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Gran Premio del Giappone 1989 e Gran Premio di Gran Bretagna 1989

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio del Giappone 1989 e Gran Premio di Gran Bretagna 1989

Gran Premio del Giappone 1989 vs. Gran Premio di Gran Bretagna 1989

Il Gran Premio del Giappone 1989 fu il quindicesimo appuntamento della stagione di Formula 1 1989. Il Gran Premio di Gran Bretagna 1989 fu l'ottava gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 luglio sul Circuito di Silverstone.

Analogie tra Gran Premio del Giappone 1989 e Gran Premio di Gran Bretagna 1989

Gran Premio del Giappone 1989 e Gran Premio di Gran Bretagna 1989 hanno 69 punti in comune (in Unionpedia): AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives, Aguri Suzuki, Alain Prost, Alessandro Nannini, Alex Caffi, Andrea De Cesaris, Arrows Grand Prix International, Ayrton Senna, Benetton Formula, Bernd Schneider (pilota automobilistico), Bertrand Gachot, Brabham, Campionato mondiale di Formula 1 1989, Christian Danner, Coloni, Cosworth, Dallara, Derek Warwick, Eddie Cheever, Emanuele Pirro, EuroBrun, Ford, Gabriele Tarquini, Gerhard Berger, Gregor Foitek, Honda Racing F1 Team, Ivan Capelli, Jean Alesi, Johnny Herbert, Jonathan Palmer, ..., Judd, Lamborghini, Larrousse, Ligier, Lola Racing Cars, Luis Pérez-Sala, March Engineering, Martin Brundle, Maurício Gugelmin, McLaren, Michele Alboreto, Minardi, Nelson Piquet, Nicola Larini, Nigel Mansell, Olivier Grouillard, Onyx Race Engineering, Osella Corse, Philippe Alliot, Piercarlo Ghinzani, Pierluigi Martini, Pierre-Henri Raphanel, Renault F1, René Arnoux, Rial (automobilismo), Riccardo Patrese, Roberto Moreno, Satoru Nakajima, Scuderia Ferrari, Scuderia Italia, Stefan Johansson, Stefano Modena, Team Lotus, Thierry Boutsen, Tyrrell, Williams F1, Yamaha Motor, Yannick Dalmas, Zakspeed. Espandi índice (39 più) »

AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives

La AGS (acronimo di Automobiles Gonfaronnaises Sportives) è un costruttore francese di auto da corsa fondato nel 1968 a Gonfaron dal meccanico Henri Julien.

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Aguri Suzuki

Ha partecipato ad 88 Gran Premi debuttando il 30 ottobre 1988, ottenendo 1 podio (primo pilota giapponese ad ottenere tale risultato) ed in totale 8 punti mondiali.

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Alain Prost

Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.

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Alessandro Nannini

È fratello minore della cantante Gianna Nannini e figlio dell'imprenditore Danilo Nannini.

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Alex Caffi

Figlio del pilota Angelo Caffi, dopo l'esordio nei kart, nel 1980 passò alla Formula 4 e alla Formula Fiat Abarth.

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Andrea De Cesaris

Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.

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Arrows Grand Prix International

L'Arrows Grand Prix International è stato un team britannico di Formula 1, con sede a Milton Keynes, fondato nel 1977 dal finanziere italiano Franco Ambrosio e dagli ex-componenti della squadra Shadow Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass e Tony Southgate.

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Ayrton Senna

Soprannominato Magic, è considerato da molti il più forte pilota di Formula 1 di tutti i tempi, coniugava la capacità di portare al limite la sua monoposto con una grande sensibilità nella messa a punto e nella scelta degli pneumatici.

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Benetton Formula

La Benetton Formula (pronuncia italiana: benettón) è stata una scuderia di Formula 1 di proprietà dell'omonima azienda tessile italiana che aveva comprato la struttura della Toleman.

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Bernd Schneider (pilota automobilistico)

Appartenente ad una famiglia attiva nell'automobilismo, Schneider cominciò a correre con i kart nel 1976, giungendo terzo nel Campionato tedesco Junior di kart.

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Bertrand Gachot

Nato in Lussemburgo da padre francese e madre tedesca, ma di nazionalità belga, è un ex pilota di Formula 1.

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Brabham

La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.

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Campionato mondiale di Formula 1 1989

La stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1 è stata la quarantesima nella storia della categoria ad assegnare il Titolo Piloti e la trentaduesima ad assegnare quello Costruttori; il primo fu vinto dal francese Alain Prost, campione del mondo per la terza volta in carriera, mentre il secondo fu conquistato dalla McLaren.

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Christian Danner

Danner cominciò a correre nella Renault 5 Cup a diciannove anni.

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Coloni

La Coloni è una scuderia automobilistica che ha gareggiato anche in formula 1 dal Campionato mondiale di Formula 1 1987 al 1991 e fondata da Enzo Coloni.

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Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

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Dallara

La Dallara Automobili è un'azienda italiana costruttrice di automobili da competizione, fondata nel 1972 a Varano de' Melegari, in Emilia, dall'ingegner Gian Paolo Dallara.

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Derek Warwick

La sua carriera è legata in particolare al mondo della Formula 1, categoria in cui ha corso per undici campionati, ottenendo come miglior risultato due secondi posti.

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Eddie Cheever

È chiamato anche "L'americano de Roma", perché ha trascorso la sua infanzia in Italia.

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Emanuele Pirro

Nato a Roma, Pirro è, da parte di madre, originario di Latera, un paesino della provincia di Viterbo dove trascorre le estati della sua infanzia.

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EuroBrun

La EuroBrun è stata una scuderia italo-svizzera di Formula 1 fondata nel 1988 da Walter Brun assieme a Giampaolo Pavanello, che aveva già vissuto alcune esperienze in Formula 1, avendo gestito l'Alfa Romeo col team Euroracing.

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Ford

La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.

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Gabriele Tarquini

Ha iniziato a correre con i kart negli anni settanta e ha vinto il campionato italiano nel 1983 e nel 1984, l'europeo nel 1983 e il mondiale nel 1984.

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Gerhard Berger

Gerhard esordì nei Gran Premi alla fine del 1984 con la ATS motorizzata BMW turbo.

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Gregor Foitek

Figlio di un importante concessionario di automobili sportive di Zurigo, Foitek cominciò a correre in monoposto nel 1986, quando vinse il campionato svizzero di Formula 3.

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Honda Racing F1 Team

La Honda Racing F1 Team è stata una scuderia giapponese di Formula 1 controllata dalla casa automobilistica Honda.

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Ivan Capelli

Discreto calciatore in gioventù, entrò nelle giovanili della Pro Sesto, ma a 15 anni, nel 1978, scelse la strada dell'automobilismo.

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Jean Alesi

Alesi è di origine italiana, in quanto figlio di siciliani immigrati in Francia: il padre Franco Alesi era un carrozziere di Alcamo, e la mamma Marcella era originaria di Riesi.

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Johnny Herbert

Herbert iniziò la sua carriera nei kart e successivamente passò in Formula Ford, categoria nella quale ottenne risultati rilevanti nonostante una vettura poco competitiva.

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Jonathan Palmer

Campione di F3 inglese e di Formula 2, passò gran parte della carriera dividendosi tra Formula 1 e sportprototipi.

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Judd

La Judd è una casa motoristica britannica facente parte dell'azienda Engine Developments Ltd.

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Lamborghini

Lamborghini Automobili è un'azienda italiana produttrice di automobili di lusso, interamente posseduta dalla tedesca Audi.

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Larrousse

La Larrousse è stata una squadra di Formula 1 attiva tra il 1987 e 1994 senza notevoli successi: il miglior risultato nel Campionato costruttori fu un sesto posto nel 1990.

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Ligier

La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.

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Lola Racing Cars

La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).

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Luis Pérez-Sala

Nel 1976 inizia la sua carriera sportiva con il karting.

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March Engineering

La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.

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Martin Brundle

È stato un pilota di Formula 1 dal 1984 al 1996, saltando le stagioni 1988 (partecipò solo al Gran Premio del Belgio 1988) e 1990, in cui fu impegnato in gare con vetture sport: nel 1988 ha vinto il Campionato Mondiale Sportprototipi e la 24 Ore di Daytona, nel 1990 la 24 Ore di Le Mans.

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Maurício Gugelmin

Gugelmin esordì nei kart ove vinse il campionato brasiliano nel 1980.

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McLaren

La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.

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Michele Alboreto

Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della propria carriera automobilistica in Formula 1, categoria in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò la conquista del titolo mondiale nel 1985.

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Minardi

La Minardi è stata una squadra automobilistica fondata nel 1979 da Giancarlo Minardi, con sede a Faenza.

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Nelson Piquet

Durante la sua carriera in Formula 1, che si è sviluppata principalmente nel corso degli anni ottanta, si è confrontato con diverse generazioni di piloti: agli inizi ha avuto come compagno di team il già pluricampione Niki Lauda, da cui, per sua stessa ammissione, ha potuto apprendere molto sulla messa a punto della vettura; successivamente, è riuscito a emergere nel confronto con piloti che avevano animato il decennio precedente, come Carlos Reutemann.

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Nicola Larini

Nel suo palmarès figurano le vittorie del titolo italiano di Formula 3 nel 1986 e del DTM nel 1993.

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Nigel Mansell

Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad ottenere più vittorie nella massima serie, imponendosi in 31 Gran Premi (record battuto da Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014), ed è settimo assoluto alle spalle di Michael Schumacher (91), Lewis Hamilton (65) e Alain Prost (51), Sebastian Vettel (50), Ayrton Senna (41) e Fernando Alonso (32).

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Olivier Grouillard

Divenuto campione di Formula 3 nel 1984 Grouillard passò alla Formula 3000 nel 1985, rimanendovi fino al 1988, anno in cui ottenne il suo miglior piazzamento in categoria con un secondo posto dietro al brasiliano Moreno.

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Onyx Race Engineering

La Onyx Race Engineering è una scuderia automobilistica inglese fondata da Mike Earle, nota soprattutto per la sua partecipazione alla Formula 1, dove ha corso nelle stagioni 1989 e 1990.

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Osella Corse

La Osella Engineering (più nota come Osella Corse) è una casa automobilistica italiana che fabbrica vetture da competizione, fondata nel 1965 da Vincenzo "Enzo" Osella, proveniente dalla Abarth.

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Philippe Alliot

La carriera di Alliot cominciò nel 1976, quando iniziò a correre in Formula Renault.

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Piercarlo Ghinzani

È contitolare del A1 Team Italy.

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Pierluigi Martini

Ha partecipato a 118 Gran Premi di Formula 1, di cui ben 102 con la scuderia Minardi: a lui sono legati i migliori momenti della piccola squadra faentina.

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Pierre-Henri Raphanel

Raphanel iniziò la propria carriera sui kart e, nel 1981, si laureò campione nazionale.

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Renault F1

La Renault F1 è una scuderia francese di Formula 1 presente nella massima categoria in tre fasi distinte: dal 1977 al 1985 con una squadra completa che introdusse l'innovazione del motore con turbocompressore, dal 2002 nuovamente con un team proprio dopo aver rilevato la squadra Benetton di cui ha conservato la struttura e la sede a Enstone in Inghilterra.

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René Arnoux

Attivo dalla metà degli anni settanta fino a tutti gli ottanta, ha corso sia in Formula 2, categoria nella quale ha vinto il titolo nel 1977, che in Formula 1, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Renault e Ferrari.

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Rial (automobilismo)

La Rial è una ex scuderia di Formula 1 presente nei campionato 1988 e 1989 fondata da Gunther Schmidt, già titolare della scuderia ATS che corse in formula 1 dal 1977 al 1984.

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Riccardo Patrese

Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.

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Roberto Moreno

Già pilota di Formula 1, ha poi gareggiato in America in Champ Car e IRL.

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Satoru Nakajima

È stato il primo pilota giapponese ad essere impegnato con continuità nel mondiale di Formula 1.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

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Scuderia Italia

La Scuderia Italia, nota anche come BMS Scuderia Italia (da Brixia Motor Sport) è una scuderia automobilistica, con sede a Brescia, fondata da Giuseppe Lucchini, che ha corso in Formula 1 e nel Campionato FIA GT.

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Stefan Johansson

Nel corso della sua carriera si è imposto anche nel campionato di Formula 3 britannica nel 1980.

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Stefano Modena

Nato a Modena, ma cresciuto a San Prospero, si appassionò di motori grazie soprattutto al padre Leonello e cominciò a guidare il kart a dodici anni.

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Team Lotus

Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.

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Thierry Boutsen

Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.

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Tyrrell

La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.

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Williams F1

La Williams F1 (chiamata dal 2014 Williams Martini Racing per motivi di sponsorizzazione) è una scuderia motoristica britannica di Formula 1 fondata nel 1977 da Sir Frank Williams.

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Yamaha Motor

La è un'azienda produttrice di veicoli motorizzati, motoveicoli e motori marini.

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Yannick Dalmas

Cresciuto nei pressi del circuito Paul Ricard di Le Castellet, Dalmas si interessò alle competizioni motoristiche sin dall'adolescenza, iniziando la propria carriera nel motociclismo.

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Zakspeed

La Zakspeed è stata una scuderia tedesca, emanazione dell'azienda Zakspeed che per alcuni anni è stata attiva anche in Formula 1.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio del Giappone 1989 e Gran Premio di Gran Bretagna 1989

Gran Premio del Giappone 1989 ha 77 relazioni, mentre Gran Premio di Gran Bretagna 1989 ha 76. Come hanno in comune 69, l'indice di Jaccard è 45.10% = 69 / (77 + 76).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio del Giappone 1989 e Gran Premio di Gran Bretagna 1989. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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