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Lancia Fulvia e Rally di Monte Carlo

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Lancia Fulvia e Rally di Monte Carlo

Lancia Fulvia vs. Rally di Monte Carlo

La Lancia Fulvia è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1963 al 1976 con 3 tipi di carrozzeria: berlina 4 porte, coupé e coupé Sport Zagato. Il Rally di Monte Carlo (ufficialmente: Rallye Automobile Monte Carlo) è un evento del Mondiale Rally organizzato ogni anno dall'Automobile Club di Monte Carlo che organizza, fra l'altro, anche il Gran Premio di Monaco.

Analogie tra Lancia Fulvia e Rally di Monte Carlo

Lancia Fulvia e Rally di Monte Carlo hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Campionato del mondo rally, Campionato internazionale costruttori 1970, Campionato internazionale costruttori 1971, Campionato internazionale costruttori 1972, Lancia Delta HF Integrale, Lancia nei rally, Lancia Rally 037, Lancia Stratos, Rally, Sandro Munari.

Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Campionato internazionale costruttori 1970

Il Campionato internazionale costruttori 1970 è stata la 1ª edizione del Campionato internazionale costruttori.

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Campionato internazionale costruttori 1971

Il Campionato internazionale costruttori 1971 è stata la 2ª edizione del Campionato internazionale costruttori.

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Campionato internazionale costruttori 1972

Il Campionato internazionale costruttori 1972 è stata la 3ª ed ultima edizione del Campionato internazionale costruttori, dall'anno successivo si tenne il Campionato del mondo rally.

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Lancia Delta HF Integrale

La Lancia Delta HF Integrale è una versione sportiva della Lancia Delta, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1988 al 1993 ottenendo 5 titoli mondiali costruttori e 35 vittorie.

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Lancia nei rally

La storia di Lancia nei rally ha inizio nei primi anni 1950, per terminare poi nella prima metà degli anni 1990. In questo lasso di tempo quarantennale, la casa italiana si è affermata come una delle più vincenti nella categoria, stabilendo il record tuttora in essere di 11 titoli costruttori – un campionato internazionale e 10 mondiali (di cui 6 consecutivi dal 1987 al 1992, altro primato) –, e conquistando al contempo anche 5 titoli piloti – una Coppa FIA e 4 campionati del mondo.

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Lancia Rally 037

La Lancia Rally 037 è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1982 al 1983, nello stabilimento Lancia di Borgo San Paolo a Torino per partecipare al Campionato del mondo rally.

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Lancia Stratos

La Lancia Stratos è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1973 al 1975. Venne disegnata da Marcello Gandini per Bertone ed equipaggiata con motore e cambio V6 Ferrari Dino espressamente per distinguersi nei rally.

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Rally

Il rally (letteralmente, dall'inglese, "raduno") (in francese rallye) è una disciplina sportiva dell'automobilismo che si svolge su strade pubbliche sia asfaltate sia sterrate utilizzando vetture da competizione derivate da modelli stradali.

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Sandro Munari

Conosciuto con il soprannome de Il Drago di Cavarzere, la sua notorietà deriva soprattutto dal fatto di essere stato il primo italiano ad aggiudicarsi la Coppa Fia per piloti, nel 1977, a bordo di una Lancia Stratos.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Lancia Fulvia e Rally di Monte Carlo

Lancia Fulvia ha 139 relazioni, mentre Rally di Monte Carlo ha 219. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 2.79% = 10 / (139 + 219).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Lancia Fulvia e Rally di Monte Carlo. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: