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Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 e Kawasaki Racing

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 e Kawasaki Racing

Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 vs. Kawasaki Racing

Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 corso l'8 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2003 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi in MotoGP, Manuel Poggiali nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125. Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 e Kawasaki Racing

Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 e Kawasaki Racing hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Alex Hofmann, Andrew Pitt, Anthony West, Aprilia Racing, Classe 125, Classe 250, Fonsi Nieto, Garry McCoy, Gran Premio di motociclismo, Honda Racing Corporation, John Hopkins, Kawasaki ZX-RR, Marco Melandri, MotoGP, Motomondiale, Olivier Jacque, Randy de Puniet, Shin'ya Nakano, Suzuki Racing, Sylvain Guintoli, Yamaha Racing.

Alex Hofmann

Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.

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Andrew Pitt

Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2001 e nel 2008.

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Anthony West

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.

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Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Fonsi Nieto

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.

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Garry McCoy

Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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John Hopkins

Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni. Esordisce nel motomondiale nel 2002, con una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM, gommata Dunlop.

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Kawasaki ZX-RR

La Kawasaki ZX-RR è una moto costruita dalla Kawasaki, sviluppata come prototipo da competizione per prendere parte dal 2002 fino alla stagione 2009 nella classe MotoGP del motomondiale.

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Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

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Randy de Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.

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Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

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Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

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Sylvain Guintoli

Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.

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Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 e Kawasaki Racing

Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 ha 119 relazioni, mentre Kawasaki Racing ha 218. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 6.23% = 21 / (119 + 218).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico d'Italia 2003 e Kawasaki Racing. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: