Analogie tra Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) e Stazione di Tokyo
Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) e Stazione di Tokyo hanno 25 punti in comune (in Unionpedia): Akita Shinkansen, Ōtemachi (metropolitana di Tokyo), Chiyoda (Tokyo), East Japan Railway Company, Hokuriku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Linea Asakusa, Linea Chiyoda, Linea Hanzōmon, Linea Keihin-Tōhoku, Linea Keiyō, Linea Marunouchi, Linea principale Chūō, Linea principale Tōkaidō, Linea rapida Chūō, Linea Sōbu Rapida, Linea Yamanote, Linea Yokosuka, Metropolitana di Tokyo, Stazione di Nishi-Funabashi, Tōhoku Shinkansen, Tōkaidō Shinkansen, Tokyo, Tokyo Metro, Yamagata Shinkansen.
Akita Shinkansen
La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Akita. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.
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Ōtemachi (metropolitana di Tokyo)
è una stazione della metropolitana di Tokyo, si trova a Chiyoda. La stazione è servita sia dalle linee della Tokyo Metro che da quelle della Toei.
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Chiyoda (Tokyo)
è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo, in Giappone. Ospita un gran numero di uffici commerciali e diplomatici, e la popolazione diurna è pari a circa di persone.
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East Japan Railway Company
è una compagnia ferroviaria giapponese. È la più grande compagnia del mondo per numero di passeggeri trasportati e fa parte del Japan Railways Group.
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Hokuriku Shinkansen
L' è una ferrovia ad alta velocità del Giappone a scartamento normale, in fase di costruzione. Fino al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998; per tale motivo la linea era denominata.
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Jōetsu Shinkansen
La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.
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Linea Asakusa
La, ufficialmente nota come Line No.1 - Toei Asakusa Line, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, posseduta e gestita dall'operatore Ufficio metropolitano del trasporto di Tokyo (Toei).
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Linea Chiyoda
La, ufficialmente chiamata "Line No.9 - Chiyoda Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, e gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Hanzōmon
La, ufficialmente chiamata "Line No.11 - Hanzomon Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo a servizio della città di Tokyo, in Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.
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Linea Keihin-Tōhoku
La è una linea ferroviaria che collega Ōmiya, la principale stazione della città di Saitama, con la stazione di Yokohama, nell'omonima città.
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Linea Keiyō
La è una linea ferroviaria giapponese, a scartamento ridotto, gestita dalla East Japan Railway Company. La linea collega la stazione di Tokyo con quella di Soga, ma molti treni proseguono fino alla stazione di Chiba.
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Linea Marunouchi
La, ufficialmente "Line No.4 - Marunouchi Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dall'operatore Tokyo Metro, a servizio della città di Tokyo, in Giappone.
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Linea principale Chūō
La, chiamata comunemente Linea Chūō, è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto. Si snoda per quasi 400 km tra Tokyo e Nagoya ed è la più lenta tra le connessioni tra le due città (la Tōkaidō Shinkansen è la più veloce).
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Linea principale Tōkaidō
La è la più trafficata linea ferroviaria gestita dalla JR in Giappone, e collega le città di Tōkyō e Kōbe. Il nome della linea deriva inizialmente dall'antica strada Tōkaidō, ed era così chiamato tutto il percorso ferroviario dal periodo pre-Shinkansen, quando i treni percorrevano tutto il tragitto in diverse ore.
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Linea rapida Chūō
La è un servizio ferroviario che percorre parte della linea scartamento ridotto Principale Chūō gestita dalla East Japan Railway Company, che svolge servizi per i pendolari che partono e arrivano alla Stazione di Tokyo.
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Linea Sōbu Rapida
La è un servizio ferroviario che percorre parte della linea a scartamento ridotto principale Sōbu gestita dalla East Japan Railway Company, che svolge servizi per i pendolari che partono e arrivano alla Stazione di Tokyo.
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Linea Yamanote
La è una linea ferroviaria suburbana di Tokyo, a scartamento ridotto, posseduta e gestita dalla compagnia East Japan Railway Company, (parte del Gruppo JR).
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Linea Yokosuka
La è una linea ferroviaria giapponese, a scartamento ridotto, gestita dalla East Japan Railway Company. In senso stretto la linea Yokosuka è una ferrovia che collega la Ōfuna, a Kamakura con quella di Kurihama, a Yokosuka, ma quasi nella totalità dei casi il riferimento è al servizio ferroviario, che sfruttando per la maggior parte del tracciato la linea principale Tōkaidō, unisce Kurihama con la stazione di Tokyo.
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Metropolitana di Tokyo
La Metropolitana di Tokyo è la rete metropolitana che serve la prefettura di Tokyo e la sua conurbazione. Essa è gestita da due aziende separate: la società Tōkyō Metro e l'Ufficio metropolitano del trasporto di Tokyo, comunemente noto come Tōei.
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Stazione di Nishi-Funabashi
La è un'importante stazione ferroviaria situata a Funabashi, nella prefettura di Chiba, nodo di interscambio fra la linea Tōzai della metropolitana di Tokyo, le linee Sōbu, Musashino e Keiyō della JR East e la ferrovia Rapida Tōyō.
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Tōhoku Shinkansen
La è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega Tokyo e Aomori con un percorso di 674,9 km.
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Tōkaidō Shinkansen
La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, aperta nel 1964 a scartamento normale, che collega Tokyo e Ōsaka. Il nome si rifà alla via del Tōkaidō, una delle cinque strade del sistema Gokaidō, risalente al periodo Edo.
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Tokyo
Tokyo (AFI), oppure Tokio, è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, HonshūNussbaum, Louis-Frédéric.
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Tokyo Metro
è una delle due principali compagnie che gestiscono la metropolitana di Tokyo (insieme alla Toei).
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Yamagata Shinkansen
La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Shinjō. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) e Stazione di Tokyo
- Che cosa ha in comune Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) e Stazione di Tokyo
- Analogie tra Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) e Stazione di Tokyo
Confronto tra Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) e Stazione di Tokyo
Linea Tōzai (metropolitana di Tokyo) ha 74 relazioni, mentre Stazione di Tokyo ha 123. Come hanno in comune 25, l'indice di Jaccard è 12.69% = 25 / (74 + 123).
Riferimenti
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