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Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 e Gresini Racing

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 e Gresini Racing

Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 vs. Gresini Racing

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 corso il 9 aprile, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2000 e ha visto vincere nella classe 500 la Yamaha di Norick Abe, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui. Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.

Analogie tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 e Gresini Racing

Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 e Gresini Racing hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Alex Barros, Alex De Angelis, Aprilia Racing, Classe 250, Classe 500, Daijirō Katō, Emilio Alzamora, Honda Racing Corporation, Loris Capirossi, Marco Melandri, Motomondiale, Motomondiale 2000, Sete Gibernau, Shin'ya Nakano, Technical Sports Racing, Tetsuya Harada, Toni Elías, Vincent Philippe.

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

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Alex De Angelis

Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.

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Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Daijirō Katō

Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.

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Emilio Alzamora

Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

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Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 2000

La stagione 2000 è stata la cinquantaduesima del Motomondiale; il numero di prove restò invariato rispetto all'anno precedente però i Gran premi di Imola e d'Argentina lasciarono spazio al ritorno del Gran Premio motociclistico del Portogallo e al nuovo Gran Premio motociclistico del Pacifico con quest'ultimo che rappresentava una seconda prova disputatasi in territorio giapponese.

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Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

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Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

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Technical Sports Racing

Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.

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Tetsuya Harada

Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.

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Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

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Vincent Philippe

Nel 1998 e nel 1999 ottiene due titoli nazionali francesi di velocità in classe 250 e negli stessi anni partecipa, sempre nella stessa classe anche al campionato Europeo Velocità, ottenendo rispettivamente un settimo e un terzo posto.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 e Gresini Racing

Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 ha 111 relazioni, mentre Gresini Racing ha 129. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 7.50% = 18 / (111 + 129).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2000 e Gresini Racing. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: