Locomotiva DB 184 e Riscaldamento elettrico carrozze

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Differenza tra Locomotiva DB 184 e Riscaldamento elettrico carrozze

Locomotiva DB 184 vs. Riscaldamento elettrico carrozze

Le locomotive del gruppo 184 della Ferrovia Federale Tedesca (DB) sono state le prime locomotive elettriche quadricorrenteI mezzi polisistema, cioè i rotabili in grado di operare sulle reti ferroviarie con diversi sistemi di elettrificazione, si distinguono nelle seguenti tipologie. Il riscaldamento elettrico carrozze (REC) è un dispositivo presente sulle carrozze e sulle locomotive abilitate per la trazione di carrozze passeggeri.

Analogie tra Locomotiva DB 184 e Riscaldamento elettrico carrozze

Locomotiva DB 184 e Riscaldamento elettrico carrozze hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Locomotiva elettrica, Pantografo (trasporti).

Locomotiva elettrica

La locomotiva elettrica è una macchina dotata di motori elettrici, atta al traino di veicoli per il trasporto di merci o di persone sulla linea ferroviaria.

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Pantografo (trasporti)

Con il termine pantografo si definisce, in Italia, un dispositivo di captazione dell'energia elettrica da una linea aerea di contatto, posto di massima sull'imperiale di un veicolo ferroviario, tranviario o a guida vincolata, atto ad alimentarne le apparecchiature elettriche.

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Confronto tra Locomotiva DB 184 e Riscaldamento elettrico carrozze

Locomotiva DB 184 ha 123 relazioni, mentre Riscaldamento elettrico carrozze ha 11. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.49% = 2 / (123 + 11).

Riferimenti

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