Analogie tra Linea Keisei Chiba e Linea Sōbu Rapida
Linea Keisei Chiba e Linea Sōbu Rapida hanno 12 punti in comune (in Unionpedia): Chiba, Linea Chūō-Sōbu, Linea Keisei principale, Linea Narita, Linea principale Sōbu, Linea Shin-Keisei, Linea Sotobō, Linea Uchibō, Monorotaia urbana di Chiba, Narashino, Prefettura di Chiba, Stazione di Chiba.
Chiba
è una città del Giappone di abitanti, ed è anche capitale dell'omonima prefettura. Si trova a sud-est di Tokyo, e fa parte della Grande Area di Tokyo.
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Linea Chūō-Sōbu
La è un servizio ferroviario che percorre le linee Chūō e Sōbu a scartamento ridotto e attraversa da est a ovest il centro di Tokyo, collegandola con le periferie.
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Linea Keisei principale
La gestita dalle Ferrovie Keisei è una ferrovia a scartamento normale che collega le stazioni di Keisei Ueno a Tokyo con quella dell'Aeroporto Narita, il principale scalo internazionale di Tokyo dal 1978, e in origine con la città di Narita, da cui deriva il nome della compagnia ferroviaria (Tokyo, 東京 e Narita, 成田).
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Linea Narita
La è una ferrovia a scartamento ridotto di 119,1 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. La linea è in realtà la combinazione di tre ferrovie site nella prefettura di Chiba: la linea principale, che unisce la stazione di Sakura a quella di Matsugishi (come rotta alternativa alla linea principale Sōbu), la diramazione dalla stazione di Abiko a quella di Narita (spesso chiamata "linea Abiko"), e la diramazione per l'aeroporto di Narita, che unisce quest'ultimo alla città di Narita.
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Linea principale Sōbu
La, chiamata comunemente Linea Sōbu, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto che collega Tokyo con la parte orientale della prefettura di Chiba, passando per le città di Funabashi, Narashino, Chiba e Chōshi.
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Linea Shin-Keisei
La, gestita dalle Ferrovia Shin-Keisei, compagnia sussidiaria delle Ferrovie Keisei, è una ferrovia a scartamento normale che collega le stazioni di Keisei-Tsudanuma a Narashino con quella di Matsudo, entrambe nella prefettura di Chiba.
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Linea Sotobō
La, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto che corre lungo la costa dell'Oceano Pacifico della penisola di Bōsō, e a entrambi i capolinea si connette con la linea Uchibō.
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Linea Uchibō
La, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto che segue il litorale orientale della baia di Tokyo lungo la parte occidentale della penisola di Bōsō, e a entrambi i capolinea si connette con la linea Sotobō.
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Monorotaia urbana di Chiba
| La è una monorotaia in servizio nella città di Chiba, in Giappone. La monorotaia è costituita da due linee, entrambe realizzate con la tecnologia della ferrovia sospesa, ed è la rete di questo tipo più estesa al mondo, con 15,2 km di estensione.
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Narashino
è una città giapponese della prefettura di Chiba. A partire dal 2006, la popolazione 158.782 unita.
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Prefettura di Chiba
è una prefettura giapponese di circa 6 milioni di abitanti, con capoluogo nell'omonima città Chiba. Si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū.
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Stazione di Chiba
La è la principale stazione ferroviaria di Chiba nella prefettura di Chiba e si trova nel quartiere di Chūō-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di Shinkansen.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Linea Keisei Chiba e Linea Sōbu Rapida
- Che cosa ha in comune Linea Keisei Chiba e Linea Sōbu Rapida
- Analogie tra Linea Keisei Chiba e Linea Sōbu Rapida
Confronto tra Linea Keisei Chiba e Linea Sōbu Rapida
Linea Keisei Chiba ha 23 relazioni, mentre Linea Sōbu Rapida ha 56. Come hanno in comune 12, l'indice di Jaccard è 15.19% = 12 / (23 + 56).
Riferimenti
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