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Gran Premio motociclistico di Germania 1994 e Krauser

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico di Germania 1994 e Krauser

Gran Premio motociclistico di Germania 1994 vs. Krauser

Il Gran Premio motociclistico di Germania 1994 fu il sesto Gran Premio della stagione e si disputò il 12 giugno 1994 sul circuito di Hockenheim. La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.

Analogie tra Gran Premio motociclistico di Germania 1994 e Krauser

Gran Premio motociclistico di Germania 1994 e Krauser hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale velocità Sidecar, Classe 250, Louis Christen Racing, Motomondiale 1994, Rolf Biland, Steve Webster.

Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Louis Christen Racing

La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.

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Motomondiale 1994

La stagione 1994 è stata la quarantaseiesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente il numero dei gran premi rimase sempre di 14, il Gran Premio motociclistico del Brasile venne però sostituito da quello d'Argentina mentre il GP di San Marino lasciò il posto a quello di Francia.

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Rolf Biland

Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.

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Steve Webster

Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico di Germania 1994 e Krauser

Gran Premio motociclistico di Germania 1994 ha 110 relazioni, mentre Krauser ha 32. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 4.23% = 6 / (110 + 32).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico di Germania 1994 e Krauser. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: