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Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1958

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1958

Gran Premio motociclistico d'Olanda vs. Motomondiale 1958

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima. La stagione 1958 è stata la decima del Motomondiale; rispetto al calendario dell'anno precedente il numero delle prove disputate è salito a 7 con l'introduzione del nuovo Gran Premio motociclistico di Svezia.

Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1958

Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1958 hanno 17 punti in comune (in Unionpedia): Carlo Ubbiali, Classe 125, Classe 350, Florian Camathias, Geoff Duke, Gran Premio di motociclismo, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1958, Helmut Fath, John Hartle, John Surtees, Keith Campbell, Luigi Taveri, Motomondiale, Motomondiale 1957, Tarquinio Provini, Tourist Trophy, TT Circuit Assen.

Carlo Ubbiali

Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 350

La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.

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Florian Camathias

Dopo aver iniziato la carriera nelle gare in singolo già dal 1947, partecipando anche ad alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Svizzera è passato a gareggiare tra i sidecar dove è stato presente in classifica dal motomondiale 1955 al motomondiale 1965 con passeggeri diversi.

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Geoff Duke

Iniziò a farsi conoscere nel mondo del motociclismo nel 1949, vincendo il Manx Grand Prix e, nel 1950 firmò un accordo con la casa motociclistica britannica Norton per partecipare alle gare del motomondiale.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1958

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il secondo appuntamento del motomondiale 1958. Si svolse sabato 28 giugno 1958 sul circuito di Assen, ed erano in programma tutte le classi in singolo oltre che i sidecar.

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Helmut Fath

Nato in un borgo del Baden-Württemberg, dopo le scuole elementari frequentò un corso di meccanica all'Istituto Kaiser Wilhelm di Heidelberg.

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John Hartle

Scoperto dal team manager Eric Bowers, Hartle fece la sua prima apparizione in una gara di rilievo al Manx Grand Prix 1953, dove fu 21º nella classe Junior e 15º nella classe Senior.

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John Surtees

È l'unico pilota della storia del motorsport ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.

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Keith Campbell

Ha vinto 3 gran premi e nel motomondiale del 1957 si è laureato campione del mondo nella classe 350, essendo così il primo pilota australiano a vincere un titolo iridato.

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Luigi Taveri

Esordì nelle corse nel 1947 come passeggero nel sidecar del fratello maggiore Hans. Sempre in questo ruolo fece anche il suo debutto nel Motomondiale, al GP di Svizzera 1949, finito all'ottavo posto.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1957

La stagione 1957 è stata la nona del Motomondiale; inizialmente era previsto che si sarebbe svolta su 7 prove, con il ritorno nel calendario del Gran Premio motociclistico di Francia ma, anche a causa delle implicazioni derivate dalla situazione politica, in particolare alla crisi di Suez, il gran premio non ebbe luogo e, conseguentemente il numero di gran premi restò identico a quello dell'anno precedente.

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Tarquinio Provini

Figlio di un provetto meccanico motociclista, trascorre l'infanzia nell'officina del padre, iniziando a cavalcare motociclette in giovanissima età.

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Tourist Trophy

Il Tourist Trophy (solitamente abbreviato in TT o IOMTT) è una corsa motociclistica che si corre, solitamente la prima settimana di giugno, sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, circuito di 60,72 chilometri (37,73 miglia) sull'isola di Man.

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TT Circuit Assen

Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1958

Gran Premio motociclistico d'Olanda ha 336 relazioni, mentre Motomondiale 1958 ha 70. Come hanno in comune 17, l'indice di Jaccard è 4.19% = 17 / (336 + 70).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1958. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: