Iniezione diretta e TSI (meccanica)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Iniezione diretta e TSI (meccanica)

Iniezione diretta vs. TSI (meccanica)

L'iniezione diretta è un sistema di alimentazione che permette di immettere il combustibile direttamente nella camera di combustione dei motori a combustione interna. La tecnologia TSI (Turbocharged Stratified Injection) o TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) è un sistema, utilizzato dal gruppo Volkswagen e dalle rispettive associate Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra nei motori a benzina a iniezione diretta.

Analogie tra Iniezione diretta e TSI (meccanica)

Iniezione diretta e TSI (meccanica) hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Carburazione, Turbocompressore.

Carburazione

La carburazione è il metodo attraverso il quale, con un dispositivo chiamato "carburatore", si alimenta un motore a combustione interna a benzina o miscela, sfruttando le depressioni provocate dall'aria durante il passaggio nei diffusori del carburatore stesso (effetto Venturi) I motori a carburatore sono usciti dalla produzione su larga scala dopo la nascita dei più moderni motori ad iniezione, ciò in ragione della difficoltà di gestire una dosatura stechiometrica del carburante a diversi regimi e temperature di funzionamento.

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Turbocompressore

Il turbocompressore (noto anche come turbo-gruppo o semplicemente turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Iniezione diretta e TSI (meccanica)
Che cosa ha in comune Iniezione diretta e TSI (meccanica)
Analogie tra Iniezione diretta e TSI (meccanica)

Confronto tra Iniezione diretta e TSI (meccanica)

Iniezione diretta ha 42 relazioni, mentre TSI (meccanica) ha 12. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 3.70% = 2 / (42 + 12).

Riferimenti

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