Analogie tra Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte
Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Compagnia Generale dei Tramways Piemontesi, La Stampa, Prima guerra mondiale, Rete tranviaria di Torino, Seconda guerra mondiale, Società Anonima Tramvie Interprovinciali Piemontesi, Tram interurbano, Tranvia, Tranvia Cuneo-Boves, Tranvia Cuneo-Dronero, Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio, Tranvia Milano-Saronno-Tradate, Tranvia Mondovì-San Michele, Tranvia Saluzzo-Cuneo, Tranvia Saluzzo-Pinerolo, Tranvia Torino-Saluzzo/Carmagnola.
Compagnia Generale dei Tramways Piemontesi
La Compagnia Generale dei Tramways Piemontesi (CGTP) era un'azienda attiva nella costruzione ed esercizio di linee tranviarie, che operò nella province di Torino e Cuneo tra il 1882 e il 1936.
Compagnia Generale dei Tramways Piemontesi e Linee tranviarie italiane · Compagnia Generale dei Tramways Piemontesi e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino. È il quarto quotidiano italiano per diffusione con una media di copie vendute a maggio 2023.
La Stampa e Linee tranviarie italiane · La Stampa e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
Linee tranviarie italiane e Prima guerra mondiale · Prima guerra mondiale e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Rete tranviaria di Torino
La rete tranviaria di Torino, gestita dall'azienda GTT, che la integra nel sistema di trasporto pubblico del capoluogo piemontese, è la più antica in Italia, risalendo le prime linee a trazione equina al 1871.
Linee tranviarie italiane e Rete tranviaria di Torino · Rete tranviaria di Torino e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Linee tranviarie italiane e Seconda guerra mondiale · Seconda guerra mondiale e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Società Anonima Tramvie Interprovinciali Piemontesi
La Società Anonima Tramvie Interprovinciali Piemontesi (SATIP) era un'azienda attiva nella costruzione ed esercizio di linee tranviarie e automobilistiche, che operò nella province di Torino e Cuneo tra il 1936 e il 1983.
Linee tranviarie italiane e Società Anonima Tramvie Interprovinciali Piemontesi · Società Anonima Tramvie Interprovinciali Piemontesi e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Tram interurbano
I tram interurbani, o tram extraurbani, sono una particolare variante di tram adatta a un servizio più pesante dovendo in genere collegare tra loro diversi centri abitati.
Linee tranviarie italiane e Tram interurbano · Tram interurbano e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Tranvia
La tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay) è l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.
Linee tranviarie italiane e Tranvia · Tranvia e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ·
Tranvia Cuneo-Boves
La tranvia Cuneo-Boves era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Cuneo e Boves dal 1903 al 1935.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Boves · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Cuneo-Boves ·
Tranvia Cuneo-Dronero
La tranvia Cuneo-Dronero era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Cuneo e Dronero dal 1879 al 1948.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Dronero · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Cuneo-Dronero ·
Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
La tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano, prima di questo tipo in Italia ad essere esercitata a vapore, che fra il 1878 e il 1978 collegava Milano a Vaprio d'Adda.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio ·
Tranvia Milano-Saronno-Tradate
La tranvia Milano-Saronno-Tradate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano a vapore, che collegava a Milano i centri posti lungo la strada Varesina; fu la seconda infrastruttura di questo tipo aperta in Lombardia.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Milano-Saronno-Tradate · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Milano-Saronno-Tradate ·
Tranvia Mondovì-San Michele
La tranvia Mondovì-San Michele era una delle infrastrutture di collegamento su ferro che un tempo collegavano Mondovì con il resto della provincia di Cuneo.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Mondovì-San Michele · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Mondovì-San Michele ·
Tranvia Saluzzo-Cuneo
La tranvia Saluzzo-Cuneo era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Saluzzo e Cuneo dal 1880 al 1948.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Saluzzo-Cuneo · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Saluzzo-Cuneo ·
Tranvia Saluzzo-Pinerolo
La tranvia Saluzzo-Pinerolo era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Saluzzo e Pinerolo dal 1881 al 1935.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Saluzzo-Pinerolo · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Saluzzo-Pinerolo ·
Tranvia Torino-Saluzzo/Carmagnola
La tranvia Torino-Saluzzo, con diramazione Pilone Virle-Carmagnola, era una linea tranviaria interurbana che collegava le città di Torino, Saluzzo e Carmagnola dal 1881 al 1950.
Linee tranviarie italiane e Tranvia Torino-Saluzzo/Carmagnola · Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte e Tranvia Torino-Saluzzo/Carmagnola ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte
- Che cosa ha in comune Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte
- Analogie tra Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte
Confronto tra Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte
Linee tranviarie italiane ha 382 relazioni, mentre Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte ha 66. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 3.57% = 16 / (382 + 66).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Linee tranviarie italiane e Tranvia Cuneo-Borgo San Dalmazzo-Demonte. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: