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Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 e Yamaha Racing

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 e Yamaha Racing

Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 vs. Yamaha Racing

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1969. Si svolse il 6 luglio 1969 sul circuito di Spa-Francorchamps. Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Analogie tra Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 e Yamaha Racing

Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 e Yamaha Racing hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 500, Dieter Braun, Giacomo Agostini, Honda Racing Corporation, Kawasaki Racing, Kent Andersson, MV Agusta, Rodney Gould.

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 350

La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.

Classe 350 e Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 · Classe 350 e Yamaha Racing · Mostra di più »

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Dieter Braun

Nel motomondiale ha vinto 2 titoli iridati, 1 in classe 125 e 1 in classe 250.

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Giacomo Agostini

È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

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Kent Andersson

Nel motomondiale si è laureato campione del mondo due volte nella classe 125, risultando l'unico pilota svedese ad esserci riuscito nel XX secolo.

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MV Agusta

MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.

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Rodney Gould

Rod Gould ottiene i suoi primi punti nel motomondiale al Sachsenring nel Gran Premio della Repubblica Democratica Tedesca del 1967 su una Norton in classe 500.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 e Yamaha Racing

Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 ha 60 relazioni, mentre Yamaha Racing ha 250. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 3.55% = 11 / (60 + 250).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico del Belgio 1969 e Yamaha Racing. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: