volante.

Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.

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Jean-Pierre Jarier

Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.

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Shadow Racing Cars

La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980.

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Tom Pryce

Nella sua carriera risultò vincitore della Race of Champions 1975, unico britannico proveniente dal Galles ad avere vinto una gara di Formula 1 benché non valida per il campionato del mondo.

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Volante

Il volante è un organo meccanico di forma circolare che serve per controllare la direzione di un veicolo.

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Confronto tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 e Shadow DN5

Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 ha 78 relazioni, mentre Shadow DN5 ha 20. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 5.10% = 5 / (78 + 20).

Riferimenti

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