Analogie tra Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Motomondiale 1965
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Motomondiale 1965 hanno 25 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale velocità Sidecar, Cilindrata, Circuito di Brno, Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 50, Classe 500, Ernst Degner, Frank Perris, František Šťastný, Giacomo Agostini, Gran Premio motociclistico della Germania Est 1965, Hugh Anderson, Jawa (azienda), Jim Redman, Matchless, Michelle Duff, Mike Hailwood, Motomondiale, Motorradwerk Zschopau, MV Agusta, Norton Motorcycle Company, Paddy Driver, Phil Read.
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
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Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
Cilindrata e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 · Cilindrata e Motomondiale 1965 ·
Circuito di Brno
Il circuito di Brno (denominato ufficialmente circuito Masaryk dal nome del primo presidente cecoslovacco Tomáš Masaryk) è la sede storica del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca ed è situato a 14 km a nord-ovest della località omonima della Repubblica Ceca (1 km dall'uscita 182 dell'autostrada D1).
Circuito di Brno e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 · Circuito di Brno e Motomondiale 1965 ·
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 350
La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.
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Classe 50
La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.
Classe 50 e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 · Classe 50 e Motomondiale 1965 ·
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Ernst Degner
Dopo la Seconda guerra mondiale, allorché la città di Gliwice fu ceduta dalla Germania alla Polonia, la famiglia di Degner si trasferì nella Repubblica Democratica Tedesca, stato di cui assunse la cittadinanza.
Ernst Degner e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 · Ernst Degner e Motomondiale 1965 ·
Frank Perris
Per quanto la sua carriera nel motociclismo sia iniziata alla guida di motociclette Norton e verso la fine abbia guidato anche Yamaha, il suo nome è indissolubilmente legato alla casa motociclistica giapponese Suzuki, con cui ha ottenuto i suoi migliori risultati gareggiando con suoi modelli in quasi tutte le classi dal motomondiale 1962 fino al 1970.
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František Šťastný
Dopo aver iniziato la carriera come ciclista, le sue prime gare nel motociclismo risalgono al 1947 su una DKW; ha iniziato a farsi conoscere nel mondo delle corse dopo aver partecipato al GP di Cecoslovacchia del 1952 (non ancora prova valida per il Campionato mondiale e gran premio che Šťastný vincerà in seguito per 8 volte) in sella ad una Norton privata, giungendo al 7º posto e ottenendo alla fine dell'anno un contratto come pilota ufficiale della Jawa.
František Šťastný e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 · František Šťastný e Motomondiale 1965 ·
Giacomo Agostini
È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.
Giacomo Agostini e Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 · Giacomo Agostini e Motomondiale 1965 ·
Gran Premio motociclistico della Germania Est 1965
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1965, l'ottava edizione con questo nome e la quinta valida per il motomondiale.
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Hugh Anderson
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze nelle classifiche iridate risalgono al 1960, dove ha conquistato i suoi primi punti nella classe 350, alla guida di una AJS.
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Jawa (azienda)
Jawa è una casa motoristica fondata a Praga nel 1929. Deve il suo nome alle prime due lettere del cognome del suo fondatore, l'ingegnere cecoslovacco František Janeček, e quelle della Wanderer, azienda che cedette alla neoistituita entità societaria alcuni brevetti di motore.
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Jim Redman
Nato a Londra nel Regno Unito nel 1931, Redman emigrò nel 1952 in Rhodesia Meridionale (l'odierno Zimbabwe), iniziando la sua carriera nel mondo delle corse.
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Matchless
La Matchless era una delle più antiche case motociclistiche britanniche. La sede della società e il luogo di produzione erano a Plumstead (Londra).
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Michelle Duff
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata alla metà degli anni cinquanta nelle competizioni nazionali canadesi per trasferirsi successivamente in Europa e iniziare la sua carriera in campo internazionale.
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Mike Hailwood
Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.
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Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
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Motorradwerk Zschopau
La MZ (acronimo di Motorradwerk Zschopau, traducibile in italiano come "fabbrica motociclistica di Zschopau") è stata un'azienda tedesco orientale produttrice di motoveicoli, attiva tra il 1952 e il 1991.
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MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.
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Norton Motorcycle Company
La Norton Motorcycle Company è stata una fabbrica inglese di motociclette fondata da James Lansdowne Norton (detto "Pa") (1869-1925) a Wolverhampton nel 1898, trasferitasi in seguito a Birmingham e chiusa nel 1992.
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Paddy Driver
Inizia la sua carriera nel mondo dei motori come pilota motociclistico. Fa il suo esordio nel Tourist Trophy 1958 nella classe 350 con la Norton.
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Phil Read
Ammiratore di Geoff Duke, i primi successi che lo fecero conoscere nel mondo del motociclismo vennero ottenuti nelle gare del Manx Grand Prix, la gara che si svolge sull'Isola di Man e che può essere considerata l'alternativa del Tourist Trophy destinata ai piloti privati.
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Phil Read · Motomondiale 1965 e Phil Read ·
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- In quello che appare come Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Motomondiale 1965
- Che cosa ha in comune Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Motomondiale 1965
- Analogie tra Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Motomondiale 1965
Confronto tra Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 e Motomondiale 1965
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1965 ha 40 relazioni, mentre Motomondiale 1965 ha 85. Come hanno in comune 25, l'indice di Jaccard è 20.00% = 25 / (40 + 85).
Riferimenti
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