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Locomotiva FS E.444 e Officine Meccaniche Reggiane

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Locomotiva FS E.444 e Officine Meccaniche Reggiane

Locomotiva FS E.444 vs. Officine Meccaniche Reggiane

Le E.444/E.447/E.444R sono locomotive ferroviarie concepite negli anni sessanta per dotare le Ferrovie dello Stato di mezzi molto potenti e veloci, adatti al traino dei treni più importanti, in particolar modo dei treni rapidi e del servizio internazionale e tutti i tipi di convogli che potessero arrivare nelle tratte più rettilinee a velocità di 180 km/h con punte di 200 km/h, quando tutte le altre locomotive esistenti all'epoca non superavano i 140 km/h. Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per i modelli di aerei da caccia.

Analogie tra Locomotiva FS E.444 e Officine Meccaniche Reggiane

Locomotiva FS E.444 e Officine Meccaniche Reggiane hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Ferrovia, Italia, Italtrafo, Locomotiva FS E.402A, Locomotiva FS E.656, Milano, Vicenza.

Ferrovia

Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

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Italtrafo

Italtrafo SpA è stata un'azienda italiana operante nel settore della fabbricazione di trasformatori elettrici di potenza e di strutture per il trasporto ferroviario e nel settore elettromeccanico.

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Locomotiva FS E.402A

La E.402A è una locomotiva elettrica italiana nata negli anni novanta, dalla collaborazione tra FS ed Ansaldo Trasporti, allo scopo di poter disporre di una macchina potente, veloce e di elevata affidabilità.

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Locomotiva FS E.656

Le E.656 e E.655 sono locomotive elettriche a cassa articolata progettate sia per la parte meccanica che per quella elettrica dall'Ufficio Studi Locomotive del Servizio Materiale e Trazione dell'allora azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato.

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Milano

Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).

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Vicenza

Vicenza (AFI:; Vicénsa in veneto) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Veneto. È il quarto comune della regione per popolazione, ed il quinto più densamente popolato.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Locomotiva FS E.444 e Officine Meccaniche Reggiane

Locomotiva FS E.444 ha 145 relazioni, mentre Officine Meccaniche Reggiane ha 144. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 2.42% = 7 / (145 + 144).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Locomotiva FS E.444 e Officine Meccaniche Reggiane. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: