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Hyundai Motorsport e Rally del Messico 2019

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Hyundai Motorsport e Rally del Messico 2019

Hyundai Motorsport vs. Rally del Messico 2019

La Hyundai Motorsport è la divisione sportiva della casa automobilistica sudcoreana Hyundai. È nota soprattutto per la partecipazione al campionato del mondo rally, nel quale ha gareggiato per la prima volta nella classe F2 nel 1998 e nel 1999, poi con la Accent WRC per competere dalla stagione 2000 al 2003, dal 2014 con la i20 WRC e dal 2017 con la i20 Coupe WRC, con la quale ha conquistato nel biennio 2019-2020 il campionato del mondo costruttori. Il Rally del Messico 2019, ufficialmente denominato 16º Rally Guanajuato México, è stata la terza prova del campionato del mondo rally 2019 nonché la trentatreesima edizione del Rally del Messico, la sedicesima da quando è entrata a far parte del campionato WRC e la quindicesima con valenza mondiale.

Analogie tra Hyundai Motorsport e Rally del Messico 2019

Hyundai Motorsport e Rally del Messico 2019 hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Andreas Mikkelsen, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 2019, Daniel Sordo, Esapekka Lappi, Hyundai i20 Coupe WRC, Ole Christian Veiby, Ott Tänak, Rally del Messico, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Teemu Suninen, Thierry Neuville.

Andreas Mikkelsen

Talento precoce, esordì giovanissimo nel campionato del mondo rally, nel 2006 a 18 anni non ancora compiuti, al volante di una Ford Focus RS WRC 04, per il team M-Sport, facendo coppia con il copilota Ola Fløene, suo connazionale.

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 2019

Il campionato del mondo rally 2019 è stata la 47ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 22 gennaio al 27 ottobre 2019. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono stati assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.

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Daniel Sordo

Sordo ha iniziato con il motocross quando aveva dodici anni, ma aveva già esperienze di hillclimbing, kart e campionati turismo.

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Esapekka Lappi

Ex pilota ufficiale Škoda Motorsport, Toyota, Citroën e Ford, ha colto il suo primo podio, nonché la sua prima vittoria, al Rally di Finlandia 2017.

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Hyundai i20 Coupe WRC

La Hyundai i20 Coupe WRC è una vettura da competizione derivata dalla seconda generazione della Hyundai i20, progettata e costruita appositamente per competere nel campionato del mondo rally dalla Hyundai Motorsport, il reparto sportivo della casa sudcoreana con base in Germania.

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Ole Christian Veiby

Nessuna descrizione.

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Ott Tänak

Nel 2024 gareggia con la scuderia Hyundai Motorsport.

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Rally del Messico

Il Rally del Messico è una manifestazione sportiva automobilistica inserita per la prima volta nel Campionato del mondo rally nel 2004. Si corre nello stato del Guanajuato.

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Sébastien Loeb

Considerato uno dei piloti più forti della storia e tra i più versatili, è stato capace di vincere a livello mondiale in rally, rallycross, turismo e GT, e di arrivare cinque volte sul podio nel Rally Dakar.

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Sébastien Ogier

Ha inoltre vinto il Junior World Rally Championship nel 2008 e nel 2011 ha corso per il team Citroën ufficiale con una Citroën DS3 WRC. Il suo attuale co-pilota è il connazionale Vincent Landais che lo affianca dal Rally del Giappone 2022, dopo aver collaborato per il resto della stagione con Benjamin Veillas e per ben tredici anni con Julien Ingrassia.

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Teemu Suninen

Ha fatto il suo esordio nel mondiale WRC al Rally di Finlandia 2014 guidando una Citroën DS3 R3 e in quella stessa gara vinse la classe WRC-3.

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Thierry Neuville

Ha un fratello minore, Yannick, a sua volta pilota di rally.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Hyundai Motorsport e Rally del Messico 2019

Hyundai Motorsport ha 91 relazioni, mentre Rally del Messico 2019 ha 65. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 8.33% = 13 / (91 + 65).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Hyundai Motorsport e Rally del Messico 2019. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: