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Linea Utsunomiya e Stazione di Ueno

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Linea Utsunomiya e Stazione di Ueno

Linea Utsunomiya vs. Stazione di Ueno

è un servizio ferroviario metropolitano regionale che collega la città di Tokyo con Saitama, Utsunomiya e Nasushiobara sfruttando i binari della linea principale Tōhoku. La è una stazione ferroviaria di Tokyo, si trova a Ueno. La stazione è un punto di collegamento tra le linee ferroviarie interurbane e suburbane, le linee metropolitane e alcuni Shinkansen.

Analogie tra Linea Utsunomiya e Stazione di Ueno

Linea Utsunomiya e Stazione di Ueno hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Akita Shinkansen, East Japan Railway Company, Hokuriku Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Linea Ginza, Linea Hibiya, Linea Jōban, Linea Keihin-Tōhoku, Linea principale Tōhoku, Linea Takasaki, Linea Yamanote, Stazione di Akabane, Stazione di Ōmiya (Saitama), Stazione di Oku (Tokyo), Stazione di Tokyo, Tōhoku Shinkansen, Tokyo, Yamagata Shinkansen.

Akita Shinkansen

La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Akita. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.

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East Japan Railway Company

è una compagnia ferroviaria giapponese. È la più grande compagnia del mondo per numero di passeggeri trasportati e fa parte del Japan Railways Group.

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Hokuriku Shinkansen

L' è una ferrovia ad alta velocità del Giappone a scartamento normale, in fase di costruzione. Fino al 2013 era in funzione solo il tratto che collega Tokyo e Nagano, inaugurato in occasione delle olimpiadi invernali del 1998; per tale motivo la linea era denominata.

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Jōetsu Shinkansen

La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.

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Linea Ginza

La, ufficialmente chiamata "Line No.3 - Ginza Line", è una delle linee della metropolitana di Tokyo, a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.

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Linea Hibiya

La, conosciuta ufficialmente come "Line No.2 - Hibiya Line" è una delle linee della metropolitana di Tokyo a servizio dell'omonima città del Giappone ed è gestita dall'operatore Tokyo Metro.

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Linea Jōban

La è una ferrovia a scartamento ridotto di 368 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. Collega le città di Tokyo e Iwanuma passando per le prefetture di Tokyo, Chiba, Ibaraki, Fukushima e Miyagi.

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Linea Keihin-Tōhoku

La è una linea ferroviaria che collega Ōmiya, la principale stazione della città di Saitama, con la stazione di Yokohama, nell'omonima città.

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Linea principale Tōhoku

La è una ferrovia a scartamento ridotto di 575,5 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. Collega le città di Tokyo e Morioka passando per le prefetture di Tokyo, Saitama, Tochigi, Fukushima, Miyagi e Iwate.

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Linea Takasaki

La è una linea ferroviaria giapponese gestita dalla JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Takasaki e di Ōmiya. È gestita dalla East Japan Railway Company.

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Linea Yamanote

La è una linea ferroviaria suburbana di Tokyo, a scartamento ridotto, posseduta e gestita dalla compagnia East Japan Railway Company, (parte del Gruppo JR).

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Stazione di Akabane

La è una stazione ferroviaria di Tokyo ed è la più importante per la zona Kita. Si tratta di una delle principali stazioni dell'area nord della città, dove si uniscono le linee Shōnan-Shinjuku, provenienti dalla parte ovest della città, e la Keihin-Tōhoku, proveniente da quella orientale.

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Stazione di Ōmiya (Saitama)

La è la principale stazione ferroviaria della città di Saitama nella prefettura omonima e si trova a Ōmiya-ku. Si tratta di una delle maggiori stazioni del nord del Kantō, dalla quale si diramano diverse linee di treni Shinkansen e regionali dirette verso le regioni del Tōhoku, dell'Hokuriku e del Shin'etsu, e nelle immediate vicinanze sono presenti depositi, officine di manutenzione e uffici delle ferrovie, al punto che la zona attorno al terminal è soprannominata "la città dei treni".

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Stazione di Oku (Tokyo)

La è una stazione ferroviaria di Tokyo e si trova a Kita. La stazione è servita dalla linea Takasaki sulla linea principale Tōhoku.

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Stazione di Tokyo

La è una stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, che si trova a Marunouchi, il distretto d'affari di Chiyoda, nei pressi del Palazzo imperiale e del distretto commerciale di Ginza.

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Tōhoku Shinkansen

La è una ferrovia ad alta velocità giapponese, a scartamento ordinario, che collega Tokyo e Aomori con un percorso di 674,9 km.

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Tokyo

Tokyo (AFI), oppure Tokio, è la capitale del Giappone, situata nella regione di Kantō sul lato sud-orientale dell'isola principale giapponese, HonshūNussbaum, Louis-Frédéric.

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Yamagata Shinkansen

La è una linea Mini-shinkansen giapponese, a scartamento normale, che collega Tōkyō e Shinjō. Una "Mini-shinkansen" è una linea convenzionale un tempo a scartamento ridotto (1067 mm) trasformata in una linea a scartamento normale (1435 mm) e sulla quale circolano sia treni ad alta velocità (che proseguono il loro tragitto su una linea ad alta velocità) che treni ordinari; la velocità massima è limitata a 130 km/h.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Linea Utsunomiya e Stazione di Ueno

Linea Utsunomiya ha 109 relazioni, mentre Stazione di Ueno ha 37. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 12.33% = 18 / (109 + 37).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Linea Utsunomiya e Stazione di Ueno. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: