Analogie tra Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 e Motomondiale 1952
Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 e Motomondiale 1952 hanno 23 punti in comune (in Unionpedia): AJS (azienda), Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlo Ubbiali, Cecil Sandford, Cilindrata, Circuito di Clady, Classe 125, Classe 250, Cromie McCandless, Enrico Lorenzetti, Gilera, Gran Premio motociclistico dell'Ulster, Jack Brett, Ken Kavanagh, Leslie Graham, Maurice Cann, Mondial Moto, Moto Guzzi, MV Agusta, Norton Motorcycle Company, Reg Armstrong, Umberto Masetti, Velocette.
AJS (azienda)
La AJS è stata una casa motociclistica inglese attiva dal 1909 al 1931. Rilevata da altre imprese (Matchless, Associated Motor Cycles e Norton-Villiers), continuò a produrre motociclette sino al 1974.
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Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
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Carlo Ubbiali
Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.
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Cecil Sandford
Le sue prime gare di una certa importanza furono nel 1948 con la presenza ad alcune gare del Tourist Trophy e nel 1949 al Manx Grand Prix; sono invece dell'edizione 1950 le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale avvenute nella classe 350 e in sella ad una AJS.
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Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
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Circuito di Clady
Il circuito di Clady era un circuito cittadino ricavato dalle strade normalmente aperte alla circolazione, situato nell'Irlanda del Nord, nella Contea di Antrim e che ha ospitato varie edizioni del Gran Premio motociclistico dell'Ulster.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Cromie McCandless
Il nome di McCandless appare per le prime volte negli albi d'oro del Manx Grand Prix dal 1947, con la prima vittoria che risale al 1949; dal 1950 è invece passato a competere nelle gare "maggiori" del Tourist Trophy.
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Enrico Lorenzetti
Maggiore di sei fratelli, rimase orfano di madre in giovanissima età. Trasferitosi con il padre tranviere da Roma a Milano, iniziò a correre in moto nel 1934, con una Simplex 500.
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Gilera
Gilera è stata una casa motociclistica italiana fondata da Giuseppe Gellera nel 1909. Acquisita nel 1969 dal gruppo Piaggio, con la chiusura del polo produttivo di Arcore - avvenuta nel 1993 - ed il trasferimento presso lo stabilimento Piaggio di Pontedera, è progressivamente divenuta un reparto, e poi un marchio del gruppo, attivo con una produzione a proprio nome fino al 2020 ed oggi inutilizzato.
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Gran Premio motociclistico dell'Ulster
Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster è una gara motociclistica, che si svolge sul circuito di Dundrod, nei dintorni di Belfast, nell'Ulster.
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Jack Brett
La sua carriera nel motociclismo è iniziata nel primo dopoguerra e ha partecipato a gare del motomondiale fin dalla sua istituzione nel 1949, in particolare a quelle del Tourist Trophy.
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Ken Kavanagh
Fu il primo australiano vincitore di una gara del motomondiale dopo la vittoria nel GP dell'Ulster 1952 classe 350. Divenuto pilota ufficiale Moto Guzzi, dalla stagione 1954, vinse per la Casa di Mandello il GP del Belgio 1954, il GP d'Olanda 1955 e lo Junior TT 1956.
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Leslie Graham
Nel 1949, anno d'esordio del Motomondiale, si è laureato campione del mondo nella classe 500. Anche suo figlio, Stuart Graham, ha corso come pilota professionista.
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Maurice Cann
Ha preso parte alla prima edizione del motomondiale, ha vinto negli anni un totale di 3 gran premi, sempre in occasione del Gran Premio motociclistico dell'Ulster, e nel 1950 si è laureato vicecampione del mondo nella classe 250 alle spalle di Dario Ambrosini.
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Mondial Moto
FB (successivamente FB Mondial e Mondial Moto) è stata un'azienda italiana che ha prodotto motociclette dal 1929 al 1978. Il marchio Mondial Moto S.p.a. è stato riutilizzato per produrre motocicli dal 2000 al 2004 e il marchio F.B. Mondial è utilizzato dal 2015 per la produzione di motocicli; in entrambi i casi però senza collegamenti diretti con l'azienda progenitrice.
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Moto Guzzi
Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è un'azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.
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MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.
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Norton Motorcycle Company
La Norton Motorcycle Company è stata una fabbrica inglese di motociclette fondata da James Lansdowne Norton (detto "Pa") (1869-1925) a Wolverhampton nel 1898, trasferitasi in seguito a Birmingham e chiusa nel 1992.
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Reg Armstrong
Nato a Liverpool, ma cresciuto a Dublino, ha debuttato nel motociclismo nel 1946 ancora minorenne. Inizia a gareggiare con una Norton Manx sui circuiti stradali nord irlandesi: arriva quinto alla sua seconda gara, la Mid-Antrim 150 e si ritira alla successiva Skerries 100.
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Umberto Masetti
Dopo un passato da dilettante (la sua prima vittoria in gara fu nel 1947, a Reggio Emilia, alla guida di un "Guzzino"), esordì nel motomondiale nel 1949 alla guida di una Moto Morini nella classe 125.
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Velocette
Velocette era il marchio utilizzato dalla società Veloce Ltd di Birmingham, Inghilterra per la sua produzione motociclistica. Si trattava di una delle varie case motociclistiche situate a Birmingham ed era una piccola azienda a conduzione familiare che produceva moto costruite a mano con vendite molto inferiori a quelle dei giganti BSA, Norton o Triumph.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 e Motomondiale 1952
- Che cosa ha in comune Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 e Motomondiale 1952
- Analogie tra Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 e Motomondiale 1952
Confronto tra Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 e Motomondiale 1952
Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952 ha 35 relazioni, mentre Motomondiale 1952 ha 81. Come hanno in comune 23, l'indice di Jaccard è 19.83% = 23 / (35 + 81).
Riferimenti
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