Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico

Lockheed F-104 Starfighter vs. Stallo aerodinamico

Il Lockheed F-104 Starfighter è un aereo monomotore ad alte prestazioni e supersonico, sviluppato originariamente per la United States Air Force (USAF) come caccia intercettore. Fu uno degli aerei della Century Series e fu in servizio con l'USAF dal 1958 fino al 1969, proseguendo la carriera operativa nella Air National Guard fino a quando non fu radiato negli Stati Uniti nel 1975. La National Aeronautics and Space Administration (NASA) ebbe in dotazione fino al 1994 una piccola flotta mista di varie versioni di F-104, utilizzati per prove nei regimi supersonici di volo e a supporto dei programmi spaziali. Lo stallo in fluidodinamica è una riduzione (critica) del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.

Analogie tra Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico

Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Alettone (aeronautica), Angolo di incidenza (fluidodinamica), Atterraggio, Compressore, Ipersostentatore.

Alettone (aeronautica)

L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile. Viene sollevato o abbassato per modificare temporaneamente la portanza della semiala in cui si trova, in modo da permettere all'aeromobile lo spostamento sull'asse di rollio.

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Angolo di incidenza (fluidodinamica)

Il termine angolo di incidenza (in inglese angle of Attack, abbreviato AoA, chiamato anche α) in fluidodinamica indica l'angolo con cui un profilo alare fende un fluido.

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Atterraggio

In aeronautica, latterraggio è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo. Di solito gli aerei atterrano negli aeroporti, dove le piste sono appositamente progettate per rendere il più sicura possibile questa delicata fase.

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Compressore

Il compressore è una macchina operatrice pneumofora, ovvero una macchina che innalza la pressione di un aeriforme (gas o vapore) mediante l'impiego di energia meccanica che viene trasformata dal compressore in energia potenziale o energia di pressione.

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Ipersostentatore

Lipersostentatore è un organo mobile connesso alle semiali e comune a molti aeroplani. In italiano viene spesso indicato con il termine anglosassone flap, se l'elemento è posto sul bordo d'uscita, o slat (in italiano alula) se l'ipersostentatore è posto sul bordo d'attacco.

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Che cosa ha in comune Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico
Analogie tra Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico

Confronto tra Lockheed F-104 Starfighter e Stallo aerodinamico

Lockheed F-104 Starfighter ha 200 relazioni, mentre Stallo aerodinamico ha 21. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 2.26% = 5 / (200 + 21).

Riferimenti

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