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Linea Saikyō e Linea Takasaki

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Linea Saikyō e Linea Takasaki

Linea Saikyō vs. Linea Takasaki

è una linea ferroviaria che collega la stazione di Ōsaki, a Tōkyō, con la stazione di Ōmiya, a Saitama, gestita dalla East Japan Railway Company. La è una linea ferroviaria giapponese gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Takasaki e di Ōmiya. È gestita dalla East Japan Railway Company.

Analogie tra Linea Saikyō e Linea Takasaki

Linea Saikyō e Linea Takasaki hanno 25 punti in comune (in Unionpedia): Akita Shinkansen, Ōmiya-ku, East Japan Railway Company, Elettrotreno serie E233, Hokuriku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Linea Ginza, Linea Hibiya, Linea Ina, Linea Kawagoe, Linea Keihin-Tōhoku, Linea principale Tōhoku, Linea Shōnan-Shinjuku, Linea Tōbu Noda, Linea Yamanote, Prefettura di Saitama, Shinkansen, Stazione di Akabane, Stazione di Ōmiya (Saitama), Stazione di Ebisu (Tokyo), Stazione di Ikebukuro, Stazione di Shinjuku, Tōhoku Shinkansen, Tokyo, Yamagata Shinkansen.

Akita Shinkansen

La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Akita. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.

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Ōmiya-ku

è uno dei 10 quartieri della città di Saitama, in Giappone. Si trova al centro della città, e il 1º dicembre 2015 contava 113.878 abitanti, distribuiti su una superficie di 12,8 km², per una densità di 8,896 ab./km².

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East Japan Railway Company

è una compagnia ferroviaria giapponese. È la più grande compagnia del mondo per numero di passeggeri trasportati e fa parte del Japan Railways Group.

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Elettrotreno serie E233

L'elettrotreno serie E233 (E233系) è un convoglio a composizione multipla utilizzato su diverse linee urbane e suburbane dalla JR East in Giappone nella grande area di Tokyo a partire dall'anno 2006.

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Hokuriku Shinkansen

L' è una ferrovia ad alta velocità del Giappone a scartamento normale, in fase di costruzione. Fino al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998; per tale motivo la linea era denominata.

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Jōetsu Shinkansen

La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.

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Linea Ginza

La, ufficialmente chiamata "Line No.3 - Ginza Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.

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Linea Hibiya

La, conosciuta ufficialmente come "Line No.2 - Hibiya Line" è una delle linee della metropolitana di Tokyo a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.

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Linea Ina

La, chiamata anche è un people mover automatico in servizio fra Ōmiya e Uchijuku a Saitama, in Giappone, che corre parallelo per la sua lunghezza alla linea Jōetsu Shinkansen.

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Linea Kawagoe

La è una linea ferroviaria giapponese regionale gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ōmiya ad Saitama e di Komagawa a Hidaka passando per la città di Kawagoe dalla quale prende il nome.

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Linea Keihin-Tōhoku

La è una linea ferroviaria che collega Ōmiya, la principale stazione della città di Saitama, con la stazione di Yokohama, nell'omonima città.

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Linea principale Tōhoku

La è una ferrovia a scartamento ridotto di 575,5 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. Collega le città di Tokyo e Morioka passando per le prefetture di Tokyo, Saitama, Tochigi, Fukushima, Miyagi e Iwate.

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Linea Shōnan-Shinjuku

La è un servizio ferroviario giapponese che percorre le linee Ryōmō, Takasaki, Utsunomiya, Yamanote, Yokosuka e Tōkaidō nell'area della Grande Tokyo e unisce la stazione di Ōfuna con quelle di Takasaki, Ōmiya e Utsunomiya passando per la stazione di Shinjuku al centro di Tokyo.

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Linea Tōbu Noda

La gestita dalle Ferrovie Tōbu è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ōmiya a Saitama e Funabashi, nella città omonima della prefettura di Chiba, collegando anche le città e i paesi situati fra le due città (Kasukabe, Noda, Nagareyama, Matsudo, Kamagaya e Kashiwa).

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Linea Yamanote

La è una linea ferroviaria suburbana di Tokyo, a scartamento ridotto, posseduta e gestita dalla compagnia East Japan Railway Company, (parte del Gruppo JR).

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Prefettura di Saitama

è una prefettura giapponese di abitanti (nel febbraio 2016), con capoluogo a Saitama. Si trova nella regione di Kantō, sull'isola di Honshū.

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Shinkansen

è la rete ferroviaria giapponese di treni ad alta velocità sulla quale viaggiano i cosiddetti "Treni proiettile" (in giapponese dangan ressha 弾丸列車), nata nell'aprile 1959 con la costruzione del Tōkaidō Shinkansen, il tratto tra Tokyo e Osaka.

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Stazione di Akabane

La è una stazione ferroviaria di Tokyo ed è la più importante per la zona Kita. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord della città, dove si uniscono le linee Shōnan-Shinjuku, provenienti dalla parte ovest della città, e la Keihin-Tōhoku, proveniente da quella orientale.

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Stazione di Ōmiya (Saitama)

La è la principale stazione ferroviaria della città di Saitama nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di treni Shinkansen e regionali dirette verso le regioni del Tōhoku, dell'Hokuriku e del Shin'etsu, e nelle immediate vicinanze sono presenti depositi, officine di manutenzione e uffici delle ferrovie, al punto che la zona attorno al terminal è soprannominata "la città dei treni".

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Stazione di Ebisu (Tokyo)

La è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ebisu, Shibuya, Tokyo. La stazione prende il nome dalla famosa birra Yebisu(ヱビスビール), che veniva prodotta in zona.

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Stazione di Ikebukuro

La è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ikebukuro nella zona di Toshima ed è la seconda stazione della capitale giapponese per numero di passeggeri annui (dopo la stazione di Shinjuku).

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Stazione di Shinjuku

La è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Shinjuku ed iscritta al Guinness dei primati per essere la prima stazione al mondo per numero di passeggeri annui (con una media di circa 3,64 milioni di passeggeri al giorno), inoltre è la seconda stazione al mondo per area dopo la Stazione di Nagoya, con oltre 200 uscite.

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Tōhoku Shinkansen

La è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega Tokyo e Aomori con un percorso di 674,9 km.

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Tokyo

Tokyo (AFI), oppure Tokio, è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, HonshūNussbaum, Louis-Frédéric.

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Yamagata Shinkansen

La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Shinjō. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Linea Saikyō e Linea Takasaki

Linea Saikyō ha 83 relazioni, mentre Linea Takasaki ha 88. Come hanno in comune 25, l'indice di Jaccard è 14.62% = 25 / (83 + 88).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Linea Saikyō e Linea Takasaki. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: