Gran Premio di San Marino 1990 e Sospensione (meccanica)

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Differenza tra Gran Premio di San Marino 1990 e Sospensione (meccanica)

Gran Premio di San Marino 1990 vs. Sospensione (meccanica)

Il Gran Premio di San Marino 1990 è stato la terza prova del Campionato mondiale di Formula 1 1990. La sospensione di un veicolo è l'insieme delle componenti mediante le quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

Analogie tra Gran Premio di San Marino 1990 e Sospensione (meccanica)

Gran Premio di San Marino 1990 e Sospensione (meccanica) hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): FIAT, Ford, Formula 1, Scocca, Telaio (meccanica).

FIAT

FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è un marchio automobilistico di FCA Italy, a sua volta facente parte del gruppo industriale Fiat Chrysler Automobiles.

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Ford

La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.

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Formula 1

La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Scocca

La scocca è la parte resistente della forma di un autoveicolo costituita da un insieme di componenti di lamiera scatolata opportunamente lavorata come longheroni, traverse, passaruota, fianchetti porte, montanti.

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Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina.

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Confronto tra Gran Premio di San Marino 1990 e Sospensione (meccanica)

Gran Premio di San Marino 1990 ha 109 relazioni, mentre Sospensione (meccanica) ha 58. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 2.99% = 5 / (109 + 58).

Riferimenti

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