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Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 e Tarō Sekiguchi

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 e Tarō Sekiguchi

Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 vs. Tarō Sekiguchi

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 corso il 19 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Makoto Tamada, nella classe 250 la Honda di Daniel Pedrosa e nella classe 125 la Honda di Andrea Dovizioso. Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.

Analogie tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 e Tarō Sekiguchi

Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 e Tarō Sekiguchi hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Aprilia Racing, Campetella Racing, Chaz Davies, Classe 250, Gran Premio di motociclismo, Hugo Marchand, Marco Simoncelli, Motomondiale 2004, Numero di gara (motociclismo), Yamaha Racing.

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Campetella Racing

Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.

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Chaz Davies

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Hugo Marchand

Le prime partecipazioni a gare internazionali risalgono alla stagione 2001 del Campionato Europeo Velocità corsa in classe 250 su una Honda e conclusa al 26º posto.

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Marco Simoncelli

Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante un incidente di gara nel Gran Premio della Malesia.

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Motomondiale 2004

L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di Daijirō Katō il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.

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Numero di gara (motociclismo)

Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.

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Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 e Tarō Sekiguchi

Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 ha 134 relazioni, mentre Tarō Sekiguchi ha 33. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 5.99% = 10 / (134 + 33).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico del Giappone 2004 e Tarō Sekiguchi. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: