l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda
Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda hanno 30 punti in comune (in Unionpedia): Arturo Merzario, Brabham, Brett Lunger, Campionato mondiale di Formula 1 1976, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Emerson Fittipaldi, Federazione Internazionale dell'Automobile, Ferrari 312 T2, Ford Cosworth DFV, Gran Premio d'Italia 1976, Gran Premio di Germania 1976, Gran Premio di Gran Bretagna 1976, Guy Edwards, Harald Ertl, James Hunt, Jody Scheckter, John Watson (pilota automobilistico), José Carlos Pace, La Stampa, Larry Perkins, March Engineering, Mario Andretti, McLaren, Nürburgring, Ronnie Peterson, Scuderia Ferrari, Stampa Sera, Team Lotus, Walter Wolf Racing.
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Arturo Merzario e Gran Premio del Canada 1976 · Arturo Merzario e Niki Lauda ·
Brabham
La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.
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Brett Lunger
Brett Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont.
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Campionato mondiale di Formula 1 1976
La stagione 1976 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 27ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 19ª ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Carlos Reutemann
Ha ricoperto anche la carica di politico, militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria.
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Clay Regazzoni
Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture dovute alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.
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Emerson Fittipaldi
È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi.
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Federazione Internazionale dell'Automobile
La Fédération Internationale de l'Automobile (la denominazione francese è quella ufficiale), in sigla FIA, in italiano Federazione Internazionale dell'Automobile, è una federazione di circa 150 Automobile Club nazionali di oltre 100 Paesi del mondo, rappresentanti quasi 100 milioni di automobilisti.
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Ferrari 312 T2
La Ferrari 312 T2, è stata la vettura che partecipò ai campionati di Formula 1 1976, 1977 e in parte 1978 per la Scuderia Ferrari.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1976
Il Gran Premio d'Italia 1976 è stata la tredicesima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Germania 1976
Il Gran Premio di Germania 1976 è stata la decima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1976
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1976 è stata la nona prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Guy Edwards
Inizia la carriera motoristica alla fine degli anni sessanta con vetture di piccola cilindrata per passare poi la campionato britannico di Formula 3 nel 1968, nel 1969 passa alle vetture sport con una Chevron.
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Harald Ertl
Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare.
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James Hunt
Soprannominato Hunt "The Shunt", cioè Hunt "Lo schianto", per indicare i suoi frequenti incidenti, corse per la maggior parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse 10 Gran Premi.
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Jody Scheckter
Jody Scheckter nacque il 29 gennaio 1950 a East London, in Sudafrica da genitori lituani di origine ebraica.
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John Watson (pilota automobilistico)
La sua prima vittoria risale al 1976: John è l'unico pilota del team americano Penske e dopo una stagione in crescendo vince il Gran Premio d'Austria.
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José Carlos Pace
Il debutto in Formula 1 di Pace avviene il 4 marzo del 1972, nel Gran Premio del Sud Africa, alla guida della poco competitiva March nel team di Frank Williams.
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La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino.
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Larry Perkins
Perkins nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Mario Andretti
Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.
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McLaren
La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.
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Nürburgring
Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.
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Ronnie Peterson
Durante la sua carriera ha vinto vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
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Team Lotus
Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.
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Walter Wolf Racing
La Walter Wolf Racing è stato un team canadese di Formula 1 che fece il suo esordio nel.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda
- Che cosa ha in comune Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda
- Analogie tra Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda
Confronto tra Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda
Gran Premio del Canada 1976 ha 66 relazioni, mentre Niki Lauda ha 186. Come hanno in comune 30, l'indice di Jaccard è 11.90% = 30 / (66 + 186).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio del Canada 1976 e Niki Lauda. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
