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Locomotiva elettrica e Treno Bimodale Stadler BTR.813

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Locomotiva elettrica e Treno Bimodale Stadler BTR.813

Locomotiva elettrica vs. Treno Bimodale Stadler BTR.813

La locomotiva elettrica è una macchina dotata di motori elettrici, atta al traino di veicoli per il trasporto di merci o di persone sulla linea ferroviaria. BTR.813 è la sigla Trenitalia con cui sono identificati i treni bimodali a trazione elettrica Stadler Flirt BMU (Bimodal Multiple Unit).

Analogie tra Locomotiva elettrica e Treno Bimodale Stadler BTR.813

Locomotiva elettrica e Treno Bimodale Stadler BTR.813 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Generatore elettrico, Linea aerea di contatto.

Generatore elettrico

Un generatore elettrico è un dispositivo destinato a produrre energia elettrica a partire da una diversa forma di energia.

Generatore elettrico e Locomotiva elettrica · Generatore elettrico e Treno Bimodale Stadler BTR.813 · Mostra di più »

Linea aerea di contatto

La linea aerea di contatto o linea aerea di presa è usata per trasmettere l'energia elettrica a tram, filoveicoli e treni, anche a distanza dai punti di generazione elettrica.

Linea aerea di contatto e Locomotiva elettrica · Linea aerea di contatto e Treno Bimodale Stadler BTR.813 · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Locomotiva elettrica e Treno Bimodale Stadler BTR.813

Locomotiva elettrica ha 121 relazioni, mentre Treno Bimodale Stadler BTR.813 ha 19. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.43% = 2 / (121 + 19).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Locomotiva elettrica e Treno Bimodale Stadler BTR.813. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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