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Gran Premio motociclistico di Germania 2004 e Sylvain Guintoli

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico di Germania 2004 e Sylvain Guintoli

Gran Premio motociclistico di Germania 2004 vs. Sylvain Guintoli

Il Gran Premio motociclistico di Germania 2004 corso il 18 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2004 e ha visto vincere: la Honda di Max Biaggi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Roberto Locatelli nella classe 125. Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.

Analogie tra Gran Premio motociclistico di Germania 2004 e Sylvain Guintoli

Gran Premio motociclistico di Germania 2004 e Sylvain Guintoli hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Aprilia Racing, Campetella Racing, Classe 250, Ducati Corse, Ducati Desmosedici, Honda Racing Corporation, Kawasaki Racing, Loris Capirossi, Makoto Tamada, Max Biaggi, MotoGP, Motomondiale 2004, Suzuki Racing, Tech 3, Toni Elías, Yamaha Racing.

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Campetella Racing

Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Ducati Corse

Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.

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Ducati Desmosedici

Con il nome Ducati Desmosedici si intende una famiglia di motociclette da competizione realizzate dalla casa motociclistica italiana Ducati per gareggiare nel motomondiale classe MotoGP, a partire dalla stagione agonistica 2003.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

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Makoto Tamada

Dal 1999 al 2002 partecipa al mondiale Superbike solo al gran premio stagionale in giappone e sempre come wild card. In quattro stagioni partecipa solo ad otto gare ottenendo: 3 vittorie, 1 superpole e 3 giri veloci.

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Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale 2004

L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di Daijirō Katō il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.

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Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

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Tech 3

Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.

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Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

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Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico di Germania 2004 e Sylvain Guintoli

Gran Premio motociclistico di Germania 2004 ha 124 relazioni, mentre Sylvain Guintoli ha 97. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 7.24% = 16 / (124 + 97).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico di Germania 2004 e Sylvain Guintoli. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: