Analogie tra Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005
Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005 hanno 26 punti in comune (in Unionpedia): Alex De Angelis, Andrea Dovizioso, Aprilia Racing, Casey Stoner, Circuito di Sepang, Classe 125, Classe 250, Daniel Pedrosa, Ducati Corse, Gábor Talmácsi, Gran Premio di motociclismo, Gran Premio motociclistico della Malesia 2005, Hiroshi Aoyama, Honda Racing Corporation, Jorge Lorenzo, Julián Simón, KTM, Loris Capirossi, Marco Simoncelli, Max Biaggi, MotoGP, Motomondiale, Motomondiale 2004, Thomas Lüthi, Valentino Rossi, Yamaha Racing.
Alex De Angelis
Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.
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Andrea Dovizioso
Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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Casey Stoner
Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).
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Circuito di Sepang
Il circuito di Sepang (nella dizione internazionale Petronas Sepang International Circuit) è la sede del Gran Premio della Malesia del Motomondiale, ma è anche usato per altre competizioni di motociclismo e automobilismo, come la Formula 1 che ha corso qui dal 1999 al 2017.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Daniel Pedrosa
Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.
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Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
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Gábor Talmácsi
Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.
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Gran Premio di motociclismo
Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).
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Gran Premio motociclistico della Malesia 2005
Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2005 corso il 25 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere la Ducati di Loris Capirossi nella classe MotoGP, Casey Stoner nella 250 e Thomas Lüthi nella 125.
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Hiroshi Aoyama
Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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Jorge Lorenzo
Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.
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Julián Simón
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.
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KTM
La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.
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Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
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Marco Simoncelli
Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante un incidente di gara nel Gran Premio della Malesia.
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Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
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MotoGP
La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.
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Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
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Motomondiale 2004
L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di Daijirō Katō il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.
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Thomas Lüthi
Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.
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Valentino Rossi
Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).
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Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005
- Che cosa ha in comune Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005
- Analogie tra Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005
Confronto tra Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005
Gran Premio motociclistico della Malesia ha 148 relazioni, mentre Motomondiale 2005 ha 115. Come hanno in comune 26, l'indice di Jaccard è 9.89% = 26 / (148 + 115).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico della Malesia e Motomondiale 2005. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: