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Gran Premio di Spagna 1977

Indice Gran Premio di Spagna 1977

Il Gran Premio di Spagna 1977 è stata la quinta prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1.

84 relazioni: Alan Jones (pilota automobilistico), Alex-Dias Ribeiro, Alfa Romeo (Formula 1), Arturo Merzario, Boy Hayje, Brabham, Brett Lunger, Brian Henton, British Racing Motors, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1977, Carlos Reutemann, Circuito permanente del Jarama, Clay Regazzoni, Conny Andersson, Cosworth, David Purley, El Mundo Deportivo, Emerson Fittipaldi, Emilio de Villota, Ensign, Fittipaldi Automotive, Ford, Ford Cosworth DFV, François Migault, Frank Williams, Gran Premio d'Italia 1976, Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1977, Gran Premio del Giappone 1976, Gran Premio di Francia 1976, Gran Premio di Germania 1976, Gran Premio di Gran Bretagna 1974, Gran Premio di Monaco 1977, Gran Premio di Spagna 1976, Gran Premio di Svezia 1976, Gunnar Nilsson, Hans Binder, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Hesketh 308E, Hesketh Racing, Ian Scheckter, Jacques Laffite, James Hunt, Jean-Pierre Jarier, Jochen Mass, Jody Scheckter, John Watson (pilota automobilistico), José Carlos Pace, Juan Carlos I di Spagna, ..., La Stampa, Larry Perkins, LEC (Formula 1), LEC CRP1, Ligier, Lotus 78, March Engineering, Mario Andretti, Matra, McLaren, McLaren M26, Merzario, Mikko Kozarowitsky, Niki Lauda, Patrick Depailler, Patrick Nève, Penske, Race of Champions 1977, RAM (automobilismo), Renzo Zorzi (pilota automobilistico), Ronnie Peterson, Rupert Keegan, Scuderia Ferrari, Shadow Racing Cars, Stampa Sera, Surtees, Team Lotus, Token (automobilismo), Tyrrell, Vittorio Brambilla, Walter Wolf Racing, Williams F1, Wolf WR2, 1977. Espandi índice (34 più) »

Alan Jones (pilota automobilistico)

Nel 1963 vince il campionato kart australiano e nel 1967 decide di spostarsi in Europa.

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Alex-Dias Ribeiro

Si tratta di uno dei molti piloti brasiliani che tentarono la carta della F1 negli anni settanta, sulla scia del successo di Emerson Fittipaldi.

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Alfa Romeo (Formula 1)

L'Alfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come scuderia costruttrice che come fornitrice di motori, dal al.

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Arturo Merzario

È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.

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Boy Hayje

Dopo aver vinto il Campionato Olandese di Formula Ford, Hayje corse in Formula 5000 e in Formula 3.

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Brabham

La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.

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Brett Lunger

Brett Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont.

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Brian Henton

Dopo una breve ma fortunata carriera nelle formule minori britanniche ottiene un volante di Formula 1 nella stagione 1975.

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British Racing Motors

La BRM (sigla di British Racing Motors) è stata un team inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori nel 1962.

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Campionato mondiale di Formula 1

Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e sino al 1980 Campionato Mondiali Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.

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Campionato mondiale di Formula 1 1977

La stagione 1977 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 28ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 20ª ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Carlos Reutemann

Ha ricoperto anche la carica di politico, militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria.

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Circuito permanente del Jarama

Il circuito permanente del Jarama è un autodromo sito a San Sebastián de los Reyes, nelle vicinanze di Madrid, in Spagna.

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Clay Regazzoni

Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture dovute alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.

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Conny Andersson

Dopo aver iniziato l'attività sportiva nel motorismo con le gare di motocross ha corso per vari anni in Formula 3 per infine approdare alla Formula 1 nella stagione 1976 e in quella successiva.

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Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

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David Purley

Figlio di un noto imprenditore inglese, approdò alla Formula tre all'inizio degli anni 1970.

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El Mundo Deportivo

El Mundo Deportivo è un quotidiano sportivo spagnolo con sede a Barcellona.

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Emerson Fittipaldi

È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi.

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Emilio de Villota

Dopo aver partecipato a gare di Turismo spagnole e nella serie Shellsport in Inghilterra, trovò il primo volante di una Formula 1 nel 1976.

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Ensign

La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.

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Fittipaldi Automotive

La Fittipaldi Automotive è stata una squadra motoristica brasiliana attiva in Formula 1 tra le stagioni 1975 e 1982.

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Ford

La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.

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Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.

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François Migault

Oltre che sulle monoposto ha gareggiato su vetture a ruote coperte, partecipando a molte edizioni della 24 Ore di Le Mans.

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Frank Williams

Figlio di un ufficiale della RAF e di una maestra, Williams venne allevato per gran parte della sua infanzia dagli zii materni a Jarrow, dopo che i suoi genitori si separarono.

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Gran Premio d'Italia 1976

Il Gran Premio d'Italia 1976 è stata la tredicesima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1977

Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1977 è stata la quarta prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio del Giappone 1976

Il Gran Premio del Giappone 1976 è stata la sedicesima, e ultima, prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Francia 1976

Il Gran Premio di Francia 1976 è stata l'ottava prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Germania 1976

Il Gran Premio di Germania 1976 è stata la decima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Gran Bretagna 1974

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1974, XXVII John Player British Grand Prix e decima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto il 20 luglio sul Circuito di Brands Hatch ed è stato vinto da Jody Scheckter su Tyrrell-Ford Cosworth.

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Gran Premio di Monaco 1977

Il Gran Premio di Monaco 1977 è stata la sesta prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Spagna 1976

Il Gran Premio di Spagna 1976 è stata la quarta prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Svezia 1976

Il Gran Premio di Svezia 1976 è stata la settima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gunnar Nilsson

Nilsson si interessò all'automobilismo alla fine degli anni '60 prendendo parte a varie corse locali.

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Hans Binder

È zio di René Binder, pilota impegnato in Formula 2.

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Hans-Joachim Stuck

Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.

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Harald Ertl

Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare.

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Hesketh 308E

La Hesketh 308E è stata l'ultima monoposto sportiva di Formula 1 realizzata dal costruttore britannico Hesketh.

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Hesketh Racing

La Hesketh Racing è stata una squadra di Formula 1 fondata dall'aristocratico inglese Lord Alexander Hesketh.

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Ian Scheckter

Fratello del più noto Jody Scheckter, tentò senza successo la strada della Formula 1, ma non conquistò mai punti iridati, anche se nella gara di debutto della stagione 1977- disputata da pilota ufficiale March- avrebbe potuto tranquillamente chiudere al quinto posto senza un problema tecnico negli ultimi kilometri di corsa.

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Jacques Laffite

Campione europeo di Formula 3 nel 1973 e di Formula 2 nel 1975, ha fatto il suo esordio nella massima serie nel 1974 e vi è rimasto fino al 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.

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James Hunt

Soprannominato Hunt "The Shunt", cioè Hunt "Lo schianto", per indicare i suoi frequenti incidenti, corse per la maggior parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse 10 Gran Premi.

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Jean-Pierre Jarier

Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.

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Jochen Mass

Jochen Mass, dopo una buona carriera con le vetture sport (nel 1972 si aggiudicò il titolo mondiale), passò alla Formula 2 nel 1972, ottenendo alla terza gara subito una vittoria nella dura corsa dell'Eifelrennen, con una March.

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Jody Scheckter

Jody Scheckter nacque il 29 gennaio 1950 a East London, in Sudafrica da genitori lituani di origine ebraica.

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John Watson (pilota automobilistico)

La sua prima vittoria risale al 1976: John è l'unico pilota del team americano Penske e dopo una stagione in crescendo vince il Gran Premio d'Austria.

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José Carlos Pace

Il debutto in Formula 1 di Pace avviene il 4 marzo del 1972, nel Gran Premio del Sud Africa, alla guida della poco competitiva March nel team di Frank Williams.

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Juan Carlos I di Spagna

Nato a Roma il 5 gennaio 1938 in una palazzina in viale dei Parioli 122 da Giovanni di Borbone-Spagna, conte di Barcellona e terzogenito maschio di Alfonso XIII, e di Maria Mercedes di Borbone-Due Sicilie, fu chiamato Juan Carlos Alfonso Víctor María de Borbón y Borbón-Dos Sicilias.

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La Stampa

La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino.

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Larry Perkins

Perkins nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.

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LEC (Formula 1)

La LEC CRP1 del 1977. LEC è stato un costruttore di Formula 1 che ha partecipato a soli 3 Gran Premi nella stagione 1977 con David Purley, che ne era anche il proprietario.

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LEC CRP1

La LEC CRP1 fu una vettura di Formula 1 progettata da Mike Pilbeam in monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV.

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Ligier

La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.

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Lotus 78

La Lotus 78 è una monoposto di Formula 1 progettata nel 1976 dalla Lotus Cars di Colin Chapman e che ha gareggiato nel mondiale 1977.

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March Engineering

La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.

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Mario Andretti

Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.

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Matra

Il nome MATRA è acronimo di Mécanique Aviation TRAction e si riferiva ad un vasto gruppo industriale nato nel 1941 dopo la chiusura della CAPRA, una ditta specializzata in aeronautica militare.

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McLaren

La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.

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McLaren M26

La McLaren M26 fu una vettura di Formula 1 progettata da Gordon Coppuck in monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV.

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Merzario

La Merzario è stata una squadra di Formula 1 fondata dal pilota italiano Arturo Merzario.

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Mikko Kozarowitsky

Inizia la carriera motoristica nella VW Gold Cup nella Formule Super V nel 1975.

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Niki Lauda

È stato tre volte campione del mondo, nel 1975 e 1977 con la Ferrari e nel 1984 con la McLaren.

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Patrick Depailler

Partecipò a 95 gran premi; il primo lo disputò il 2 luglio 1972 a Clermont-Ferrand, Francia.

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Patrick Nève

Nato nelle vicinanze del circuito di Spa, viene subito coinvolto nella passione per le corse.

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Penske

La Penske Racing, Inc. è una scuderia automobilistica statunitense, (con sede a Mooresville in Carolina del Nord), che ha debuttato nella massima formula nel 1974 nel corso del Gran Premio del Canada, con la vettura PC1 guidata da Mark Donohue, ottenendo il dodicesimo posto.

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Race of Champions 1977

La Race of Champions 1977 (XII Marlboro/Daily Mail Race of Champions) è stata una gara di Formula 1, non valida per il campionato del mondo, disputata domenica 20 marzo 1977 sul Circuito di Brands Hatch, nel Regno Unito.

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RAM (automobilismo)

La RAM è stata un team che ha gestito vetture di Formula 1 acquistate da diversi costruttori, dal 1981 ha costituito la squadra ufficiale della March, in seguito è diventata costruttore e ha partecipato al mondiale tra il 1983 e il 1985.

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Renzo Zorzi (pilota automobilistico)

Inizia a correre nel 1972 in Formula 3 con una Tecno della Scuderia Mirabella.

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Ronnie Peterson

Durante la sua carriera ha vinto vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2.

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Rupert Keegan

Figlio del proprietario di una compagnia aerea inizia la sua carriera motoristica nella Formula Ford Escort Messico per poi approdare alla Formula Ford 1600 e infine, alla Formula 3 inglese di cui si aggiudicherà il campionato sponsorizzato dalla BP.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

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Shadow Racing Cars

La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980.

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Stampa Sera

La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.

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Surtees

La Surtees (nome completo Surtees Racing Organization) è stata una scuderia automobilistica, fondata dall'ex-campione del mondo di Formula 1, il britannico John Surtees.

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Team Lotus

Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.

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Token (automobilismo)

Token è stato un team di Formula 1 che ha partecipato a soli 3 Gran Premi nella stagione 1974 con i piloti Ian Ashley e Tom Pryce, più una mancata qualifica con David Purley.

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Tyrrell

La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.

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Vittorio Brambilla

Fratello minore di un altro pilota, Tino, iniziò il suo percorso nel mondo dell'automobilismo con il kart per poi passare nelle categorie minori delle monoposto attraverso la Formula 3 e la Formula 2 ed infine alla Formula 1.

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Walter Wolf Racing

La Walter Wolf Racing è stato un team canadese di Formula 1 che fece il suo esordio nel.

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Williams F1

La Williams F1 (chiamata dal 2014 Williams Martini Racing per motivi di sponsorizzazione) è una scuderia motoristica britannica di Formula 1 fondata nel 1977 da Sir Frank Williams.

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Wolf WR2

La Wolf WR2 fu una vettura di Formula 1 che corse nella stagione 1977.

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1977

Nessuna descrizione.

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