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Gran Premio motociclistico d'Italia e Motomondiale 1975

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico d'Italia e Motomondiale 1975

Gran Premio motociclistico d'Italia vs. Motomondiale 1975

Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale. La stagione 1975 è stata la ventisettesima del Motomondiale; a parte alcuni cambi di date nella loro effettuazione, i gran premi furono ancora 12 e tutti in territorio europeo.

Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Italia e Motomondiale 1975

Gran Premio motociclistico d'Italia e Motomondiale 1975 hanno 20 punti in comune (in Unionpedia): Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Ángel Nieto, Barry Sheene, Case motociclistiche, Eugenio Lazzarini, Giacomo Agostini, Gran Premio di motociclismo, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1975, Henk van Kessel, Johnny Cecotto, Kent Andersson, Motomondiale, Motomondiale 1960, Motomondiale 1972, Motomondiale 1974, Paolo Pileri, Phil Read, Pier Paolo Bianchi, Rolf Biland, Walter Villa.

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Lautodromo Enzo e Dino Ferrari, comunemente noto come autodromo di Imola, è un circuito automobilistico situato nel comune di Imola, nella città metropolitana di Bologna.

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Ángel Nieto

Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.

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Barry Sheene

Nato nella periferia londinese, fu introdotto nel mondo delle moto da suo padre Frank, meccanico, preparatore e amico di Francisco Bultó (patron della Bultaco), che assemblò inizialmente una moto di 50 cm³ con motore Ducati.

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Case motociclistiche

Le case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

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Eugenio Lazzarini

Campione italiano juniores della 125 nel 1967, l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco, risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli.

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Giacomo Agostini

È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1975

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il quinto appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 18 maggio 1975 presso l'Autodromo di Imola alla presenza di 200.000 spettatori.

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Henk van Kessel

Dopo aver esordito a livello nazionale nel 1967, fece il suo ingresso nelle classifiche del motomondiale nel 1972, nella classe minore in quel momento in competizione, la Classe 50.

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Johnny Cecotto

Il padre, nato in Friuli, ex campione nazionale del Venezuela, gli comprò la prima moto e fu notato dall'importatore venezuelano della Yamaha Andrea Ippolito, che lo condusse al Campionato Mondiale Nel 1975 alle 200 Miglia di Daytona Cecotto fu protagonista della più grande rimonta nella storia del motociclismo, su una Yamaha TZ750.

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Kent Andersson

Nel motomondiale si è laureato campione del mondo due volte nella classe 125, risultando l'unico pilota svedese ad esserci riuscito nel XX secolo.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1960

La stagione 1960 è stata la dodicesima del Motomondiale; inizialmente il calendario previsto era identico a quello dell'anno precedente ma sorsero dei problemi per quanto riguardava l'effettuazione del Gran Premio motociclistico di Svezia; in conseguenza a ciò il mondiale venne disputato su 7 gran premi.

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Motomondiale 1972

La stagione 1972 è stata la ventiquattresima del Motomondiale; in totale vennero disputate tredici prove, tra le altre gare, ritornarono i Gran Premi di Francia e di Jugoslavia, mentre il GP dell'Ulster venne annullato a seguito degli eventi del Bloody Sunday.

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Motomondiale 1974

La stagione 1974 è stata la ventiseiesima del Motomondiale; si svolse su un calendario composto dagli stessi 12 gran premi dell'anno precedente ma nessuna classe gareggiò in più di 10 occasioni.

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Paolo Pileri

Cresciuto nella Terni degli anni cinquanta, piena di entusiasmo e ammirazione per le imprese sportive del concittadino Libero Liberati, era figlio di un commerciante di strumenti musicali che, nonostante il nome (Centauro), dimostrava scarso favore per la passione motociclistica di Paolo.

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Phil Read

Ammiratore di Geoff Duke, i primi successi che lo fecero conoscere nel mondo del motociclismo vennero ottenuti nelle gare del Manx Grand Prix, la gara che si svolge sull'Isola di Man e che può essere considerata l'alternativa del Tourist Trophy destinata ai piloti privati.

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Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

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Rolf Biland

Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.

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Walter Villa

Anche suo fratello, Francesco Villa, ha corso come pilota professionista.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico d'Italia e Motomondiale 1975

Gran Premio motociclistico d'Italia ha 331 relazioni, mentre Motomondiale 1975 ha 94. Come hanno in comune 20, l'indice di Jaccard è 4.71% = 20 / (331 + 94).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico d'Italia e Motomondiale 1975. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: