Analogie tra Linea Keisei principale e Linea Takasaki
Linea Keisei principale e Linea Takasaki hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Akita Shinkansen, Ferrovia, Hokuriku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Linea Ginza, Linea Hibiya, Linea Jōban, Linea principale Tōhoku, Linea Tōbu Noda, Linea Yamanote, Shinkansen, Stazione di Nippori, Taitō, Tōhoku Shinkansen, Tokyo, Yamagata Shinkansen.
Akita Shinkansen
La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Akita. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Hokuriku Shinkansen
L' è una ferrovia ad alta velocità del Giappone a scartamento normale, in fase di costruzione. Fino al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998; per tale motivo la linea era denominata.
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Jōetsu Shinkansen
La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.
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Linea Ginza
La, ufficialmente chiamata "Line No.3 - Ginza Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Hibiya
La, conosciuta ufficialmente come "Line No.2 - Hibiya Line" è una delle linee della metropolitana di Tokyo a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Jōban
La è una ferrovia a scartamento ridotto di 368 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. Collega le città di Tokyo e Iwanuma passando per le prefetture di Tokyo, Chiba, Ibaraki, Fukushima e Miyagi.
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Linea principale Tōhoku
La è una ferrovia a scartamento ridotto di 575,5 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. Collega le città di Tokyo e Morioka passando per le prefetture di Tokyo, Saitama, Tochigi, Fukushima, Miyagi e Iwate.
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Linea Tōbu Noda
La gestita dalle Ferrovie Tōbu è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ōmiya a Saitama e Funabashi, nella città omonima della prefettura di Chiba, collegando anche le città e i paesi situati fra le due città (Kasukabe, Noda, Nagareyama, Matsudo, Kamagaya e Kashiwa).
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Linea Yamanote
La è una linea ferroviaria suburbana di Tokyo, a scartamento ridotto, posseduta e gestita dalla compagnia East Japan Railway Company, (parte del Gruppo JR).
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Shinkansen
è la rete ferroviaria giapponese di treni ad alta velocità sulla quale viaggiano i cosiddetti "Treni proiettile" (in giapponese dangan ressha 弾丸列車), nata nell'aprile 1959 con la costruzione del Tōkaidō Shinkansen, il tratto tra Tokyo e Osaka.
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Stazione di Nippori
La è una stazione ferroviaria di interscambio di Tokyo. Qui vi si incontrano tre linee della JR East, fra cui la linea Yamanote, la Linea principale Keisei delle Ferrovie Keisei e il people mover Nippori-Toneri liner.
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Taitō
è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, che confina con i quartieri di (da nord in senso orario): Arakawa, Sumida, Chūō, Chiyoda, Bunkyo, Kita.
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Tōhoku Shinkansen
La è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega Tokyo e Aomori con un percorso di 674,9 km.
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Tokyo
Tokyo (AFI), oppure Tokio, è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, HonshūNussbaum, Louis-Frédéric.
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Yamagata Shinkansen
La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Shinjō. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
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- Analogie tra Linea Keisei principale e Linea Takasaki
Confronto tra Linea Keisei principale e Linea Takasaki
Linea Keisei principale ha 93 relazioni, mentre Linea Takasaki ha 88. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 8.84% = 16 / (93 + 88).
Riferimenti
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