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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 vs. Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1971, XIV Grand Prix of the United States e undicesima e ultima gara del campionato di Formula 1 del 1971, si è svolto il 3 ottobre sul Circuito di Watkins Glen ed è stato vinto da François Cevert su Tyrrell-Ford Cosworth. Il Gran Premio degli Stati Uniti 1972, XV Grand Prix of the United States e dodicesima e ultima gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è svolto l'8 ottobre sul Circuito di Watkins Glen ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth.

Analogie tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 hanno 36 punti in comune (in Unionpedia): Andrea De Adamich, Brabham, British Racing Motors, Chris Amon, Clay Regazzoni, Cosworth, Denny Hulme, Emerson Fittipaldi, Ford, Ford Cosworth DFV, François Cévert, Graham Hill, Gran Premio degli Stati Uniti d'America, Henri Pescarolo, Howden Ganley, Jackie Stewart, Jacky Ickx, Jean-Pierre Beltoise, John Surtees, March Engineering, Mario Andretti, Matra, McLaren, Mike Hailwood, Peter Gethin, Peter Revson, Reine Wisell, Ronnie Peterson, Sam Posey, Scuderia Ferrari, ..., Skip Barber, Surtees, Team Lotus, Tim Schenken, Tyrrell, Watkins Glen International. Espandi índice (6 più) »

Andrea De Adamich

Si avvicinò al mondo dell'automobilismo nel 1962 in qualità di cronometrista nelle gare di autosciatoria, all'epoca molto diffuse.

Andrea De Adamich e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Andrea De Adamich e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Brabham

La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.

Brabham e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Brabham e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

British Racing Motors

La BRM (sigla di British Racing Motors) è stata un team inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori nel 1962.

British Racing Motors e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · British Racing Motors e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Chris Amon

Abile e meticoloso collaudatore,.

Chris Amon e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Chris Amon e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Clay Regazzoni

Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture dovute alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.

Clay Regazzoni e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Clay Regazzoni e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

Cosworth e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Cosworth e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Denny Hulme

Detto anche "l'orso", è stato un pilota di Formula 1, vincitore di 8 Gran Premi e Campione del Mondo nel 1967.

Denny Hulme e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Denny Hulme e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Emerson Fittipaldi

È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi.

Emerson Fittipaldi e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Emerson Fittipaldi e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Ford

La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.

Ford e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Ford e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.

Ford Cosworth DFV e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Ford Cosworth DFV e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

François Cévert

Albert François Cévert nasce a Parigi nel 1944 durante l'occupazione nazista.

François Cévert e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · François Cévert e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

Graham Hill e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 · Graham Hill e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Mostra di più »

Gran Premio degli Stati Uniti d'America

Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America di Formula 1 è una gara automobilistica.

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Henri Pescarolo

Campione francese di Formula 3 nel 1967, è poi vice campione europeo e francese di Formula 2 nel 1968.

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Howden Ganley

Ganley, tredicenne, fu spettatore del Gran Premio della Nuova Zelanda 1955 a Ardmore che lo spinse ad abbracciare la carriera motoristica.

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Jackie Stewart

Stewart sembrava destinato a diventare parte del mondo delle corse automobilistiche sin da bambino: suo padre possedeva un concessionario della Austin prima e della Jaguar poi.

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Jacky Ickx

Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri veloci e quattro hat trick.

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Jean-Pierre Beltoise

Beltoise vinse 11 titoli nazionali di motociclismo in 3 anni.

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John Surtees

È l'unico pilota della storia del motorismo ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale, sia in Formula 1.

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March Engineering

La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.

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Mario Andretti

Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.

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Matra

Il nome MATRA è acronimo di Mécanique Aviation TRAction e si riferiva ad un vasto gruppo industriale nato nel 1941 dopo la chiusura della CAPRA, una ditta specializzata in aeronautica militare.

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McLaren

La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.

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Mike Hailwood

Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.

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Peter Gethin

Nel 1970 sostituì lo scomparso Bruce McLaren dalla quinta prova del mondiale.

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Peter Revson

È stato un pilota di Formula 1, vincitore di 2 Gran Premi.

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Reine Wisell

Campione svedese di Formula 3 nel 1967, aveva uno stile di guida regolare e costante.

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Ronnie Peterson

Durante la sua carriera ha vinto vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2.

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Sam Posey

Rimasto orfano di padre durante la seconda guerra mondiale, Posey cominciò ad appassionarsi all'automobilismo fin da giovanissimo e nel 1959 fece il suo debutto nelle competizioni guidando una monoposto di Formula Junior.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

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Skip Barber

Più che per la sua partecipazione alle competizioni della Formula 1 (limitata a 5 Gran Premi senza risultati di rilievo) è diventato famoso per la creazione negli Stati Uniti di quella che è ora una della maggiori tra le scuole di pilotaggio al mondo grazie alle sedi situate in 20 tra i maggiori circuiti motoristici americani.

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Surtees

La Surtees (nome completo Surtees Racing Organization) è stata una scuderia automobilistica, fondata dall'ex-campione del mondo di Formula 1, il britannico John Surtees.

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Team Lotus

Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.

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Tim Schenken

Più che per la sua carriera in Formula 1 che non ebbe picchi particolari, è maggiormente conosciuto come pilota di vetture a ruote coperte Sport Prototipo, con cui colse varie vittorie, in particolare come pilota ufficiale della Scuderia Ferrari.

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Tyrrell

La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.

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Watkins Glen International

Il Watkins Glen International (soprannominato Il Glen) è un autodromo situato vicino all'omonimo paese, nello Stato di New York, all'estremità meridionale del lago Seneca.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972

Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 ha 52 relazioni, mentre Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 ha 52. Come hanno in comune 36, l'indice di Jaccard è 34.62% = 36 / (52 + 52).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1971 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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