l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Gran Premio motociclistico del Belgio e Motomondiale 1955
Gran Premio motociclistico del Belgio e Motomondiale 1955 hanno 15 punti in comune (in Unionpedia): Bill Lomas, Carlo Ubbiali, Circuito di Spa-Francorchamps, Geoff Duke, Giuseppe Colnago, Gran Premio motociclistico del Belgio 1955, John Surtees, Ken Kavanagh, Luigi Taveri, Motomondiale, Motomondiale 1954, Motomondiale 1956, Umberto Masetti, Walter Schneider, Wilhelm Noll.
Bill Lomas
Iniziò a correre a 19 anni, su una Royal Enfield; l'esordio nel Motomondiale avvenne nel 1950 come pilota ufficiale Velocette in 350; dopo alcune stagioni opache, si fece notare dal 1955, quando vinse il titolo della 350 con la Moto Guzzi e sfiorò la vittoria in 250 con la MV Agusta (titolo perso anche a causa di una squalifica dopo la vittoria in pista a Assen per una irregolarità durante una fermata ai box).
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Carlo Ubbiali
Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.
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Circuito di Spa-Francorchamps
Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio.
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Geoff Duke
Iniziò a farsi conoscere nel mondo del motociclismo nel 1949, vincendo il Manx Grand Prix e, nel 1950 firmò un accordo con la casa motociclistica britannica Norton per partecipare alle gare del motomondiale.
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Giuseppe Colnago
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo aver comunque partecipato alle edizioni del 1950 e del 1951 senza giungere in zona punti, la sua prima apparizione nelle classifiche iridate risale alla stagione 1952 in occasione del Gran Premio motociclistico delle Nazioni, alla guida di una Gilera nella Classe 500.
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Gran Premio motociclistico del Belgio 1955
Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1955.
Gran Premio motociclistico del Belgio e Gran Premio motociclistico del Belgio 1955 · Gran Premio motociclistico del Belgio 1955 e Motomondiale 1955 ·
John Surtees
È l'unico pilota della storia del motorismo ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale, sia in Formula 1.
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Ken Kavanagh
Fu il primo australiano vincitore di una gara del Motomondiale dopo la vittoria nel GP dell'Ulster 1952 classe 350.
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Luigi Taveri
Esordì nelle corse nel 1947 come passeggero nel sidecar del fratello maggiore Hans.
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Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
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Motomondiale 1954
La stagione 1954 è stata la sesta del Motomondiale; il numero di prove in calendario rimase invariato rispetto all'anno precedente con 9 gran premi, tutti disputati in Europa.
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Motomondiale 1956
La stagione 1956 è stata l'ottava del Motomondiale.
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Umberto Masetti
Dopo un passato da dilettante (la sua prima vittoria in gara fu nel 1947, a Reggio Emilia, alla guida di un "Guzzino"), esordì nel motomondiale nel 1949 alla guida di una Moto Morini nella classe 125.
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Walter Schneider
Dopo aver iniziato a gareggiare nei sidecar quale passeggero, è passato al posto di guida e nel 1953 è arrivato al quarto posto nel campionato nazionale, primo tra i piloti privati.
Gran Premio motociclistico del Belgio e Walter Schneider · Motomondiale 1955 e Walter Schneider ·
Wilhelm Noll
Ha iniziato a gareggiare nell'immediato dopoguerra nelle competizioni nazionali avendo per quasi tutta la sua carriera come compagno il concittadino Fritz Cron; nei cinque anni in cui è stato presente nelle classifiche del motomondiale ha ottenuto 8 vittorie nei singoli gran premi e 15 piazzamenti sul podio, utilizzando sempre motociclette BMW.
Gran Premio motociclistico del Belgio e Wilhelm Noll · Motomondiale 1955 e Wilhelm Noll ·
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Confronto tra Gran Premio motociclistico del Belgio e Motomondiale 1955
Gran Premio motociclistico del Belgio ha 191 relazioni, mentre Motomondiale 1955 ha 82. Come hanno in comune 15, l'indice di Jaccard è 5.49% = 15 / (191 + 82).
Riferimenti
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