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MG Metro 6R4 e Motore a V

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra MG Metro 6R4 e Motore a V

MG Metro 6R4 vs. Motore a V

La MG Metro 6R4 è una vettura da rally progettata dal Gruppo Austin Rover sulla base della Austin Metro per partecipare nel Gruppo B al Campionato del mondo rally. Il motore a V o motore a L è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

Analogie tra MG Metro 6R4 e Motore a V

MG Metro 6R4 e Motore a V hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica), Motore a V.

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di cilindri rotativi ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Motore a V

Il motore a V o motore a L è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra MG Metro 6R4 e Motore a V

MG Metro 6R4 ha 55 relazioni, mentre Motore a V ha 56. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.80% = 2 / (55 + 56).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra MG Metro 6R4 e Motore a V. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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