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Ground Proximity Warning System e Volo controllato contro il suolo

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ground Proximity Warning System e Volo controllato contro il suolo

Ground Proximity Warning System vs. Volo controllato contro il suolo

Il Ground Proximity Warning System (GPWS) è un sistema elettronico che avverte i piloti nel caso sussistano possibili situazioni di pericolo per l'aeromobile. La locuzione volo controllato contro il suolo, spesso abbreviata CFIT, dall'inglese controlled flight into terrain, descrive un incidente nel quale un aeromobile viene involontariamente fatto impattare col terreno, con il mare, sul dorso di una montagna oppure contro un qualsiasi ostacolo, mentre si trova sotto il controllo del pilota.

Analogie tra Ground Proximity Warning System e Volo controllato contro il suolo

Ground Proximity Warning System e Volo controllato contro il suolo hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Aeromobile, Aviatore, Incidente del Tupolev Tu-154 dell'Aeronautica Militare Polacca del 2010.

Aeromobile

Un aeromobile è una macchina costruita dall'uomo che si sostiene e si può spostare nell'aria consentendo il trasporto di persone o cose all'interno dell'atmosfera terrestre.

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Aviatore

L'aviatore (anche genericamente pilota) è una persona che conduce un aeromobile in volo, sia per piacere sia per professione. La responsabilità della condotta di volo (sia esso commerciale o privato) è sempre del pilota in comando (comandante), in inglese pilot in command, la cui autorità a bordo è pari a quella del comandante a bordo di una nave.

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Incidente del Tupolev Tu-154 dell'Aeronautica Militare Polacca del 2010

L'incidente del Tu-154 Siły Powietrzne del 2010, a cui i media hanno spesso fatto riferimento come l'incidente dell'aereo presidenziale polacco, occorse il 10 aprile 2010 a un Tupolev Tu-154M della Siły Powietrzne, l'aeronautica militare della Polonia, che precipitò in fase di atterraggio a circa 20 chilometri dalla città russa di Smolensk uccidendo gli 89 passeggeri e i 7 membri dell'equipaggio a bordo.

Ground Proximity Warning System e Incidente del Tupolev Tu-154 dell'Aeronautica Militare Polacca del 2010 · Incidente del Tupolev Tu-154 dell'Aeronautica Militare Polacca del 2010 e Volo controllato contro il suolo · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ground Proximity Warning System e Volo controllato contro il suolo

Ground Proximity Warning System ha 19 relazioni, mentre Volo controllato contro il suolo ha 110. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 2.33% = 3 / (19 + 110).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ground Proximity Warning System e Volo controllato contro il suolo. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: