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Gran Premio di Germania 1977 e Harald Ertl

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio di Germania 1977 e Harald Ertl

Gran Premio di Germania 1977 vs. Harald Ertl

Il Gran Premio di Germania 1977 è stata l'undicesima prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 31 luglio 1977 sull'Hockenheimring. Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare. Secondo nella Coppa Europa nel 1970 con una Kaimann partecipa anche al campionato di Formula 3 tedesca con March 703.

Analogie tra Gran Premio di Germania 1977 e Harald Ertl

Gran Premio di Germania 1977 e Harald Ertl hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Arturo Merzario, Auto Technisches Spezialzubehör, Brett Lunger, Campionato mondiale di Formula 1 1977, Ensign, Guy Edwards, Hans Heyer, Hesketh Racing, March Engineering, Nürburgring, Ronnie Peterson.

Arturo Merzario

È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.

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Auto Technisches Spezialzubehör

LAuto Technisches Spezialzubehör (abbreviato in ATS) è stata una squadra tedesca di Formula 1 presente nel Campionato Mondiale dal 1978 al 1984.

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Brett Lunger

Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont. Non ebbe quindi nessuna difficoltà economica nell'iniziare la sua carriera di pilota nel 1966: comprò una Chevrolet Corvette e corse anche nella Can-Am e nella Formula 5000.

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Campionato mondiale di Formula 1 1977

Il campionato mondiale di Formula 1 1977 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 28° ad assegnare il Campionato Piloti e il 20° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Ensign

La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.

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Guy Edwards

Inizia la carriera motoristica alla fine degli anni sessanta con vetture di piccola cilindrata per passare poi la campionato britannico di Formula 3 nel 1968, nel 1969 passa alle vetture sport con una Chevron.

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Hans Heyer

Debutta nel kart e vince due titoli olandesi tra il 1962 e il 1963. Torna in Germania dove corre nella Formula K, dove vince a più riprese il titolo tra il 1968 e il 1971 e ottiene anche due successi e un secondo posto tra il 1969 e il 1971 alla classica gara francese di durata, la 24 Ore di Brignoles.

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Hesketh Racing

La Hesketh Racing è stata una squadra di Formula 1 fondata dall'aristocratico inglese Lord Alexander Hesketh. Ha partecipato al campionato dal 1974 al 1978 e ha vinto il Gran Premio d'Olanda 1975 con James Hunt.

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March Engineering

La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.

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Nürburgring

Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.

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Ronnie Peterson

Durante la sua carriera vinse vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2. Nella massima serie, in cui aveva debuttato nel 1970, riuscì a imporsi in 10 Gran Premi di Formula 1 ed era riconosciuto anche dai colleghi come il pilota più grintoso, più veloce e meritevole di un titolo iridato del decennio.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio di Germania 1977 e Harald Ertl

Gran Premio di Germania 1977 ha 84 relazioni, mentre Harald Ertl ha 48. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 8.33% = 11 / (84 + 48).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio di Germania 1977 e Harald Ertl. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: