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Linea Ina e Linea principale Tōhoku

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Linea Ina e Linea principale Tōhoku

Linea Ina vs. Linea principale Tōhoku

La, chiamata anche è un people mover automatico in servizio fra Ōmiya e Uchijuku a Saitama, in Giappone, che corre parallelo per la sua lunghezza alla linea Jōetsu Shinkansen. La è una ferrovia a scartamento ridotto di 575,5 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East.

Analogie tra Linea Ina e Linea principale Tōhoku

Linea Ina e Linea principale Tōhoku hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Akita Shinkansen, Ōmiya-ku, East Japan Railway Company, Hokuriku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Kita-ku (Saitama), Linea Kawagoe, Linea Keihin-Tōhoku, Linea Saikyō, Linea Shōnan-Shinjuku, Linea Takasaki, Linea Tōbu Noda, Prefettura di Saitama, Stazione di Ōmiya (Saitama), Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen.

Akita Shinkansen

La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Akita.

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Ōmiya-ku

è uno dei 10 quartieri della città di Saitama, in Giappone.

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East Japan Railway Company

è una compagnia ferroviaria giapponese.

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Hokuriku Shinkansen

L' è una ferrovia ad alta velocità giapponese a scartamento normale, in fase di costruzione; al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998, motivo per cui la linea era denominata.

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Jōetsu Shinkansen

La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.

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Kita-ku (Saitama)

è uno dei 10 quartieri della città di Saitama, in Giappone.

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Linea Kawagoe

La è una linea ferroviaria giapponese regionale gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ōmiya ad Saitama e di Komagawa a Hidaka passando per la città di Kawagoe dalla quale prende il nome.

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Linea Keihin-Tōhoku

La è una linea ferroviaria che collega Ōmiya, la principale stazione della città di Saitama, con la stazione di Yokohama, nell'omonima città.

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Linea Saikyō

è una linea ferroviaria che collega la stazione di Ōsaki, a Tōkyō, con la stazione di Ōmiya, a Saitama, gestita dalla East Japan Railway Company.

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Linea Shōnan-Shinjuku

La è un servizio ferroviario giapponese che percorre le linee Ryōmō, Takasaki, Utsunomiya, Yamanote, Yokosuka e Tōkaidō nell'area della Grande Tokyo e unisce la stazione di Ōfuna con quelle di Takasaki, Ōmiya e Utsunomiya passando per la stazione di Shinjuku al centro di Tokyo.

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Linea Takasaki

La è una linea ferroviaria giapponese gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Takasaki e di Ōmiya.

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Linea Tōbu Noda

La gestita dalle Ferrovie Tōbu è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ōmiya a Saitama e Funabashi, nella città omonima della prefettura di Chiba, collegando anche le città e i paesi situati fra le due città (Kasukabe, Noda, Nagareyama, Matsudo, Kamagaya e Kashiwa).

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Prefettura di Saitama

è una prefettura giapponese di 7.264.976 abitanti (nel febbraio 2016), con capoluogo a Saitama.

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Stazione di Ōmiya (Saitama)

La è la principale stazione ferroviaria della città di Saitama nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku.

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Tōhoku Shinkansen

La è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega Tokyo e Aomori con un percorso di 674,9 km.

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Yamagata Shinkansen

La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Shinjō.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Linea Ina e Linea principale Tōhoku

Linea Ina ha 41 relazioni, mentre Linea principale Tōhoku ha 237. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 5.76% = 16 / (41 + 237).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Linea Ina e Linea principale Tōhoku. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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