Höegh Osaka e Identificativo del servizio mobile marittimo

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Differenza tra Höegh Osaka e Identificativo del servizio mobile marittimo

Höegh Osaka vs. Identificativo del servizio mobile marittimo

La Höegh Osaka è una nave da carico di autovetture Roll-on/roll-off battente bandiera di Singapore costruita nel 2000 come Maersk Wind per A.P. Møller. L'identificativo del servizio mobile marittimo (in inglese: Maritime Mobile Service Identity - MMSI) è un codice di 9 cifre utilizzato nel traffico radio marittimo per identificare, in maniera univoca, una stazione radio costiera, su una nave oppure un gruppo di navi o di stazioni costiere.

Analogie tra Höegh Osaka e Identificativo del servizio mobile marittimo

Höegh Osaka e Identificativo del servizio mobile marittimo hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Indicativo di chiamata.

Indicativo di chiamata

Nelle comunicazioni radio e nelle trasmissioni radio commerciali, lindicativo di chiamata (o call sign in inglese), conosciuto anche meno comunemente come identificativo radio, è un codice di denominazione di una stazione.

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Confronto tra Höegh Osaka e Identificativo del servizio mobile marittimo

Höegh Osaka ha 96 relazioni, mentre Identificativo del servizio mobile marittimo ha 3. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.01% = 1 / (96 + 3).

Riferimenti

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