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Gran Premio di Monaco 1972 e Risultati del Team Lotus

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio di Monaco 1972 e Risultati del Team Lotus

Gran Premio di Monaco 1972 vs. Risultati del Team Lotus

Il Gran Premio di Monaco 1972, XXX Grand Prix Automobile de Monaco di Formula 1 e quarta gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 14 maggio sul Circuito di Monte Carlo ed è stato vinto da Jean-Pierre Beltoise su BRM. La prima tabella qui sotto mostra i risultati completi dei Gran Premi del Campionato del Mondo del Team Lotus, costruttore di Formula 1 tra il 1958 e il 1994.

Analogie tra Gran Premio di Monaco 1972 e Risultati del Team Lotus

Gran Premio di Monaco 1972 e Risultati del Team Lotus hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Alex Soler-Roig, Brabham, British Racing Motors, Chris Amon, Dave Walker (pilota automobilistico), Emerson Fittipaldi, Ford, Ford Cosworth DFV, Formula 1, Graham Hill, Gran Premio del Belgio 1972, Gran Premio di Spagna 1972, Jacky Ickx, Mario Andretti, Mike Hailwood, Peter Revson, Reine Wisell, Rolf Stommelen, Ronnie Peterson, Team Lotus, Tim Schenken.

Alex Soler-Roig

Ha esordito in Formula 1 nel 1970 con una Lotus, non qualificandosi per il Gran Premio di Spagna. Nel corso della stagione non si qualificò per altre due volte.

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Brabham

La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.

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British Racing Motors

La British Racing Motors (abbreviato in BRM) è stata una scuderia inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori e Piloti nel 1962.

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Chris Amon

Abile e meticoloso collaudatore, era ritenuto tra i più veloci del Circus della Formula 1, ma la sua carriera nella massima serie fu spesso caratterizzata dalla sfortuna.

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Dave Walker (pilota automobilistico)

Detenne anche il record peculiare di essere l'unico pilota a non avere preso nessun punto essendo il compagno di squadra di un altro pilota campione del mondo in quella stagione (1972).

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Emerson Fittipaldi

È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi. Ha poi tentato senza fortuna di fondare una propria scuderia Fittipaldi insieme al fratello Wilson, anch'egli pilota.

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Ford

Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.

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Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

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Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

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Gran Premio del Belgio 1972

Il Gran Premio del Belgio 1972, XXX Grote Prijs van Belgie, e quinta gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 4 giugno sul circuito di Nivelles ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.

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Gran Premio di Spagna 1972

Il Gran Premio di Spagna 1972, XVIII Gran Premio de España di Formula 1 e terza gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 1º maggio sul circuito di Jarama ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.

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Jacky Ickx

Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri più veloci e quattro hat trick.

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Mario Andretti

Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.

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Mike Hailwood

Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.

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Peter Revson

È stato un pilota di Formula 1, vincitore di 2 Gran Premi. Membro ed erede della famiglia di industriali della cosmesi Revlon, in quanto figlio del fondatore Charles Revson, rinunciò all'eredità e ai beni di famiglia per la passione delle corse (curiosamente, nel 1973 corse anche per la McLaren, sponsorizzata dalla concorrente Yardley).

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Reine Wisell

Campione svedese di Formula 3 nel 1967, aveva uno stile di guida regolare e costante. Nel 1970 fece il suo esordio nella massima serie automobilistica, in cui ottenne un terzo posto come miglior risultato, correndo per Lotus, BRM e March.

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Rolf Stommelen

Dopo svariati successi nelle corse Endurance e in salita, dove corse anche con la Porsche 909 "Bergspyder", gareggiò in Formula 1 dal 1969 al 1978 senza ottenere risultati di rilievo.

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Ronnie Peterson

Durante la sua carriera vinse vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2. Nella massima serie, in cui aveva debuttato nel 1970, riuscì a imporsi in 10 Gran Premi di Formula 1 ed era riconosciuto anche dai colleghi come il pilota più grintoso, più veloce e meritevole di un titolo iridato del decennio.

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Team Lotus

Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.

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Tim Schenken

Più che per la sua carriera in Formula 1 che non ebbe picchi particolari, è maggiormente conosciuto come pilota di vetture a ruote coperte Sport Prototipo, con cui colse varie vittorie, in particolare come pilota ufficiale della Scuderia Ferrari.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio di Monaco 1972 e Risultati del Team Lotus

Gran Premio di Monaco 1972 ha 54 relazioni, mentre Risultati del Team Lotus ha 412. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 4.51% = 21 / (54 + 412).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio di Monaco 1972 e Risultati del Team Lotus. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: