Analogie tra Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010
Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010 hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Abarth, Andreas Mikkelsen, Škoda Auto, Ford, Giandomenico Basso, Juho Hänninen, Kris Meeke, Mikko Markkula, Nicolas Vouilloz, Ola Fløene, Paul Nagle, Peugeot, Proton (azienda).
Abarth
Abarth è una casa automobilistica italiana, fondata il 31 marzo 1949 a Bologna dall'ingegnere italo-austriaco Carlo Abarth e dal proprietario terriero Armando Scagliarini, padre di Guido Nata come scuderia sportiva, improntata alla produzione di autovetture sportive di piccola cilindrata, deve il suo successo soprattutto alle marmitte omonime, prodotte per l'elaborazione di diverse vetture di case automobilistiche come FIAT, Alfa Romeo, Lancia, SIMCA, Autobianchi e Porsche. Dopo essere stata controllata dal gruppo Fiat Chrysler Automobiles, l'azienda è proprietà al 100% del gruppo Stellantis. Rilanciata a partire dal 2007, con il nome Abarth & C. S.p.A., l'azienda si occupa della produzione e commercializzazione di versioni sportive ed elaborazioni di vetture FIAT con il marchio Abarth.
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Andreas Mikkelsen
Talento precoce, esordì giovanissimo nel campionato del mondo rally, nel 2006 a 18 anni non ancora compiuti, al volante di una Ford Focus RS WRC 04, per il team M-Sport, facendo coppia con il copilota Ola Fløene, suo connazionale.
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Škoda Auto
La Škoda Auto (IPA) è una casa automobilistica ceca, fondata nel 1923 a Plzeň, quale divisione auto delle Industrie Škoda, oggi distaccata e di proprietà del gruppo Volkswagen AG.
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Ford
Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.
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Giandomenico Basso
Nato a Montebelluna, ma cresciuto a Cavaso del Tomba, Giandomenico Basso ha esordito nel Campionato del mondo rally nel 1998, disputando il Rally di Sanremo con una Fiat Seicento.
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Juho Hänninen
Hänninen debutta nel Campionato Finlandese Rally nel 2003, concludendo all'ottavo posto complessivo nel Gruppo N. L'anno successivo, ha vinto il titolo nella stessa classe al volante di una Honda Civic Type R. Nel 2005, è arrivato secondo sempre di gruppo N con una Lancer EVO VI e ha debuttato nel Campionato del mondo rally nel corso della stagione 2006.
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Kris Meeke
Nella stagione 2009 si laurea campione dell'Intercontinental Rally Challenge. Il suo attuale co-pilota è Paul Nagle.
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Mikko Markkula
È figlio di Jaakko, copilota di Timo Salonen nella seconda metà degli anni 70.
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Nicolas Vouilloz
Dal 2013 fa parte della Mountain Bike Hall of Fame.
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Ola Fløene
Ex pilota di motocross, all'età di 20 anni Fløene intraprese la carriera di copilota, disputando la sua prima gara nel 1995, allo Snøfreser'n rally, in Norvegia, a bordo di una Opel Ascona pilotata dal connazionale Simen Østlie.
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Paul Nagle
Si avvicinò alla disciplina molto giovane, in quanto suo padre, anch'egli copilota, saltuariamente prendeva parte ai rally locali ed era inoltre impegnato nei comitati organizzatori di alcune prove vicino a casa, in Irlanda.
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Peugeot
Peugeot (Italiano: /peˈʒo/, Francese) è una casa automobilistica e motociclistica francese fondata nel 1896 e parte del gruppo Stellantis dal 2021.
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Proton (azienda)
La Perusaharan Otomobil Nasional Sdn Bhd Company (Proton) è un produttore di automobili, motocicli ed elicotteri malaysiano nato nel 1985. Nel 1995, la Proton ha lanciato la Saga, il suo primo modello automobilistico di derivazione Mitsubishi.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010
- Che cosa ha in comune Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010
- Analogie tra Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010
Confronto tra Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010
Intercontinental Rally Challenge ha 40 relazioni, mentre Intercontinental Rally Challenge 2010 ha 92. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 9.85% = 13 / (40 + 92).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Intercontinental Rally Challenge e Intercontinental Rally Challenge 2010. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: