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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 e Team Lotus

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 e Team Lotus

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 vs. Team Lotus

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1962 si è svolto domenica 7 ottobre 1962 sul circuito di Watkins Glen. La gara è stata vinta da Jim Clark su Lotus, seguito da Graham Hill su BRM e da Bruce McLaren su Cooper. Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.

Analogie tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 e Team Lotus

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 e Team Lotus hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Brabham, British Racing Motors, Coventry Climax, Graham Hill, Innes Ireland, Jack Brabham, Jim Clark, John Surtees, Phil Hill, Scuderia Ferrari, Trevor Taylor.

Brabham

La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.

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British Racing Motors

La British Racing Motors (abbreviato in BRM) è stata una scuderia inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori e Piloti nel 1962.

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Coventry Climax

Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori a combustione interna, il cui nome è legato alle competizioni automobilistiche dove ha ottenuto 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.

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Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

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Innes Ireland

Ireland prende parte alle prime gare con una Bentley presa in prestito da una coppia di anziane signore. Partecipa inoltre ad alcune competizioni con una Riley d'anteguerra.

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Jack Brabham

È stato cofondatore della Brabham Racing Organisation, scuderia con la quale vinse il mondiale del 1966, unico pilota ad avere vinto il titolo mondiale su vettura col proprio nome.

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Jim Clark

Soprannominato «lo scozzese volante», il suo stile di guida si basava sulla sua velocità: non aveva una particolare tattica di gara, otteneva spesso la pole position e poi partiva sempre molto forte ottenendo, già nel primo giro, un margine di vantaggio sugli inseguitori, quindi se la macchina non aveva problemi procedeva continuando a migliorare i tempi sul giro.

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John Surtees

È l'unico pilota della storia del motorsport ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.

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Phil Hill

Sempre con la Ferrari ha vinto tre edizioni della 24 Ore di Le Mans, nel 1958, 1961 e 1962.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.

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Trevor Taylor

Ha disputato 6 Mondiali di F1, ottenendo, come miglior piazzamento finale, un decimo posto nella stagione 1962, annata in cui ha ottenuto il suo unico piazzamento sul podio, un secondo posto nel Gran Premio d'Olanda alle spalle di Graham Hill.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 e Team Lotus

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 ha 35 relazioni, mentre Team Lotus ha 302. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 3.26% = 11 / (35 + 302).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1962 e Team Lotus. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: