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Gran Premio del Belgio 1978 e Shadow DN8

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio del Belgio 1978 e Shadow DN8

Gran Premio del Belgio 1978 vs. Shadow DN8

Il Gran Premio del Belgio 1978 è stata la sesta prova della stagione 1978 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 21 maggio 1978 sul Circuito di Zolder. La Shadow DN8 fu una monoposto di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio d'Olanda 1976 con al volante il britannico Tom Pryce chiudendo la gara al quarto posto dopo essere partito dalla terza posizione.

Analogie tra Gran Premio del Belgio 1978 e Shadow DN8

Gran Premio del Belgio 1978 e Shadow DN8 hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Alan Jones (pilota automobilistico), Arturo Merzario, Campionato mondiale di Formula 1 1978, Clay Regazzoni, Ford Cosworth DFV, Goodyear Tire & Rubber Company, Gran Premio d'Italia 1977, Hans-Joachim Stuck, Jean-Pierre Jarier, Riccardo Patrese.

Alan Jones (pilota automobilistico)

È stato il primo vincitore di un mondiale della massima serie a guidare una Williams, nonché l'unico pilota a portare la Shadow alla vittoria di un Gran Premio.

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Arturo Merzario

È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.

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Campionato mondiale di Formula 1 1978

Il campionato mondiale di Formula 1 1978 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 29° ad assegnare il Campionato Piloti e il 21° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Clay Regazzoni

Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture, dovuta alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.

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Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

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Goodyear Tire & Rubber Company

La Goodyear Tire & Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, dei quali è la terza produttrice al mondo.

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Gran Premio d'Italia 1977

Il Gran Premio d'Italia 1977 è stata la quattordicesima prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 11 settembre 1977 sul Circuito di Monza.

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Hans-Joachim Stuck

Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.

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Jean-Pierre Jarier

Nato a Charenton-le-Pont, vicino a Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni. Prima si era dedicato alle moto da corsa, ma a seguito di una promessa fatta alla madre di abbandonare questo suo interesse, la convinse a vendere l'auto di famiglia per comprargli una vettura per gareggiare nelle categorie minori.

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Riccardo Patrese

Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio del Belgio 1978 e Shadow DN8

Gran Premio del Belgio 1978 ha 88 relazioni, mentre Shadow DN8 ha 27. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 8.70% = 10 / (88 + 27).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio del Belgio 1978 e Shadow DN8. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: