Analogie tra Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo)
Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) hanno 34 punti in comune (in Unionpedia): Akita Shinkansen, Ōtemachi (metropolitana di Tokyo), Chūō, Chiyoda (Tokyo), Corrente continua, Giappone, Hokuriku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Linea Ōedo, Linea Chūō-Sōbu, Linea Chiyoda, Linea Fukutoshin, Linea Ginza, Linea Hanzōmon, Linea Hibiya, Linea Keihin-Tōhoku, Linea Keiyō, Linea Namboku (metropolitana di Tokyo), Linea principale Chūō, Linea principale Tōkaidō, Linea rapida Chūō, Linea Shinjuku, Linea Yamanote, Linea Yūrakuchō, Linea Yokosuka, Metropolitana di Tokyo, Nakano, Shinjuku, Stazione di Tokyo, Tōhoku Shinkansen, ..., Tōkaidō Shinkansen, Tokyo, Tokyo Metro, Yamagata Shinkansen. Espandi índice (4 più) »
Akita Shinkansen
La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Akita. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.
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Ōtemachi (metropolitana di Tokyo)
è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei.
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Chūō
è una città giapponese della prefettura di Yamanashi.
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Chiyoda (Tokyo)
è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, in Giappone. Ospita un gran numero di uffici commerciali e diplomatici, e la popolazione diurna è pari a circa di persone.
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Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.
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Giappone
Il Giappone (AFI:; in giapponese o), ufficialmente Stato del Giappone (o) è uno Stato insulare dell'Asia orientale. Situato nell'Oceano Pacifico, è limitato a ovest dal Mar del Giappone, a nord dal mare di Ochotsk, a est dall'Oceano Pacifico settentrionale e a sud dal Mar Cinese Orientale.
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Hokuriku Shinkansen
L' è una ferrovia ad alta velocità del Giappone a scartamento normale, in fase di costruzione. Fino al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998; per tale motivo la linea era denominata.
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Jōetsu Shinkansen
La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.
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Linea Ōedo
La, ufficialmente conosciuta come Line No.12 - Toei Oedo Line, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dal Toei (l'ufficio metropolitano dei trasporti di Tokyo).
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Linea Chūō-Sōbu
La è un servizio ferroviario che percorre le linee Chūō e Sōbu a scartamento ridotto e attraversa da est a ovest il centro di Tokyo, collegandola con le periferie.
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Linea Chiyoda
La, ufficialmente chiamata "Line No.9 - Chiyoda Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, e gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Fukutoshin
La, anche nota come linea 13, linea F o linea Marrone, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dall'operatore Tokyo Metro. È contrassegnata dal colore marrone e le sue stazioni assumono una sigla in codice composta dalla lettera F seguita dal numero progressivo della stazione.
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Linea Ginza
La, ufficialmente chiamata "Line No.3 - Ginza Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Hanzōmon
La, ufficialmente chiamata "Line No.11 - Hanzomon Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo a servizio della città di Tokyo, in Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Hibiya
La, conosciuta ufficialmente come "Line No.2 - Hibiya Line" è una delle linee della metropolitana di Tokyo a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Keihin-Tōhoku
La è una linea ferroviaria che collega Ōmiya, la principale stazione della città di Saitama, con la stazione di Yokohama, nell'omonima città.
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Linea Keiyō
La è una linea ferroviaria giapponese, a scartamento ridotto, gestita dalla East Japan Railway Company. La linea collega la stazione di Tokyo con quella di Soga, ma molti treni proseguono fino alla stazione di Chiba.
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Linea Namboku (metropolitana di Tokyo)
La, ufficialmente conosciuta come "Line No.9 - Namboku Line", è una delle più recenti linee della metropolitana di Tokyo, gestita dall'operatore Tokyo Metro, a servizio della città di Tokyo, in Giappone.
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Linea principale Chūō
La, chiamata comunemente Linea Chūō, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto. Si snoda per quasi 400 km tra Tokyo e Nagoya ed è la più lenta tra le connessioni tra le due città (la Tōkaidō Shinkansen è la più veloce).
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Linea principale Tōkaidō
La è la più trafficata linea ferroviaria gestita dalla JR in Giappone, e collega le città di Tōkyō e Kōbe. Il nome della linea deriva inizialmente dall'antica strada Tōkaidō, ed era così chiamato tutto il percorso ferroviario dal periodo pre-Shinkansen, quando i treni percorrevano tutto il tragitto in diverse ore.
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Linea rapida Chūō
La è un servizio ferroviario che percorre parte della linea scartamento ridotto Principale Chūō gestita dalla East Japan Railway Company, che svolge servizi per i pendolari che partono e arrivano alla Stazione di Tokyo.
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Linea Shinjuku
La, ufficialmente Line No.10 - Toei Shinjuku Line, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dalla Toei, l'ufficio dei trasporti del governo metropolitano di Tokyo.
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Linea Yamanote
La è una linea ferroviaria suburbana di Tokyo, a scartamento ridotto, posseduta e gestita dalla compagnia East Japan Railway Company, (parte del Gruppo JR).
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Linea Yūrakuchō
La, ufficialmente chiamata "Line No.8 - Yurakucho Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dall'operatore Tokyo Metro, a servizio della città di Tokyo, in Giappone.
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Linea Yokosuka
La è una linea ferroviaria giapponese, a scartamento ridotto, gestita dalla East Japan Railway Company. In senso stretto la linea Yokosuka è una ferrovia che collega la Ōfuna, a Kamakura con quella di Kurihama, a Yokosuka, ma quasi nella totalità dei casi il riferimento è al servizio ferroviario, che sfruttando per la maggior parte del tracciato la linea principale Tōkaidō, unisce Kurihama con la stazione di Tokyo.
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Metropolitana di Tokyo
La Metropolitana di Tokyo è la rete metropolitana che serve la prefettura di Tokyo e la sua conurbazione. Essa è gestita da due aziende separate: la società Tōkyō Metro e l'Ufficio metropolitano del trasporto di Tokyo, comunemente noto come Tōei.
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Nakano
è una città giapponese della prefettura di Nagano.
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Shinjuku
è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo in Giappone. È un importante centro commerciale ed amministrativo, così come la sede del nodo ferroviario più trafficato al mondo, la stazione di Shinjuku.
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Stazione di Tokyo
La è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, che si trova a Marunouchi, il distretto d'affari di Chiyoda, nei pressi del Palazzo imperiale e del distretto commerciale di Ginza.
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Tōhoku Shinkansen
La è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega Tokyo e Aomori con un percorso di 674,9 km.
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Tōkaidō Shinkansen
La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, aperta nel 1964 a scartamento normale, che collega Tokyo e Ōsaka. Il nome si rifà alla via del Tōkaidō, una delle cinque strade del sistema Gokaidō, risalente al periodo Edo.
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Tokyo
Tokyo (AFI), oppure Tokio, è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, HonshūNussbaum, Louis-Frédéric.
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Tokyo Metro
è una delle due principali compagnie che gestiscono la metropolitana di Tokyo (insieme alla Toei).
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Yamagata Shinkansen
La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Shinjō. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo)
- Che cosa ha in comune Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo)
- Analogie tra Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo)
Confronto tra Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo)
Linea Marunouchi ha 74 relazioni, mentre Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) ha 74. Come hanno in comune 34, l'indice di Jaccard è 22.97% = 34 / (74 + 74).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Linea Marunouchi e Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: