Luci di navigazione e Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare

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Differenza tra Luci di navigazione e Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare

Luci di navigazione vs. Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare

Nella nautica, le luci di navigazione o fanali di navigazione sono i fanali che qualsiasi tipo di imbarcazione deve esibire durante la navigazione notturna, cioè dal tramonto all'alba, oppure nei casi di scarsa visibilità, al fine di segnalare la propria presenza, informare delle intenzioni di manovra, della direzione di avanzamento e di caratteristiche speciali per le quali, in funzione di una corretta identificazione, siano facilitate le manovre tendenti a evitare le collisioni in mare. Il Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare (nota anche come COLREG, COLREGs, RIPA o RIPAM) è un accordo multilaterale che stabilisce le regole di comportamento durante la navigazione.

Analogie tra Luci di navigazione e Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare

Luci di navigazione e Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Diritto di rotta, Navigazione.

Diritto di rotta

Il diritto di rotta in mare è l'insieme di regole che disciplinano le precedenze delle imbarcazioni in mare. È normato da regolamenti e accordi internazionali.

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Navigazione

La navigazione è l'insieme di tecniche usate per determinare la posizione e la rotta di una nave o aereo. Come pratica, essa fa parte di una serie di conoscenze che sono ricomprese nell'arte nautica.

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Confronto tra Luci di navigazione e Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare

Luci di navigazione ha 30 relazioni, mentre Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare ha 11. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 4.88% = 2 / (30 + 11).

Riferimenti

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