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Kalle Rovanperä e Rally di Germania 2019

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Kalle Rovanperä e Rally di Germania 2019

Kalle Rovanperä vs. Rally di Germania 2019

Vincendo l'edizione 2022 è diventato il più giovane vincitore di un mondiale rally all'età di 22 anni e 1 giorno. Figlio dell'ex pilota Harri Rovanperä, detiene anche il record di più giovane vincitore di una tappa del campionato del mondo rally. Il Rally di Germania 2019, ufficialmente denominato 37. ADAC Rallye Deutschland, è stata la decima prova del campionato del mondo rally 2019 nonché la trentasettesima edizione del Rally di Germania e la diciassettesima con valenza mondiale.

Analogie tra Kalle Rovanperä e Rally di Germania 2019

Kalle Rovanperä e Rally di Germania 2019 hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Škoda Fabia R5, Škoda Motorsport, Campionato del mondo rally, Campionato del mondo rally 2019, Elfyn Evans, Estonia, Finlandia, Ford Fiesta R5, Gruppo R, Gus Greensmith, Jan Kopecký, Jonne Halttunen, Mads Østberg, Ott Tänak, Pontus Tidemand, Power stage, Sébastien Ogier, Toyota Yaris WRC.

Škoda Fabia R5

La Škoda Fabia R5 è una autovettura da rally progettata dalla Škoda che partecipa alle competizioni dal 2015.

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Škoda Motorsport

Lo Škoda Motorsport è il reparto corse ufficiale della Škoda, che ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1999 al 2007, per poi dedicarsi all'Intercontinental Rally Challenge (IRC) e al World Rally Championship-2 (WRC-2).

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato del mondo rally 2019

Il campionato del mondo rally 2019 è stata la 47ª edizione del campionato del mondo rally e si è svolto dal 22 gennaio al 27 ottobre 2019. Le squadre e gli equipaggi hanno gareggiato in tredici eventi e sono stati assegnati i titoli iridati piloti, co-piloti e costruttori.

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Elfyn Evans

Nel 2006 arriva secondo nel F1000 Rally Championship. Nel 2007 giunge secondo nel Fiesta Sporting Trophy, categoria in cui si afferma campione nel 2008.

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Estonia

LEstonia, nome ufficiale Repubblica d'Estonia, con capitale Tallinn, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa nord-orientale, confinante a est con la Russia e a sud con la Lettonia e bagnata a nord e a ovest dal Mar Baltico, che la separa dalla Finlandia e dalla Svezia.

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Finlandia

La Finlandia (in finlandese:, in svedese), ufficialmente Repubblica di Finlandia (in finlandese: Suomen tasavalta e in svedese: Republiken Finland), è uno Stato dell'Europa settentrionale, facente parte della regione nota come Fennoscandia e, in alcuni casi, anche della penisola scandinava.

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Ford Fiesta R5

La Ford Fiesta R5 è una vettura da rally progettata dalla Ford allo scopo di ridurre i costi per i piloti di team privati, dotati di propulsori turbo da 1,6 litri derivati dalla produzione di serie, come molte altre parti dell'auto, ovvero dalla vettura stradale Fiesta ST.

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Gruppo R

Il Gruppo R è una classificazione di vetture da rally regolamentata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile per le competizioni rallystiche.

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Gus Greensmith

Ex portiere dei giovanili del Manchester City, prima di partecipare alle competizioni rallistiche, nel 2012 partecipò nel Campionato mondiale di karting C18-FIA U18, correndo contro Charles Leclerc, Ben Barnicoat e Joey Mawson.

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Jan Kopecký

All'età di 11 anni inizia a correre nei kart, dopodiché continua a correre in circuito vincendo nel 2000 la Ford Fiesta Cup e la Škoda Pick-up Freestyle Cup e nel 2001 la Škoda Octavia Cup.

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Jonne Halttunen

Halttunen debutta come co-pilota di Santeri Jokinen nel Rally di Finlandia 2011. Nei tre anni successivi partecipa ancora al Rally di Finlandia con Matias Kauppinen.

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Mads Østberg

Ha debuttato nel Campionato del mondo rally a 24 anni diventando il più giovane pilota a correre per il titolo iridato ma nonostante la giovane età aveva alle spalle ben 20 anni nel mondo dei motori.

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Ott Tänak

Nel 2024 gareggia con la scuderia Hyundai Motorsport.

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Pontus Tidemand

Iniziò a gareggiare nei rally nel 2007 con una Volvo 940. Dal 2008 al 2010 disputò gare dei campionati svedese e norvegese e nel 2011 vinse il campionato nazionale svedese nella sua classe con una Škoda Fabia S2000.

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Power stage

La power stage è una particolare prova speciale, disputatasi nella giornata finale di un rally valido per il campionato del mondo rally, e dal 2022 anche per il campionato europeo rally, che assegna dei punti supplementari validi per la classifica finale del campionato.

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Sébastien Ogier

Ha inoltre vinto il Junior World Rally Championship nel 2008 e nel 2011 ha corso per il team Citroën ufficiale con una Citroën DS3 WRC. Il suo attuale co-pilota è il connazionale Vincent Landais che lo affianca dal Rally del Giappone 2022, dopo aver collaborato per il resto della stagione con Benjamin Veillas e per ben tredici anni con Julien Ingrassia.

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Toyota Yaris WRC

La Toyota Yaris WRC è la versione da competizione della Toyota Yaris, appositamente realizzata per competere nel Campionato del mondo rally, progettata, costruita e portata in pista dalla Toyota GAZOO Racing WRC, con sede in Finlandia.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Kalle Rovanperä e Rally di Germania 2019

Kalle Rovanperä ha 89 relazioni, mentre Rally di Germania 2019 ha 87. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 10.23% = 18 / (89 + 87).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Kalle Rovanperä e Rally di Germania 2019. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: