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100 relazioni: Aleix Espargaró, Alex Baldolini, Alex Barros, Alex De Angelis, Alex Debón, Alexis Masbou, Andrea Ballerini, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Anthony West, Aprilia Racing, Arnaud Vincent, Álvaro Bautista, Blata, Carlos Checa, Casey Stoner, Chaz Davies, Circuito di Sepang, Classe regina, Colin Edwards, Daniel Pedrosa, Dario Giuseppetti, Derbi Racing, Dirk Heidolf, Doni Tata Pradita, Ducati Corse, Enrique Jerez, Erwan Nigon, Fabrizio Lai, Fantic Motor, Federico Sandi, Franco Battaini, Gabriele Ferro (motociclista), Gábor Talmácsi, Gilera Racing, Gran Premio di motociclismo, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Hiroshi Aoyama, Honda Racing Corporation, Imre Tóth, Jakub Smrž, James Ellison, Joan Olivé, John Hopkins, Jordi Carchano, Julián Simón, Karel Abraham, Kawasaki Racing, Kenny Roberts Junior, ..., KTM, Lorenzo Zanetti, Loris Capirossi, Lukáš Pešek, Makoto Tamada, Malaguti, Manuel Hernández García, Manuel Poggiali, Marco Melandri, Marco Simoncelli, Martín Cárdenas, Mateo Túnez, Mattia Pasini, Max Biaggi, Michele Pirro, Mika Kallio, Mike Di Meglio, Mirko Giansanti, MotoGP, Motomondiale 2005, Nicklas Cajback, Nicky Hayden, Numero di gara (motociclismo), Olivier Jacque, Pablo Nieto, Radomil Rous, Raffaele De Rosa, Randy De Puniet, Roberto Locatelli, Roberto Rolfo, Rubén Xaus, Sandro Cortese, Sebastián Porto, Sergio Gadea, Sete Gibernau, Shane Byrne (motociclista), Shin'ya Nakano, Simone Corsi, Steve Jenkner, Suzuki Racing, Sylvain Guintoli, Tarō Sekiguchi, Thomas Lüthi, Tomoyoshi Koyama, Toni Elías, Toshihisa Kuzuhara, Valentino Rossi, Vincent Braillard, Yamaha Racing, Yūki Takahashi. Espandi índice (50 più) »
Aleix Espargaró
Ha un fratello, Pol Espargaró, anch'egli motociclista professionista.
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Alex Baldolini
Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale.
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Alex Barros
Anche suo fratello, Cesar Barros, ha corso come pilota professionista.
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Alex De Angelis
Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.
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Alex Debón
Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994.
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Alexis Masbou
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2003 a bordo di una Honda RS 125 R del team Equipe de France Espoir nel Gran Premio casalingo, in qualità di wildcard.
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Andrea Ballerini
Oltre che al motomondiale, ha partecipato nel 1997 alle competizioni del campionato Europeo Velocità giungendo al terzo posto e dove, nel 2001, è giunto secondo nella classe 125 alle spalle di Andrea Dovizioso.
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Andrea Dovizioso
Detiene il primato del maggior numero di Gran Premi disputati consecutivamente nel mondiale di velocità, 275 dal 2002 a oggi.
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Andrea Iannone
A 15 anni, nel 2004, prende parte al campionato Italiano Velocità, al campionato Spagnolo Velocità e ad altre competizioni a livello nazionale ed europeo in sella all'Aprilia messagli a disposizione dal team Abruzzo Junior.
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Anthony West
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 56 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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Arnaud Vincent
Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.
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Álvaro Bautista
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.
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Blata
Blata è una casa motociclistica ceca, produttrice di mini-moto, motocicli pieghevoli e quad fondata da Pavel Blata, da cui prende il nome.
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Carlos Checa
In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP.
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Casey Stoner
Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 con la Ducati e nel 2011 con la Honda.
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Chaz Davies
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.
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Circuito di Sepang
Il circuito di Sepang (nella dizione internazionale Sepang International Circuit) è la sede del Gran Premio della Malesia di Formula 1, ma è anche usato per altre competizioni di automobilismo e motociclismo.
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Classe regina
Classe regina è un luogo comune con il quale si indica la categoria di maggior prestigio o difficoltà di varie specialità e discipline sportive, soprattutto in ambito motoristico.
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Colin Edwards
Si è distinto anche nelle gare di durata, vincendo 3 volte la 8 ore di Suzuka nel 1996, 2001 e 2002 (nell'edizione del 2001 è stato in coppia con Valentino Rossi, suo compagno di marca alla Yamaha nella MotoGP fino al 2007).
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Daniel Pedrosa
Nel 1998 arrivò costantemente tra i primi posti nel campionato mondiale delle minimoto, un anno dopo, nel 1999 divenne vicecampione nel torneo nazionale spagnolo del motociclismo e infine nel 2000 conquistò il campionato monomarca, riservato esclusivamente a giovani piloti della Honda.
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Dario Giuseppetti
Dopo essersi avvicinato al mondo del motociclismo attraverso le minimoto e nel settore fuoristrada, è passato alle competizioni in circuito dal 2000.
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Derbi Racing
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
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Dirk Heidolf
Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.
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Doni Tata Pradita
Le sue prime apparizioni nel mondo del motociclismo internazionale sono state in occasione del Gran Premio motociclistico della Malesia del motomondiale, quando, grazie a delle wild card, ha partecipato alle edizioni del 2005 e 2006 in classe 125 ed a quella del 2007 in classe 250.
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Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
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Enrique Jerez
Ha preso parte al campionato Europeo Velocità in classe 125 dal 2002 al 2004, piazzandosi rispettivamente al 29º, al 31º e al 10º posto, in tutte le occasioni alla guida di una Honda.
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Erwan Nigon
Nel 1999 e 2000 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 125 ottenendo un 41º posto su una Honda nella prima occasione e un 22° su una Yamaha nella seconda.
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Fabrizio Lai
La sua carriera nel motociclismo internazionale ha avuto inizio con la partecipazione per alcuni anni al campionato Europeo Velocità della classe 125; nell'edizione del 1999 è giunto 14º, nel 2000 4º e nel 2002 16º.
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Fantic Motor
Fantic Motor è una azienda italiana che costruisce motociclette, fondata nel 1968 nel paese di Barzago.
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Federico Sandi
Inizia la sua carriera da professionista nel 2003 correndo due gare del campionato Spagnolo velocità, competizione in cui gareggia come pilota titolare anche la stagione seguente, chiudendo al sesto posto nella classifica generale con 49 punti.
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Franco Battaini
I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.
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Gabriele Ferro (motociclista)
Esordisce nel campionato di minimoto con una Grc e vince il titolo degli Assoluti d'Italia dopo cinque anni.
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Gábor Talmácsi
Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.
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Gilera Racing
Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera.
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Gran Premio di motociclismo
Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).
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Héctor Barberá
Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125.
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Héctor Faubel
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
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Hiroshi Aoyama
Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954.
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Imre Tóth
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.
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Jakub Smrž
Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.
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James Ellison
Campione Europeo Superstock nel 2000 e nel 2001.
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Joan Olivé
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.
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John Hopkins
Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni.
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Jordi Carchano
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2003 in cui ha partecipato, grazie ad una wild card, al GP di Catalogna, terminato al 25º posto nella classe 125 in sella ad una Honda RS 125 R del team TMR Competicio.
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Julián Simón
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.
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Karel Abraham
Fra il 1996 e il 2001 si dedica allo sci alpino, dopodiché cambia completamente interessi, passando a correre su pista.
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Kawasaki Racing
Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki.
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Kenny Roberts Junior
Figlio del grande Kenny, segue le orme paterne diventando campione nazionale di motociclismo nel 1992 per la classe 250.
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KTM
La Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli.
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Lorenzo Zanetti
Dopo aver gareggiato nei trofei monomarca e nel campionato Italiano Velocità, ha avuto modo di esordire nelle competizioni del motomondiale nella stagione 2004, in classe 125.
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Loris Capirossi
Soprannominato "Capirex", è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad aver conquistato il titolo iridato nella storia del Motomondiale.
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Lukáš Pešek
Anche suo fratello, Karel Pešek, corre come pilota professionista.
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Makoto Tamada
Dal 1999 al 2002 partecipa al mondiale Superbike solo al gran premio stagionale in giappone e sempre come wild card.
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Malaguti
La Malaguti è stata una casa motociclistica italiana presente sul mercato dal 1930 e che, sin dalla fondazione, mantenne il carattere di un'azienda a conduzione familiare.
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Manuel Hernández García
Seguendo le orme del padre omonimo che aveva già concorso nelle gare del motomondiale un ventennio prima, dopo aver corso nel campionato spagnolo e nel campionato Europeo della 125 a partire dal 2002, esordì nel motomondiale 2003 nella classe 125 con una Aprilia RS 125 R correndo come wild card nel GP della Comunità Valenciana, raggiungendo il 27º posto in qualifica ma senza tuttavia prendere la partenza.
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Manuel Poggiali
È ufficialmente un giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e fa parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.
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Marco Melandri
Incomincia la carriera nelle gare ciclistiche della BMX all'età di 5 anni, disputando anche prove di Coppa del Mondo.
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Marco Simoncelli
Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante il Gran Premio della Malesia, che si stava disputando sul circuito di Sepang.
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Martín Cárdenas
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziato nella specialità del motocross dove è riuscito a conquistare alcuni titoli nazionali colombiani.
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Mateo Túnez
Dopo aver gareggiato nel campionato Spagnolo di Velocità ed averlo vinto nella classe 125 nel 2005, l'infortunio occorso a Julián Miralles nel Gran Premio motociclistico d'Italia 2005 gli ha dato la possibilità di esordire nel motomondiale; nella prima stagione del 2005 partecipa a 11 gran premi, senza conquistare punti validi per la classifica iridata.
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Mattia Pasini
Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.
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Max Biaggi
Quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
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Michele Pirro
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2003, correndo il Gran Premio casalingo in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia RS 125 R del RCGM Team, senza ottenere punti.
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Mika Kallio
Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.
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Mike Di Meglio
Nel 2008 ha vinto il titolo iridato nella classe 125 del motomondiale.
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Mirko Giansanti
Anche suo papà, Fosco Giansanti, ha corso come pilota professionista.
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MotoGP
La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.
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Motomondiale 2005
Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza.
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Nicklas Cajback
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le minimoto di cui è diventato campione nazionale svedese nel 2001.
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Nicky Hayden
Soprannominato "Kentucky Kid", vinse il titolo di campione del mondo MotoGP 2006 con la Honda, oltre a tre gare nella MotoGP e una nel Campionato mondiale Superbike.
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Numero di gara (motociclismo)
Yamaha) nel 2005 con la tabella rossa numero 72. Il numero di gara è il numero che contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
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Olivier Jacque
In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.
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Pablo Nieto
Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.
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Radomil Rous
Nel 1994 ha iniziato a gareggiare in competizioni nazionali e l'anno successivo gareggia in 250.
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Raffaele De Rosa
Vincitore della Superstock 1000 FIM Cup nel 2016.
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Randy De Puniet
Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, De Puniet corse inizialmente nel motocross salvo poi diventare campione nazionale con le minimoto classe 80 nel 1995.
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Roberto Locatelli
Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125.
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Roberto Rolfo
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
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Rubén Xaus
Le sue prime apparizioni nelle competizioni motociclistiche internazionali sono nel motomondiale 1995 in cui gareggia nella classe 250 in sella ad una Honda collezionando 5 presenze nei singoli gran premi ma senza ottenere punti validi per la classifica mondiale.
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Sandro Cortese
Nato in Germania nel 1990 da genitori emigrati italiani, di Cirò, esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2005 con la Honda RS 125 R nel team Kiefer-Bos-Castrol Honda, ottenendo come miglior risultato tre quattordicesimi posti (Germania, Repubblica Ceca e Turchia) e terminando la stagione al 26º posto con 8 punti.
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Sebastián Porto
Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.
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Sergio Gadea
Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).
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Sete Gibernau
Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, dal 1992 al 1995 è stato collaudatore nella classe 250, prima con la Yamaha (dal '92 al '94) e poi con la Honda nel '95, correndo in ogni anno un Gran Premio, ma senza ottenere punti.
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Shane Byrne (motociclista)
Cresciuto agonisticamente nelle gare di Superbike britanniche, nel 1998 partecipa a un weekend del mondiale Supersport a Brands Hatch, senza prendere il via alla gara.
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Shin'ya Nakano
Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.
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Simone Corsi
Cresciuto nella periferia sud della Capitale zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.
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Steve Jenkner
Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.
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Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki.
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Sylvain Guintoli
I suoi primi risultati di una certa rilevanza sono la conquista del titolo nazionale francese nel 2000 e la partecipazione, sempre lo stesso anno, al Campionato Europeo Velocità della classe 250 alla guida di una Honda.
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Tarō Sekiguchi
Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.
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Thomas Lüthi
Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.
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Tomoyoshi Koyama
Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.
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Toni Elías
Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.
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Toshihisa Kuzuhara
Anche suo fratello, Hiroaki Kuzuhara, corre come pilota professionista.
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Valentino Rossi
Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto il Mondiale in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).
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Vincent Braillard
La sua carriera nel motociclismo è iniziato con le minimoto, di cui è diventato campione nazionale svizzero nel 1999; è passato in seguito al campionato nazionale di velocità francese ed a disputare il campionato Europeo Velocità.
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Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor.
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Yūki Takahashi
Il suo numero di gara è stato il 55 dal 2005 al 2007, poi ha usato il 72.
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